2025.03.04 10:28
혼다 자동차(HMC)가 관세 장벽을 피하고자 차세대 시빅 하이브리드 생산지를 멕시코에서 미국 인디애나로 변경하는 중대한 결정을 내렸다. 이는 최근 트럼프 정부의 멕시코산 제품에 대한 관세 부과 움직임에 따른 전략적 변화로 분석된다.3일(현지시각) 로이터 통신에 따르면, 혼다는 당초 멕시코 과나후아토에서 차세대 시빅을 생산할 계획이었으나, 2028년 5월부터 미국 인디애나 공장에서 생산을 시작할 예정이다. 이는 트럼트 행정부가 멕시코산 제품에 25%의 관세를 부과할 계획을 밝힌 데 따른 결정으로, 멕시코에서 생산되어 미국으로 수출되는 혼다 차량에 막대한 관세가 부과될 경우 가격 경쟁력 약화가 불가피하기 때문이다.또한, 혼다
2025.03.04 10:26
중국 심천에 위치한 휴머노이드 로봇 제조업체 UB테크 로보틱스(UBTech Robotics)가 수십 대의 로봇을 전기 자동차(EV) 공장에 배치하여 복잡한 작업을 협업 수행하는 데 성공했다고 3일 발표했다.홍콩 상장 기업인 UB테크 로보틱스는 중국 항구 도시 닝보에 위치한 지커(Zeekr) EV 공장에서 수십 대의 워커(Walker) S1 로봇을 ‘멀티태스킹’ 및 ‘멀티 사이트’ 작업에 투입하는 테스트를 성공적으로 완료했다고 밝혔다.UB테크가 공개한 사진과 영상에 따르면, 인간 형태의 로봇들은 팀을 이루어 무거운 상자를 들어 올리고 섬세한 재료를 다루는 등 다양한 작업을 수행했다. 이는 스마트 로봇이 자율적인 상호작용과 협업을 통해 공장을 운영할![[COVER STORY] 봄바람 타고 떠나는 완벽한 드라이브, 최고의 나들이 차는?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503030942200418478e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.04 09:05
겨울의 끝자락이 지나고 따뜻한 햇살이 퍼지는 봄이 오면, 많은 사람들이 도심을 벗어나 자연을 만끽하는 드라이브를 계획한다. 만개한 벚꽃길을 따라 달리거나, 산과 바다로 떠나는 여행에서 차량의 역할은 무엇보다 중요하다. 그렇다면 봄철 나들이에 가장 적합한 차는 어떤 것일까? 이동의 편리함은 물론, 여유로운 공간과 쾌적한 주행 성능까지 갖춘 추천 모델들을 살펴볼 필요가 있다. 완벽한 봄날, 아름다운 풍경과 함께하는 드라이브는 여행의 질을 한층 더 높여준다. 올봄, 나에게 딱 맞는 차를 타고 설렘 가득한 봄 나들이를 계획해보자.여유로운 공간과 편안한 승차감 – SUV & 미니밴넓은 적재공간과 탁월한 승차감을 갖춘 SUV와 미니
2025.03.04 08:57
트럼프 미국 대통령이 주요 무역 상대국인 캐나다, 멕시코, 중국산 수입품에 관세를 부과하면서 미국 내 자동차 가격이 급등할 것이라는 전망이 나왔다. 업계 분석가들과 자동차 제조업체들은 이번 관세 조치로 인해 소비자들의 부담이 커지고 자동차 판매량이 감소할 수 있다고 경고했다.미시간 소재 경제 컨설팅 회사인 앤더슨 이코노믹 그룹(AEG)은 3일(현지시각) 보고서를 통해 캐나다, 멕시코산 제품에 25% 관세를 부과하고 중국산 수입품에 10% 추가 관세를 부과할 경우, 일부 모델의 자동차 가격이 최대 1만 2200달러(약 1700만원)까지 상승할 수 있다고 분석했다.AEG는 SUV, 소형차, 전기차 등 다양한 차종의 가격이 상승할 것으로 예상했![[나연진의 나탔수] 지금까지 이런 세단은 없었다! 기아 EV4 디자인 리뷰~](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202503040222460214178e43e3ead11513824142.jpg)
2025.03.04 02:23
전기차 선택지가 매우 다양해지고 있다. 기아에서는 브랜드 최초로 전기 세단을 내놨다. 헤드램프부 등 부분적 디자인 정체성에 있어서는 '기아'가 분명하지만, 전반적인 실루엣은 어디에서도 볼 수 없었던 새로운 모습이다. 아이오닉 6 때와 마찬가지로 호불호가 갈릴 것으로 예상되는 데, 아무래도 현재는 SUV 전기차가 대세의 분위기를 타고 있다. 다만, 선택지가 다양해진다는 것은 매우 좋은 방향인 건 확실하다. 이번에는 글로벌 모빌리티의 나연진 앵커가 미디어 쇼케이스에 달려가 리뷰를 진행해 봤다. 더 자세한 내용은 아래 영상에서 확인할 수 있다.
2025.03.03 09:31
폭스바겐이 미국 전기 자동차 제조업체 리비안에 58억 달러(약 8조4000억원)를 투자하기로 결정한 배경에는 리비안의 ‘가장 진보적인’ 전자 하드웨어 기술에 대한 높은 평가가 자리 잡고 있다. 이는 단순한 투자 이상의 의미를 지니며, 폭스바겐의 미래 전기차 개발 전략에 중요한 전환점이 될 것으로 예상된다.폭스바겐은 리비안과의 합작 투자를 통해 ‘차세대 전기 아키텍처와 동급 최고의 소프트웨어 기술’을 확보하고자 한다. 토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 책임자는 지난주 탑기어에 “리비안의 기술이 차체 시스템, 구동계, 인포테인먼트 등 차량의 모든 전자 장치에 적용될 것”이라고 말했다. 특히, 포르쉐, 아우디, 스카우트 모터스
2025.03.03 08:56
유럽과 북미를 중심으로 2035년부터 내연기관차(ICE) 판매 금지 조치가 시행되면서, 디젤 시장은 마치 ‘코닥 모멘트’를 맞이한 듯 보인다. 변화된 세상의 흐름에 적응하지 못하고 도태의 길로 들어서는, 즉 디젤차의 종말이 임박했다는 예측이 쏟아지고 있다. 하지만, 전 세계는 넓고 시장은 다양하며, 특히 상용차 시장에서 디젤의 역할은 여전히 막대하다. 쉐보레 실버라도 1500과 같은 수많은 디젤 차량이 가까운 미래에도 도로를 누빌 것이라는 점을 간과할 수 없다. 카버즈는 2일(현지시각) 디젤의 종말을 선언하기에는 아직 성급할 수 있다고 밝혔다.디젤게이트, 전환의 촉매제가 되다2015년, 폭스바겐 그룹의 ‘디젤게이트’는 디젤차의
2025.02.28 09:45
미국 자동차 산업이 미래를 향한 불확실성 속에서 휘청거리고 있다. 27일(현지시각) 인사이드EVs는 트럼프가 도입하는 관세 정책과 함께, 최근 전기 자동차(EV) 시장의 성장세 둔화가 미국 경제 전반에 걸쳐 심각한 파장을 일으키고 있는 상황을 분석했다.소비자 EV 선택권 축소, 경제 부담 가중전기차 구매를 고려하던 한 오하이오 주민의 사례는 현재 미국 소비자들이 직면한 어려움을 단적으로 보여준다. 불확실한 정책 환경 속에서 관세와 인센티브 변화는 소비자들의 구매 결정을 주저하게 만든다. 특히, 전기차 세액 공제는 많은 중산층 가정에게 실질적인 구매 동기를 제공했지만, 이러한 혜택이 언제 사라질지 모른다는 불안감은 소비자들![[COVER STORY] 대안으로 부상한 하이브리드, 이 시대 최고의 차는?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202502260612110908178e43e3ead11513824142.jpg)
2025.02.28 09:05
전 세계 자동차 시장이 전동화 시대로 빠르게 전환하면서 하이브리드 차량은 여전히 강력한 존재감을 보이고 있다. 26일 업계에 따르면 전기차로의 전환이 가속화되고 있지만 충전 인프라 부족과 높은 초기 비용 등의 이유로 하이브리드는 내연기관과 전기차의 장점을 동시에 갖춘 현실적인 대안으로 주목받고 있다.지난해 글로벌 시장에서도 하이브리드 차량은 기록적인 판매량을 보이며 자동차 시장에서 중요한 축을 담당했다. 토요타 프리우스가 오랜 기간 하이브리드 시장을 이끌어왔지만, SUV 시장이 점점 확대되면서 혼다 CR-V, 포드 이스케이프, 현대 투싼, 기아 스포티지 같은 SUV 모델들의 판매량이 급격히 증가하고 있다. SUV 하이브리![[AUTO TECH] 첨단 기술의 집약체 '하이브리드' – 진화하는 전동화 시스템](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202502260638170576078e43e3ead11513824142.jpg)
2025.02.28 09:05
배터리 기술의 한계 탓인지 하이브리드가 다시 주목받고 있다. 하지만 개념이 너무 넓고 기술적 차이도 상당하다. 최근에는 하이브리드 시스템이 빠르게 진화하면서, 운전자들이 이해해야 할 범위도 넓어지고 있다. 하이브리드는 크게 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 마일드 하이브리드(MHEV) 세 가지 유형으로 구분된다. 가장 기본적인 하이브리드(HEV)는 엔진과 모터가 상호작용하는 방식에 따라 다양한 구조로 나뉜다. 마일드 하이브리드(MHEV)는 하이브리드 시스템 중에서도 가장 가벼운 형태다. 소형 배터리와 저출력 모터를 탑재하고 있다. 차량의 구동을 직접 담당하기보다는 엔진을 보조하는 역할을 한다. 예를 들어, 출발
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