4일(현지시각) 자동차 전문매체 카스쿠프에 따르면 250마일 주행 가능한 전기차는 내연기관 자동차에 비해 500kg 더 무거운 배터리 팩을 탑재하고 있다. 타바레스 CEO는 향후 10년 안에 배터리 팩 무게를 50% 줄여 기존 차량 대비 추가 원자재 사용량을 절반으로 줄일 수 있다고 전망했다.
스텔란티스는 2030년까지 매년 500만 대의 전기차를 판매하는 목표를 달성하기 위해 4가지 차량 플랫폼과 3개의 전기 구동 모듈, 2개의 배터리 셀 화학을 개발하고 있다. 또한 500~800km 주행 가능한 전기차를 출시할 예정이다.
타바레스 CEO는 "환경적인 관점에서 볼 때, 이렇게 무거운 배터리 팩을 탑재하는 것은 말이 안 된다"고 지적했다. 그는 "향후 10년 동안 우리는 배터리 팩 무게를 50%까지 줄일 수 있을 것으로 기대한다"고 덧붙였다.
스텔란티스는 2025년까지 유럽 판매량의 70%, 2030년까지 100%를 전기차로 전환할 계획이다. 미국 시장에서는 2030년까지 판매량의 50%를 전기차가 차지하도록 할 예정이다.
이번 발표는 스텔란티스의 전기차 전략에 대한 중요한 단서를 제공한다. 회사는 배터리 기술 개선에 투자함으로써 전기차의 경쟁력을 높이고 대중 시장 진출을 확대할 계획이다.
이태준 글로벌모터즈 기자 tjlee@g-enews.com 이태준 기자가 쓴 기사 바로가기 →
