2026.02.19 16:01
고성능 자동차의 대명사인 BMW M이 브랜드의 근간을 뒤흔드는 거대한 변화의 기로에 섰다. 서킷 위를 호령하던 순수 혈통의 이미지를 넘어 거친 오프로드로 영토 확장을 선언하는 한편, 수십 년간 운전의 재미를 지탱해 온 수동변속기와의 이별을 공식화했기 때문이다. 이는 단순한 라인업 변화를 넘어 전동화와 디지털화라는 거센 파도 속에서 BMW M이 선택한 생존 전략의 핵심을 보여준다.아스팔트를 넘어 흙길로, M의 새로운 영토 확장BMW M은 이제 매끄러운 트랙을 넘어 진흙과 모래가 가득한 거친 지형으로 눈을 돌리고 있다. 프랭크 반 밀 BMW M 대표는 최근 인터뷰를 통해 고성능 오프로드 모델에 M 배지를 부착하는 것이 충분히 가능한 시![[브랜드열전] 펜스 너머의 유혹, 한국 도로가 아직 허락하지 않은 글로벌 명차들](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202602191237000497678e43e3ead11513824142.jpg)
2026.02.19 13:27
한국 자동차 시장은 전 세계 제조사들이 가장 탐내는 테스트 베드이자 까다로운 취향을 가진 소비자들이 모인 곳이다. 독일 프리미엄 브랜드들이 전 세계 판매 상위권을 차지하고 국산차의 점유율이 압도적인 이곳에서 수입차 브랜드의 성패는 곧 글로벌 경쟁력을 의미하기도 한다. 그러나 역설적으로 한국 시장은 특정 브랜드에 대한 편중이 심해 글로벌 시장에서 맹활약 중인 개성 넘치는 브랜드들이 발을 들이기 어려운 거대한 장벽이 존재한다. 2026년 현재 해외 도로를 누비며 혁신을 주도하고 있지만, 한국에서는 오직 유튜브 영상이나 해외 기사로만 접할 수 있는 ‘금단의 열매’ 같은 브랜드들의 면면을 깊이 있게 들여다본다.전기차 시
2026.02.18 22:43
최근 공개된 통계 자료에 따르면 폴스타는 2025년 한 해 동안 전 세계 시장에서 전년 대비 34% 증가한 6만119대를 판매하며 견고한 성장세를 증명했다. 이러한 성과를 바탕으로 폴스타는 2026년 전략적 라인업 확장 계획을 발표하며 전기차 시장에서의 입지 굳히기에 나선다.이번 계획의 핵심은 브랜드의 기술력을 집약한 플래그십 모델 폴스타 5의 본격적인 인도와 시장 대응력을 높인 폴스타 4의 새로운 변종 모델 출시다. 시기는 다가오는 여름부터 2026년 말까지다. 새로운 변종 모델은 SUV의 다재다능함과 왜건의 공간 활용성을 결합한 형태인 리프티드 왜건(Lifted Wagon) 스타일이 될 가능성이 크다. 특히 기존 폴스타 4에서 파격적으로 시
2026.02.18 09:05
전기차 시대에도 내연기관의 진화는 멈추지 않는다. 르노 그룹과 지리 자동차의 합작 법인인 호스 파워트레인(Horse Powertrains)이 압도적인 효율을 자랑하는 차세대 하이브리드 엔진을 선보이며 업계의 이목을 집중시키고 있다.최근 호스 파워트레인이 발표한 'H12 컨셉' 엔진은 유럽 WLTP 기준 복합 연비가 71mpg(약 30.2km/ℓ)에 달한다. 이는 현재 유럽에서 운행되는 일반적인 승용차의 평균 연비를 압도하는 수치다.이러한 고효율이 가능한 핵심 비결은 44.2%에 달하는 열효율(Brake Thermal Efficiency)에 있다. 기존 하이브리드 전용 엔진의 열효율이 통상 40~41% 수준임을 고려할 때, 44% 벽을 넘은 것은 공학적으로 상당한 성과로 평가
2026.02.18 08:54
포드가 오는 2027년 출시를 목표로 개발 중인 약 3만 달러(한화 약 4000만 원) 가격대의 보급형 전기 픽업트럭에 대한 구체적인 정보를 최근 공개했다. 핵심은 철저한 효율성 추구와 제조 공정의 파괴적 혁신이다. 이번 신차는 포드의 차세대 ‘범용 전기차(Universal EV)’ 플랫폼을 사용하는 첫 모델로, 머스탱 에코부스트급의 순발력과 토요타 RAV4보다 넓은 실내 공간을 갖출 전망이다.146개 부품을 단 2개로… ‘유니캐스팅’ 공법 도입포드는 이번 프로젝트를 위해 제조 복잡성을 획기적으로 줄이는 데 집중했다. 대표적인 사례가 차체 구조다. 기존 내연기관 픽업인 매버릭(Maverick)은 전·후면에 총 146개의 구조 부품이 들어가는 반면,
2026.02.17 12:05
최근 한국에서는 SK하이닉스가 사상 최대 실적을 바탕으로 역대급 성과급을 지급하며 화제를 모았다. 이러한 ‘성과급 전쟁’은 비단 한국만의 일이 아니다. 이탈리아의 슈퍼카 브랜드 페라리(Ferrari) 역시 기록적인 수익을 바탕으로 직원들에게 파격적인 보너스를 지급하며 전 세계의 부러움을 사고 있다.페라리는 지난해 전 세계 시장에 총 1만3640대의 차량을 인도했다. 이는 2024년 기록보다 112대 적은 수치로, 판매량 자체만 놓고 보면 기록 경신에 실패한 셈이다. 하지만 명품 브랜드의 성공은 판매 대수가 아닌 ‘이익’으로 증명된다.페라리의 지난해 순매출은 71억 유로(약 10조 원)로 전년 대비 7% 상승했으며, 영업이익은 무려 12%
2026.02.17 08:30
기본기에 충실한 설계로 미국 시장 판매 1위를 달리고 있는 토요타 RAV4가 새로운 변신을 시도한다. 통상 SUV는 높은 지상고와 오프로드 주행 성능을 강조하지만, 최근 도심형 SUV 사용자들을 중심으로 차고를 낮추는 ‘로우다운(Lowering)’ 튜닝이 새로운 트렌드로 떠오르고 있다.승차감은 그대로, 자세는 낮게… 타나베의 승부수최근 외신 소식에 따르면 일본의 퍼포먼스 부품 제조사 타나베(Tanabe)는 최신 2026년형 RAV4가 전시장에 깔린 지 불과 4개월 만에 전용 로우다운 스프링 ‘서스텍(Sustec) NF210’을 전격 출시했다.일반적으로 차고를 낮추면 핸들링은 날카로워지지만 승차감이 딱딱해지는 부작용이 있다. 하지만 타나베는 다른 접
2026.02.16 09:30
지프, 푸조, 피아트 등 14개 브랜드를 거느린 글로벌 완성차 그룹 스텔란티스(Stellantis)가 전동화 일변도였던 전략을 뒤집고 유럽 시장에서 디젤 엔진 카드를 다시 꺼내 들었다. 전기차 수요 둔화와 중국 브랜드의 공세 속에서 실제 소비자들이 원하는 파워트레인에 집중해 생존로를 찾겠다는 구상이다.“고객이 원하면 만든다”... 7개 차종 디젤 사양 재도입스텔란티스는 최근 로이터 통신과의 인터뷰에서 "포트폴리오에 디젤 엔진을 유지하기로 했으며, 일부 모델에서는 오히려 공급을 늘릴 것"이라고 공식 발표했다. 이는 "성장을 위해 고객의 요구에 집중하겠다"는 의지가 반영된 결과다.이에 따라 2025년 말부터 유럽 시장 내 최소 7종 이
2026.02.16 01:28
국내 전기차 예비 오너들의 가장 큰 고민 중 하나는 겨울철 주행거리 감소다. 하지만 기아의 막내 전기차 ‘EV2’가 북유럽의 살벌한 추위 속에서 압도적인 저력을 과시하며 이러한 우려를 불식시켰다. 최근 노르웨이 자동차연맹(NAF)이 주관한 혹한기 주행 테스트 ‘엘 프릭스(El Prix)’에서 기아 EV2 프로토타입이 참가 차량 중 가장 낮은 주행거리 손실률을 기록하며 화제의 중심에 섰다.이번 테스트는 노르웨이의 험준한 요툰헤이멘(Jotunheimen) 산악지대에서 진행됐다. 최저 기온이 영하 31도까지 떨어지는 역대급 혹한 속에서 61kWh 배터리를 탑재한 EV2 롱레인지 프로토타입은 총 310.6km를 주행했다.유럽 WLTP 기준 예상 주행거리인 41
2026.02.14 13:05
구글의 자율주행 기업 웨이모(Waymo)가 차세대 자율주행 시스템인 '6세대 웨이모 드라이버(6th-gen Waymo Driver)'를 앞세워 로보택시 시장의 패권 굳히기에 나섰다. 최근 일부 외신에 따르면 이번 하드웨어 스위트는 기존보다 성능은 비약적으로 향상된 반면 비용은 획기적으로 낮춰, 대규모 양산과 글로벌 확장에 최적화된 것이 특징이다.지커 미니밴 '오자이'와 현대차 '아이오닉 5'의 만남6세대 시스템이 가장 먼저 탑재되는 차량은 지커(Zeekr)가 제작한 전기 미니밴 '오자이(Ojai)'다. 웨이모는 조만간 로스앤젤레스와 샌프란시스코에서 직원들을 대상으로 오자이의 완전 무인 주행 서비스를 시작하며, 이후 일반 공개로 범위를 넓힐 계획이
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