2025.02.07 13:41
테슬라가 6일(현지시각), 미국에서 모델 X 자동차 가격을 5000달러(약 720만원) 인상했다고 웹사이트를 통해 발표했다. 이번 가격 인상으로 모델 X 사륜구동 가격은 7만9990달러(약 1억1000만원)에서 8만4990달러(약 1억2300만원)로, 고성능 모델인 플래드(Plaid)는 9만4990달러(약 1억3000만원)에서 9만9990달러(약 1억4000만원)로 각각 올랐다.테슬라의 이번 가격 인상은 올해 들어서만 벌써 여러 번째이다. 작년 12월에는 모델 S 가격을 5000달러 올렸며, 2월 1일부터는 캐나다에서 모든 모델 가격을 인상했다. 이처럼 잇따른 가격 인상에도 불구하고 테슬라는 그 이유에 대해 명확한 설명을 제시하지 않고 있다.테슬라는 자동차 생산 비용을2025.02.07 12:55
호주인들은 여러 가지 이유로 인해 배터리 전기차(BEV)에 대해 “아니오”라고 말하고 있다. 7일(현지시각) 매크로비즈니스에 따르면, 호주인들의 전기차 기피는 높은 가격, 충전 인프라 부족, 짧은 주행 거리, 높은 유지 보수 비용 등이 복합적으로 작용한 결과로 해석된다. 반면, 하이브리드 차량은 이러한 단점을 해결하여 인기를 얻고 있다. 호주에서 판매된 신차는 지난 1월 8만6804대로 전년 동월 대비 3.3% 감소했다. 연방자동차산업회의소(FCAI)의 토니 웨버 CEO는 “하이브리드 및 플러그인 하이브리드 차량의 판매는 계속 증가하고 있지만, 전기차 판매는 현저히 낮아 전체 차량의 4.4%에 불과하다”고 밝혔다. 이는 2022년 10월 이후2025.02.07 12:17
인도 나렌드라 모디 총리가 미국을 방문하는 동안 테슬라와 스페이스X의 최고경영자(CEO) 일론 머스크를 만날 것으로 예상된다고 6일(현지시각) 퍼스트포스트가 보도했다. 모디 총리는 도널드 트럼프 미국 대통령의 초청을 받아 다음 주 미국을 방문하며, 머스크는 그를 만날 CEO 대표단의 일원이 될 가능성이 높다.CNBC에 따르면 두 사람의 만남은 2월 13일로 예정되어 있으며, 테슬라와 스타링크의 인도 진출 등 여러 가지 중요한 주제가 논의될 전망이다. 일론 머스크는 오랫동안 테슬라의 인도 진출을 추진해왔다. CNBC 소식통에 따르면, 미국 정부는 인도에서 완전 생산된 전기차 수입에 대한 관세 인하 방안을 검토 중이다. 이와 함께 테슬2025.02.07 11:41
“이번엔 전기자동차 충전소다.” 도널드 트럼프이 미국 내 전기차 충전소 건설을 위해 할당된 연방 기금 사용을 못하도록 주에 지시했다.7일(현지시각) 폴리티코에 따르면, 트럼프 행정부는 바이든 행정부 프로그램에 따라 이전에 할당된 연방 기금을 사용하지 못하도록 주에 지시했다. 이에 따라 전기차 충전소 건설을 위한 50억 달러(약 7조2000억원) 프로젝트가 중단 위기에 놓였다.이번 조치는 고속도로 프로젝트에 대한 연방 정부의 자금 지원 약속이 주 정부에 자유로운 자금 사용에 대한 보장을 제공했던 수십 년간의 전례를 뒤집는 것으로 해석된다. 더욱이 이미 두 명의 연방 판사가 트럼프 행정부에 연방 자금 동결을 해제하라고 명령2025.02.06 14:37
볼보가 AI 스타트업 와비(Waabi)와 손잡고 대규모 자율 주행 트럭 공동 개발 및 배포에 나선다고 6일(현지시각) IOT월드투데이가 보도했다. 두 회사는 미국 전역에서 자율 주행 트럭 출시를 가속화하기 위한 장기적인 전략적 협력을 체결했다고 발표했다.이번 계약을 통해 볼보 자율주행 솔루션(Volvo Autonomous Solutions)은 와비의 와비 드라이버(Waabi Driver) 솔루션을 볼보의 ‘VNL 자율(Autonomous) 주행 트럭’에 통합할 예정이다. 이 트럭은 작년 ACT 엑스포에서 처음 공개되었으며, 12월에는 DHL을 통해 텍사스에서 화물 운송 작업에 투입될 예정이라고 발표된 바 있다. 당시에는 오로라 이노베이션(Aurora Innovation)의 기술이 탑재되2025.02.06 11:12
전기자동차(EV) 시장이 계속해서 성장함에 따라, 구매 대신 리스를 선택하는 미국 소비자들이 늘어나고 있다. 탑스피드에 따르면, 리스는 여러 가지 재정적, 실질적 이점을 제공하며, 특히 장기적인 EV 소유에 주저하는 사람들에게 매력적인 선택지가 되고 있다. 낮은 월 납입금, 세금 인센티브, 제조사의 지원을 받는 리스 프로그램 등이 이러한 추세에 힘을 실어준다.EV 리스의 재정적 이점낮은 월 납입금: EV 구매 비용은 많은 사람들에게 큰 부담이 될 수 있다. 캐피털 원 오토 내비게이터에 따르면, 미국에서 EV의 평균 가격은 약 5만3000달러(약 7600만원)이며, 4년 대출의 일반적인 월 상환액은 약 1100달러(약 160만원)이다. 이러한 높은2025.02.06 09:40
일본 자동차 대기업 토요타가 중국 상하이에 완전 자체 전기자동차(EV) 공장을 건설하고, 프리미엄 렉서스 브랜드의 전기차 모델을 생산할 계획이라고 5일(현지시각) 발표했다. 이는 토요타가 테슬라의 발자취를 따라 중국 시장에서 전기차 경쟁력을 강화하겠다는 의지를 보여주는 것으로 해석된다.토요타 차이나 발표에 따르면, 토요타는 상하이시 정부와 탄소 중립 파트너십을 체결하고 상하이 남서쪽 진산구에 렉서스 EV와 배터리를 개발 및 생산하는 완전 자회사를 설립할 예정이다. 새로운 회사는 상하이와 창강 삼각주 지역의 발달된 산업 인프라, 물류 네트워크, 인재 시스템 및 시장 규모를 활용하여 렉서스 브랜드의 배터리 전기자동차(2025.02.06 08:42
테슬라가 유럽 시장에서 판매 부진을 겪고 있다. 테슬라는 프랑스에 이어 독일에서도 1월 판매량이 전년 동기 대비 60% 가까이 감소하며 심각한 위기를 맞고 있다. 이러한 판매 부진은 억만장자 CEO 일론 머스크의 정치 개입과 무관하지 않다는 분석이다.5일(현지시각) 독일 도로교통기관 KBA의 발표에 따르면, 1월 독일에서 새로 등록된 테슬라 차량은 1277대로 작년 같은 기간보다 59.5%나 감소했다. 이는 전체 독일 시장이 2.8% 감소한 것과 비교했을 때 매우 큰 폭이다.테슬라의 판매는 급감했지만, 전기자동차(EV) 전체 세그먼트는 1월에 약 3만 4500대가 판매되어 53.5% 성장했다. 이는 테슬라의 판매 부진이 단순히 전기차 시장의 침체 때2025.02.05 13:29
미국 아이다호에 본사를 둔 KORE Power가 애리조나주 버카이에 계획했던 10억 달러(약 1조4000억원) 규모의 리튬 이온 배터리 공장 건설 계획을 취소한다고 4일(현지시각) 일렉트렉이 보도했다. CEO 겸 설립자 린지 고릴은 사임했다.KORE Power는 최근 구조 조정을 통해 “고객에게 더 많은 혜택을 제공하고 장기적인 성공을 위한 입지를 확보하기 위해 애리조나주 버카이의 KOREPlex 공장 건설 계획을 철회한다”고 밝혔다. 당초 200만 평방피트(약 18만 제곱미터) 규모로 계획되었던 KOREPlex 공장은 EV 및 배터리 저장 시스템용 배터리를 생산할 예정이었으며, 니켈 망간 코발트(NMC) 및 리튬 이온 인산철(LFP) 배터리 셀 생산 라인을 갖출 계2025.02.05 13:14
BMW, 제너럴 모터스(GM), 혼다, 현대자동차, 기아, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스, 토요타 등 주요 자동차 제조사들이 참여한 EV 충전 합작 투자 회사 ‘IONNA’가 미국 전역에 3만 개 이상의 EV 충전소를 구축하는 대규모 프로젝트를 본격적으로 추진한다고 4일(현지시각) 일렉트렉이 보도했다. 이번 프로젝트는 현재 미국 EV 충전 시장을 장악하고 있는 테슬라의 슈퍼차저 네트워크에 강력한 도전장을 던지는 것으로 평가받고 있다. 현재 테슬라는 미국 전역에 1만7000개 이상의 슈퍼차저를 운영하며 EV 충전 시장을 선도하고 있다. IONNA의 도전은 테슬라 중심의 EV 충전 시장에 새로운 경쟁 구도를 형성할 것으로 예상된다.IONNA는 2024년 후