[시승기] 현대 코나 N라인, '맛깔나는' 준고성능 소형 SUV
2020.10.25 10:39
현대자동차 고성능 전략이 물 올랐다. 고가의 수입차에서나 느낄 수 있는 고성능 감성이 비교적 쉽게 접근할 수 있는 가격대로 맛깔나게 담아냈기 때문이다. 현대차는 최근 고성능차 브랜드 'N' 배지를 붙인 차량을 줄줄이 출시해 소비자의 다양한 입맛을 충족시키는 중이다. 아반떼 스포츠를 계승한 '아반떼 N라인'에 이어 '쏘나타 N라인', 그리고 '코나 N라인' 등이 대표적인 예다. 코나 N라인은 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나 부분변경(페이스리프트) 모델 '더 뉴 코나'를 바탕으로 서스펜션(현가장치)과 스티어링(조향장치)을 튜닝해 역동성을 강조한 차다.현대차는 지난 15일 더 뉴 코나와 코나 N라인 동시 출시했다. 기자는 다음 날인
[시승기] BMW 신형 5·6 시리즈 '명성 걸맞은 완벽주의'
2020.10.24 12:28
독일 정상급 자동차업체 BMW가 마음을 다잡고 한국 시장 공략에 나섰다.BMW는 메르세데스-벤츠와 엎치락뒤치락하며 국내 수입차 판매량 1·2위를 다퉈 왔다. BMW는 지난 8월 월간 판매량 7252대로 벤츠를 꺾고 1위에 올랐다. 그러나 BMW는 지난달에는 벤츠에 다시 왕좌를 내주면서 경쟁은 더 치열해지는 양상이다. 한국은 BMW에 결코 놓칠 수 없는 시장이다. 올해 5월 신형 5·6 시리즈를 세계 최초로 선보이는 '월드 프리미어' 행사를 인천 영종도에서 개최한 것은 한국시장에 대한 BMW의 배려를 엿볼 수 있다.그로부터 4개월여 뒤인 이달 6일 BMW는 미디어를 대상으로 5·6 시리즈 부분변경(페이스리프트) 모델 '더 뉴 5 시리즈'와 '더 뉴 6 시
[리얼시승기] 벤츠, 뉴 스프린터 투어러 319 CDI "대형 밴의 끝판왕"
2020.10.22 14:36
13년 만에 메르세데스-벤츠의 스프린터가 새롭게 돌아왔다.㈜더-밴이 판매하는 메르세데스-벤츠의 풀 체인지(완전변경) 모델 3세대 '뉴 스프린터 투어러 VS-800(319 CDI)' 얘기다.몸집은 컸지만 세련미는 넘쳤다. 뚜렷한 인상을 가진 스프린터는 전형적인 미남형 얼굴을 추구했다.직선과 곡선 라인의 완벽한 조합으로 투박하지 않으면서도 다이내믹한 이미지를 완성했다.기자가 시승한 뉴 스프린터 319 모델은 전장(차 길이) 5932mm, 전폭(차 너비) 2020mm, 전고(차 높이) 2376mm, 휠베이스(차축 거리) 3665mm의 크기를 갖췄다.뉴 스프린터 319에는 2987cc의 OM642 V6 디젤 엔진과 7단 자동변속기가 조합해 최고출력 190마력과 최대토크 440nm의
[시승기] 벤츠 '뉴 스프린터 투어러', 모두가 만족한 '더-밴의 편안함'
2020.10.21 08:36
13년 만에 새롭게 돌아왔다. 거대한 몸집에도 불구하고 세련미가 넘쳐흘렀다. 뚜렷한 눈과 코, 그리고 큼지막한 입까지 전형적인 미남형 얼굴이다. 직선 라인과 부드러운 곡선 라인까지 더해져 강인함과 유려함이 동시에 묻어났다.㈜더-밴이 판매하고 있는 메르세데스-벤츠의 풀 체인지(완전변경) 모델 3세대 '뉴 스프린터 9인승 투어러 319 CDI' 얘기다.스프린터는 국내뿐만 아니라 해외에서도 이미 명성이 자자한 대형 밴으로 오랫동안 꾸준한 사랑을 받아온 모델 중 하나다. 실용성에 완벽한 주행 성능까지 갖췄으니 이러한 유명세는 당연한 결과다.특히 새롭게 풀 체인지 모델로 돌아온 뉴 스프린터는 멋진 외관과 함께 고품격 인테리어로 국
[리얼시승기] 쌍용차 '티볼리 에어'가 다시 돌아온 사연
2020.10.17 16:05
쌍용자동차 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리의 롱보디 버전인 '티볼리 에어'가 단종 1년 만에 새로운 모습으로 돌아왔다.티볼리 에어는 지난해 출시된 티볼리 부분변경 모델을 기반으로 적재 공간을 대폭 늘린 차량이다. 쌍용차는 당시 티볼리 에어를 따로 내놓지 않았으나 지난 7일 TV 홈쇼핑 채널을 통해 해당 모델을 전격 공개했다.티볼리 에어 재출시에는 아이러니하게도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 역할이 컸다. 사회적 거리 두기로 인해 '차박(차에서 숙박) 열풍'이 불었기 때문이다.티볼리 에어는 '차박러(차박을 하는 사람)'를 겨냥했다. 소형 SUV 중에서는 물론 일부 상위 차종보다도 넓은 적재 용량 720리터를 갖췄다
[시승기] 랜드로버 올 뉴 디펜더 "내가 가는 곳이 곧 길이다"
2020.10.14 10:36
모험심과 호기심을 가진 이들을 위해 태어났다. 친숙하지만 새로운 실루엣(전체 윤곽)이다. 전체적인 인상은 강인함 그 자체였다.영국 자동차업체 랜드로버가 지난달 1일 국내에 처음 선보인 스포츠유틸리티차량(SUV) '올 뉴 디펜더 110' 얘기다.디펜더는 랜드로버 라인업에서 가장 고급스럽고 세련된 '레인지로버', 그리고 다재다능한 '디스커버리'와 함께 가장 유능하고 견고한 사륜구동 SUV로 랜드로버 브랜드를 완성하는 모델이다. 이 차량은 실용성은 물론 운전의 즐거움을 만끽할 수 있도록 설계됐으며 안전성과 편의성이 강화돼 편안하고 안전하게 여행할 수 있다. 여기에 특별하면서도 웅장한 느낌을 주는 차량 외관은 온·오프로드 전천
[리얼시승기] 랜드로버 올 뉴 디펜더 "타의 추종을 불허하다"
2020.10.08 13:09
타의 추종을 불허하는 세기의 아이콘 랜드로버 디펜더가 완벽하게 새로워진 모습으로 재탄생했다. 올 뉴 디펜더는 디펜더가 21세기형으로 재창조된 모델로 '올 뉴 디펜더 110 모델'이 지난달 1일 국내 최초 출시됐다. 올 뉴 디펜더는 현재 랜드로버 라인업에서 가장 고급스럽고 세련된 레인지로버, 그리고 가장 다재다능한 디스커버리와 함께 가장 유능하고 견고한 사륜구동 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 랜드로버 브랜드를 완성하는 모델이다.올 뉴 디펜더는 인제니움 2.0리터 4기통 디젤 엔진이 장착돼 최고출력 240마력(@4000rpm)과 최대토크 43.9kg.m(@1400rpm)의 힘을 발휘한다.특히 성능과 경제성의 최적화를 위해 고압 연료 분사 기술을 적
[시승기] 폭스바겐 아테온 4모션 "세단과 스포츠카 경계 허물다"
2020.10.07 09:33
전통적인 세단 모습에 스포츠카의 역동성을 더했다. 여기에 우아한 디자인까지 갖춰 완벽한 '삼위일체(三位一體)'를 이뤘다.세단의 안락함과 넉넉한 공간, 스포츠카의 다이내믹한 주행 성능, 그리고 세련된 디자인까지 어느 하나 모자람 없이 잘 어우러졌다.독일 자동차 업체 폭스바겐이 국내 처음 선보인 사륜구동(네 바퀴 굴림) 모델 '아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지 4모션' 얘기다.우선 이름이 독특하다. 얼핏 들으면 그리스 신화에서 나오는 유혹의 여신 '아테(Ate)'가 떠오르지만 사실 어원은 완전히 다르다.아테온(Arteon)은 조화로운 바디 라인과 디자인 감성을 묘사하는 '아트(Art)'와 프리미엄 모델의 정체성을 나타내는 '이온(eon
[시승기] 쉐보레 콜로라도 "난 태생부터 달라"
2020.10.03 14:05
승용차와 트럭 중간 어디쯤에 있는 모호한 차라는 인식 때문이었을까. 국내 자동차 시장에서 픽업트럭은 그다지 주목받지 못했다. 이에 따라 쌍용자동차 렉스턴 스포츠가 소리 없이 흥행하며 사실상 픽업트럭 시장을 독점해 왔다.그러나 주 5일제 근무 전면 시행과 노동시간 단축은 여가 풍속도를 싹 바꿨다. 사람들은 자동차를 통해 재미를 찾기 시작했다. 20대 사회 초년생부터 가정을 이룬 40~50대까지 나이를 불문하고 '차박(차에서 숙박)'에 빠져든 최근의 현상은 비단 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 낳은 결과만은 아니다.픽업트럭은 지금 분위기에 꼭 들어맞는 차다. 쉐보레가 픽업트럭 '콜로라도' 부분변경 모델 '리얼 뉴
[리얼시승기] 폭스바겐 아테온 4모션 "도로 위의 야생마"
2020.10.03 08:05
폭스바겐 코리아가 국내 첫 사륜구동 모델을 선보였다.지난 7월 7일 국내 첫 선을 보인 '아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션' 얘기다. 아테온은 세단에 스포츠 쿠페 스타일을 접목해 시선을 사로잡는 차체 비율로 브랜드의 새로운 디자인 철학을 완성한 상징적인 모델이다. 지난해 5월 판매가 재개된 이후 월평균 700여 대의 판매를 기록하면서 역대 폭스바겐 코리아 세단 중 가장 높은 인기를 누린 모델이기도 하다.새롭게 출시된 '아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션'은 최신 4모션 테크놀로지를 적용, 다양한 주행 조건에 따라 전륜과 후륜의 구동을 효과적으로 제어해 어떤 도로 환경에서도 뛰어난 접지력과 퍼포먼스를 자랑했다. 또한 3040 젊은
[시승기] 기아 스팅어, '낮과 밤'이 다른 마성의 스포츠 세단
2020.10.01 11:48
기아자동차 프리미엄 스포츠 세단 ‘스팅어’가 '마이스터'라는 이름을 달고 돌아왔다. 한 때 온라인 동호회 등에서 단종설(說)까지 돌았지만 오히려 50마력이나 출력을 높인 새 심장을 달고 모습을 드러냈다.'스팅어 마이스터'는 지난 8월 27일 출시됐다. 2017년 첫 선을 보인 스팅어의 부분변경(페이스리프트) 모델이다. 국산차에서는 보기 드물게 품격과 역동성을 한 데 버무려 감칠맛을 살린 고성능 세단이다.현대·기아차는 최근 부분변경 때도 완전변경(풀체인지)처럼 외관에 큰 변화를 주고 있다. 그랜저와 K7, 이전 세대 아반떼, 모닝 등이 그랬다. 그러나 스팅어 마이스터는 겉으로는 눈에 띄게 바뀌지 않았다.대신 속이 달라졌다. 이전
[리얼시승기] 지프의 오픈 픽업 '올 뉴 글래디에이터'..."이래도 안 반해?"
2020.09.25 10:32
국내 소비자들의 마음을 훔치러 미국에서 한국으로 먼 길을 달려왔다. 지난 2일 지프의 픽억트럽 '올 뉴 글래디에이터'가 국내에 상륙했다.2018년 미국 로스앤젤레스(LA)에서 열린 국제 오토쇼를 통해 세계 최초로 공개된 후 2년 만에 국내에 모습을 드러낸 '올 뉴 글래디에이터'는 전통적인 지프 디자인과 탁월한 개방감, 그리고 눈에 띄는 기능성을 갖췄다.또한 동급 최고의 견인력과 4x4 페이로드(Payload:트렁크 적재량), 연비 효율성을 갖춘 첨단 파워트레인(동력전달장치), 월등한 온·오프로드 다이내믹스, 그리고 혁신적인 안전과 첨단 기술 사양 등 독보적인 존재감을 뽐내고 있다.여기에 국내에서 유일한 컨버터블(개방형) 픽업으로 넓
[시승기] 지프, 유일무이한 매력의 '올 뉴 글래디에이터'
2020.09.23 08:34
지금껏 본 적 없는 가장 다재다능한 중형 픽업이 등장했다. 오랜 기술력과 신뢰성 등 수준 높은 노하우를 바탕으로 탄생했다.강력한 힘과 다부진 몸매로 국내 소비자들의 마음을 훔치러 미국에서 한국으로 먼 길을 달려왔다. 지난 2일 국내에 상륙한 지프 픽업트럭 '올 뉴 글래디에이터' 얘기다.2018년 미국 로스앤젤레스(LA)에서 열린 국제 오토쇼를 통해 세계 최초로 공개된 후 2년 만에 국내에 모습을 드러낸 '올 뉴 글래디에이터'는 전통적인 지프 디자인과 탁월한 개방감, 그리고 눈에 띄는 기능성을 갖췄다.또한 동급 최고의 견인력과 4x4 페이로드(Payload:트렁크 적재량), 연비 효율성을 갖춘 첨단 파워트레인(동력전달장치), 월등한 온
[리얼시승기] 링컨의 막내 '올 뉴 코세어'...넘치는 '끼와 매력'
2020.09.18 14:09
링컨 코리아가 지난 5월 19일 선보인 럭셔리 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) '올 뉴 코세어'를 글로벌모터즈가 직접 시승했다.여행을 뜻하는 라틴어 커서스(Cursus)에서 이름을 따온 링컨 코세어는 노틸러스, 에비에이터에 이어 링컨의 럭셔리 SUV 라인업을 완성하는 콤팩트 SUV다. 코세어는 링컨 SUV의 핵심 컨셉인 '고요한 비행(Quiet Flight)'을 표방해 안정감 있는 주행과 정숙성으로 비행기 일등석에 탄 듯한 경험을 구현하되 스타일면에서는 조금 더 역동적인 곡선의 디자인을 적용해 보다 더 젊은 세대를 타겟으로 설계됐다.2.0 터보차지 I-4 엔진으로 최고출럭 238마력, 최대토크 38.7kg·m를 발휘하며 4륜 구동 모델의 8단 자동변속기와
[시승기] 볼보 신형 S90 "예전도 지금도 한결같이 예뻤다"
2020.09.16 06:00
4년 만이다. 기다린 보람이 있었다. 4년 전에도 그랬고 지금도 여전히 예뻤다. 태생부터 우수한 유전자만 물려받고 태어났으니 예쁜 건 어쩌면 당연할지도 모른다.지난 1일 새롭게 복귀를 알린 스웨덴 자동차업체 볼보자동차의 플래그십 세단 '신형 S90' 얘기다. 지난 2016년 미국 디트로이트 국제 오토쇼를 통해 처음 세상에 얼굴을 드러낸 S90이 '환골탈태'해 국내서 재탄생한 것이다.신형 S90은 더욱 정교해진 디자인과 동급 최고의 차체 크기, 넓어진 실내 공간, 혁신 기술, 친환경 파워트레인(동력장치) 등 많은 변화를 통해 완벽한 플래그십 세단의 면모를 자랑했다.파워트레인은 순수 내연기관을 대체하는 48V 가솔린 마일드 하이브리드(M
