2025.11.21 07:05
럭셔리 자동차 브랜드 제네시스가 브랜드 독립 10주년을 기념하며, 고성능 서브 브랜드 '마그마(Magma)'가 나아갈 방향성을 담은 '마그마 GT 콘셉트(Magma GT Concept)'를 프랑스에서 최초 공개했다. 이 차량은 제네시스의 향후 10년간 구축할 퍼포먼스 헤리티지의 가장 이상적인 방향을 제시하는 '헤일로(Halo) 모델'로 주목받고 있다.제네시스에 따르면, 이번 마그마 GT 콘셉트는 지난 9월 발표했던 장기 로드맵의 연장선에 있으며, 럭셔리와 고성능을 결합한 브랜드 비전의 정점을 상징한다. 단순한 속도 경쟁을 넘어 정제된 럭셔리와 진정한 모터스포츠 정신을 융합하는 데 초점을 맞춘 것이 특징이다.마그마 GT 콘셉트는 제네시스의 모터스포![[브랜드 열전] 순수 혈통들의 결투, 테슬라 vs 폴스타 vs 리비안이 그리는 미래](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202511202252100239078e43e3ead11513824142.jpg)
2025.11.20 22:55
바야흐로 ‘전기차 춘추전국시대’의 1막이 내렸다. 무수히 많은 스타트업이 화려한 청사진을 들고 시장에 난립했지만, 2025년의 태양은 오직 생존한 자들만을 비다. 이제 시장은 냉정하게 재편됐다. 내연기관의 유산을 짊어진 레거시 브랜드들의 전동화 전환과는 결이 다른, 태생부터 배터리와 모터로 심장을 뛰게 만든 ‘순수 전기차 혈통(Pure EV Players)’들의 진검승부가 시작된 것이다. 시장의 규칙을 창조한 절대자 테슬라, 차가운 기술 위에 스칸디나비안의 낭만을 입힌 폴스타, 그리고 죽음의 계곡을 건너 모험가들의 우상이 된 리비안. 이들 세 브랜드가 그리는 2026년의 도로는 서로 다른 색깔의 미래로 점철돼 있다.테슬라: 자동차를
2025.11.20 09:18
중국 전기차 거인 BYD(비야디)의 유럽 확장이 곧 폭발적으로 시작될 예정이다. 유럽 시장이 격전지로 변한다. 이 중국 기업은 곧 헝가리에 새로운 생산 공장을 개설하며, 이를 통해 유럽 대륙 지역으로의 확장을 촉진할 계획이다. 공격적인 확장이 예고된다.얼마 전까지만 해도 BYD 차량은 유럽 도로에서 보기 드문 광경이었다. 하지만 지난 5년간 BYD는 경쟁사들보다 더 빠르게 새로운 시장으로 확장하며 글로벌 강자로 성장했다. 확장세가 매우 가파르다. 내년에는 이 모델이 유럽 전역에서 더욱 보편화될 것이다.중국산 자동차에 대한 유럽 관세 부담에도 불구하고, BYD는 속도를 늦출 생각이 없다. 유럽을 주요 신규 지역으로 설정했다. 회사![[COVER STORY] AI가 제시한 미래차 5대 혁신...“소프트웨어로 깨어나, 에너지로 숨쉬다”](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202511190638130374478e43e3ead11513824142.jpg)
2025.11.20 09:05
미래차는 단순 이동 수단이 아니다. 인공지능(AI)은 자동차를 '운전자와 교감하는 소프트웨어 기반의 디지털 플랫폼'으로 재정의한다. 현재의 자율주행 기술과 컨셉트카들은 이 미래가 이미 시작됐음을 선언하고 있다. AI가 분석한 모든 기술 혁신의 종착점은 '인간의 삶을 완전히 해방시키는 것'이다. 이를 위해 미래 모빌리티는 단순한 이동 수단이 아닌, 탑승자의 '존재 목적을 실현'하도록 돕는 인지적 시스템이 되어야 한다. 그 과정에 기꺼이 디딤돌이 되어줄 다섯 가지 혁신 예시들을 살펴봤다. 지능화: SDV의 최종 형태, 감정을 읽고 색을 바꾸다▶ AI의 선택: BMW i Vision Dee (Concept Car) aka 3 series미래차 혁명의 근간은 소프트웨
2025.11.20 08:44
중요한 칩 제조업체 넥스페리아(Nexperia)의 통제권을 둘러싼 중국과 네덜란드 간의 고위험 대치가 긴장 완화 국면에 접어들었다. 세계 자동차 산업의 위협이 줄었다.네덜란드 암스테르담 정부는 19일(현지 시각), 중국 소유의 넥스페리아를 장악할 수 있게 한 논란의 명령을 중단했다고 외신이 보도했다. 중국 당국과의 협상 결과다. 이 대치 상황은 넥스페리아가 전 세계 자동차 산업에 컴퓨터 칩을 공급하는 핵심 기업이기에, 글로벌 자동차 공장들이 문을 닫을 위협을 가했었다.네덜란드 정부의 넥스페리아 장악은 지난 9월 말 미국 정부의 압력으로 시작됐다. 미국이 국가안보 위협을 제기했다.넥스페리아의 모회사인 윙테크놀로지스(Wingte
2025.11.20 08:25
볼보 카스가 2025년형 볼보 EX90 오너들을 위한 혁신적인 에너지 활용 방안을 발표했다. 차량이 다용도 에너지원으로 바뀐다. 이는 볼보 카스의 전기화 여정에서 중요한 단계다.볼보 카스는 미국 내 EX90 소유자들이 dcbel의 Ara 홈 에너지 스테이션을 통해 양방향 충전(Bi-directional Charging)의 힘을 활용할 수 있게 되었다고 18일(현지 시각) 밝혔다. 전기화 여정의 중요한 단계다. 차량을 필요할 때 가정에 전력을 공급하는 에너지 허브로 탈바꿈시킨다. 정전에도 안심할 수 있다.EX90은 볼보 카스의 플래그십 완전 전기 SUV다. 양방향 충전 기능을 갖춘 최초의 볼보 차량이다.EX90은 하드웨어와 소프트웨어를 모두 갖추고 있다. 완전 전기
2025.11.20 00:16
캐딜락은 전동화 시대의 새로운 기준을 제시하는 풀사이즈 순수 전기 SUV '에스컬레이드 IQ(ESCALADE IQ)'를 전세계 두 번째로 한국 시장에 출시하며, 글로벌 캐딜락의 존 로스(John Roth) 부사장이 직접 한국 미디어를 대상으로 질의응답 및 상세 설명을 진행했다. 더불어 로스 부사장은 에스컬레이드 IQ의 혁신 기술과 함께, 캐딜락의 글로벌 성장 동력인 포뮬러원(F1) 진출 전략도 공유하며 한국 시장과 글로벌 무대에서의 공격적인 비전을 밝혔다.존 로스 부사장은 에스컬레이드 IQ의 개발 철학이 캐딜락의 오랜 유산인 '세계의 기준(Standard of the World)'에 뿌리를 두고 있다고 강조했다. 그는 "캐딜락은 120년이 넘는 역사 동안 항상 세
2025.11.19 23:39
캐딜락이 순수 전기 플래그십 SUV '에스컬레이드 IQ'의 국내 공식 출시를 기념하는 미디어 세션을 열고, 풀사이즈 럭셔리 전기차 시장에 대한 비전과 제품 경쟁력을 직접 설명했다. 캐딜락 측은 압도적인 크기와 739km에 달하는 국내 최장 주행가능 거리를 바탕으로, 에스컬레이드 IQ가 시장 내 경쟁 모델이 없는 '독보적인 영역'을 구축할 것이라고 강조했다. 질의응답에는 윤명옥 마케팅총괄, 이명우 영업총괄, 채명신 디지털비즈니스 총괄이 호스트로 진행됐다. Q. 에스컬레이드 IQ의 주요 경쟁 모델은 무엇이라고 생각하나?윤명옥 GM 한국사업장 최고마케팅책임자(CMO) 겸 커뮤니케이션 총괄(전무)는 에스컬레이드 IQ는 기존 럭셔리 SUV 시장
2025.11.19 15:52
자율주행 기술 기업 포니.ai(Pony.ai)가 19일 싼이 트럭(SANY TRUCK) 및 동펑류저우자동차(DFLZM)와 전략적 협력을 발표했다. 세 회사는 4세대 자율주행 대형 트럭 시리즈를 공동 개발한다. 이 트럭은 확장 가능한 플랫폼을 사용한다.다가오는 이 시스템은 다양한 차량 유형을 최소한의 적응으로 수용하도록 설계된 플랫폼 기반 아키텍처 위에 구축된다. 첫 두 모델은 싼이 트럭과 동펑 모터의 최신 배터리 전기차(BEV) 플랫폼에서 개발된다. 수천 대의 대량 생산 계획이 진행될 예정이다. 초기 운항은 내년에 곧 시작될 예정이다. 포니.ai는 이러한 제품들이 무인 화물 운송 확산의 결정적인 전환점이 될 것으로 보고 있다.포니.ai의 4세대 자율
2025.11.19 12:32
독일의 엔지니어링 전문성과 중국의 신속한 기술 구현 속도가 결합하여 역대 가장 지능적인 자동차가 탄생했다. 폭스바겐이 중국 시장 반전을 노린다.18일(현지 시각) 에코뉴스에 따르면, 폭스바겐은 광저우 기반의 자율주행 기술 기업 샤오펑(Xpeng)과 손을 잡고 전기차 시장의 새로운 기준을 제시할 'ID.Unyx 08'을 공개할 예정이다. 이 SF 기술이 집약된 전기차는 폭스바겐을 전기차 시장의 선두 경쟁자로 만들 잠재력을 가졌다. 독일과 중국의 특별한 협력이다.폭스바겐은 중국 전기차 시장에서 BYD 등 강력한 경쟁자들에게 밀리며 인기가 하락했다. 시장 우위를 되찾아야 했다. 폭스바겐은 이에 대한 전략적 해법으로 샤오펑의 지분 5%를 인
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