통과의례의 성년식처럼 자동차 생활을 누리기 위해 갖은 노력을 하는 것은 예나 지금이나 같다. 여기에는 알게 모르게 경쟁심이 생기기도 하는데, 운전면허 따기가 먼저다.
면허를 따기 위해서는 교통안전교육, 신체검사, 학과시험, 기능시험, 도로주행 등 5가지 과정을 이수해야 하고 3가지 시험을 통과해야 한다. 이를 위해 학원을 등록하거나 직접 시험장에서 응시하는 방법이 있다. 학원에 가면 전 과정을 빠르고 쉽게 거치지만, 비용이 많이 든다는 단점이 있다. 서울시 학원 평균 80만원 정도라고 하는데, 부담된다면 기능시험만 학원에서 준비하는 방법도 있다. 비용은 1/4 정도로 줄어들 수 있다.
면허를 따면 생애 첫 차 고민이 시작된다. 평소에 갖고 싶었던 차를 사는 것도 좋지만, 용도에 따라 필요한 차를 고르는 것이 가장 중요하다. 차를 타는 빈도수에 따라, 또 주행 거리에 따라 어떤 타입의 차를 사야 하는지 다를 수 있다. 만약 40~50km 거리의 수도권 출퇴근이라면 전동화차를 타야 효율적일 수 있다. 주변에 마땅한 충전기가 없다면 전기차 구입은 반대다. 더군다나 수소차라면 더욱 힘들다. 지방으로의 출장이 많다면 아직은 경유차가 더 유리한 면이 있다. 트렌드가 저무는 상황이라 걱정할 수도 있겠지만, 경유차라고 하더라도 새로 출시한 신모델이라면 10년 이내에 괜한 정책에 따라 후회할 일이 생기지는 않는다. 레저 활동을 즐기기 위해서라면 활용도에 초점을 맞춰야 할 것이며, 영업용으로 생각하고 있다면 공간이 넓은 차가 좋다.
운전이 서툴다고 무조건 중고차를 살 필요는 없다. 사고가 나면 수리하는 비용은 같다. 다만, 새 차는 초기 비용이 많이 드는데, 시즌별 프로모션을 잘 활용하면 이 역시 괜찮은 방법이다. 중고차라면 경차가 선택되는 경우가 많다. 인기가 많으면 감가가 낮고 가격이 상대적으로 높은 편이다. 경차이니 좋고 싼 차를 살 수 있다는 믿음으로 중고차 시장을 찾는다면 실망하기 딱 좋다. 믿을만한 차를 찾는다면 새 차를 사는 것도 방법이며, 중고차 시장에 진입하기가 힘들다면 메이커들이 운용하는 인증중고차 서비스를 이용하는 것도 방법이다. 최근 현대차와 기아에서도 인증중고차 사업에 뛰어들었으니 꼼꼼하게 비교·분석을 해보는 것을 추천한다.
육동윤 글로벌모터즈 기자 ydy332@g-enews.com 육동윤 기자가 쓴 기사 바로가기 →
