2025.09.07 21:21
르노코리아가 대한LPG협회와 손잡고 국내 최초의 LPDi(LPG 직분사) 기반 풀 하이브리드 차량 개발에 나선다. 르노코리아는 지난 5일 서울 강남구 르노코리아 서울사무소에서 양사 주요 임원진이 참석한 가운데 'LPDi 하이브리드 자동차 양산 개발을 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.이번 협약을 통해 양사는 고압 연료펌프를 이용해 액체 상태의 LPG를 실린더에 직접 분사하는 4세대 LPDi 엔진에 르노의 하이브리드 E-Tech 시스템을 결합한 차량을 개발할 계획이다. 이 기술은 기존 LPG 차량의 한계를 뛰어넘는 높은 효율을 자랑하지만, 국내 양산 승용차에 적용된 사례는 아직 없다.르노코리아는 이 신기술을 통해 연비를 대폭 향상시키는 동![[insight] 폭스바겐, 다시 길을 찾다...위기의 10년을 넘어서](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202509072107180453178e43e3ead11513824142.jpg)
2025.09.07 21:12
폭스바겐은 전기차 명명 체계를 새롭게 바꾸기보다, 소비자에게 친숙한 기존 모델명을 전기차 라인업에 재활용하는 전략을 택했다. 대표적인 사례가 2026년 출시 예정인 ‘ID.폴로(Polo)’다. 이 모델은 3만 유로(한화 약 4870만 원) 미만의 합리적인 가격, 38kWh·56kWh 배터리 옵션, 125kW 급속 충전 지원 등 대중성을 강조한 사양을 갖췄다. 전통적인 폴로 판매 비중을 고려하면, 브랜드 인지도와 신뢰를 전기차 시장에서도 이어가기 위한 전략적 행보다.저가 EV 라인업과 SDV 협업으로 대중시장 공략폭스바겐은 ID.에브리원(EVERY1)을 비롯한 저가형 EV 라인업을 전면에 내세우며 대중 시장 공략을 강화하고 있다. 2027년에는 2만 유로(약 32
2025.09.05 13:02
볼보자동차가 유럽 시장을 위한 순수 전기 세단, ES90의 생산을 본격적으로 시작했다고 4일(현지 시각) 외신이 보도했다. 이는 볼보가 전동화 브랜드로 전환하는 과정에서 또 하나의 중요한 이정표가 될 전망이다. ES90은 800볼트 기술을 탑재한 볼보의 첫 모델로, 빠른 충전과 긴 주행 거리를 자랑한다.ES90은 볼보의 핵심 DNA를 그대로 담고 있다. 최첨단 안전 기술은 물론이다. 미니멀한 스칸디나비아 디자인도 돋보인다. 이 차량에는 '슈퍼셋(Superset)' 기술 스택으로 구동되는 차세대 디지털 아키텍처가 적용됐다. 덕분에 지속적인 소프트웨어 업데이트가 가능하다. 시간이 지날수록 차량이 진화하는 셈이다. 올해 초 공개된 ES90은 디자인![[insight] ‘전환기의 선택’...르노, 내연에서 전기까지 전략은 무엇?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202509051023350386578e43e3ead11513824142.jpg)
2025.09.05 10:26
프랑스를 대표하는 자동차 브랜드 르노(Renault)가 전기차(EV) 전환 압박 속에서도 내연기관(ICE) 사업을 병행하는 ‘균형 전략’을 유지하고 있다. 유럽에서는 EV와 소프트웨어 투자를 강화하는 한편, 신흥시장에서는 ICE·하이브리드(HEV) 중심으로 수익성을 방어한다. 지역·세그먼트별 최적화 전략을 통해 전환기의 불확실성을 헤쳐 나가는 르노의 핵심 전략을 분석했다.글로벌 포지션과 사업 구조 재편르노 그룹은 전통적으로 유럽 의존도가 높았지만, 최근 라틴아메리카·인도 중심의 다변화 전략을 가속화하고 있다. 2025년 상반기 그룹 매출은 276억 유로(약 4조4900억 원)로 전년 대비 2.5% 증가했으며, 영업이익률은 6.0%를 기록했다.
2025.09.05 09:38
중국 자동차 산업이 거대한 위기에 직면했다. 한때 '막을 수 없는 세력'처럼 보였다. BYD와 지리 같은 현지 챔피언들은 글로벌 시장을 압도했다. 그들은 세계 최대 자동차 시장을 만들었다. 심지어 중국은 이제 세계 최대 자동차 수출국이 되었다. 4일(현지 시각) 외신은 중국 자동차 산업이 화려함 뒤에는 어두운 그림자가 드리워진 파멸을 향해 돌진하고 있다고 분석했다. 2년 넘게 이어진 '치킨 게임'문제의 표면에는 2년 넘게 이어진 무자비한 가격 전쟁이 있다. 이는 정책 입안자들이 '네이후안(內卷)'이라 부르는 현상이다. 문자 그대로 '퇴화'를 의미한다. 이는 광란적이고 자기 파괴적인 경쟁을 가리킨다.신차의 평균 가격은 곤두박질쳤다
2025.09.05 08:51
도널드 트럼프 미국 대통령이 일본 자동차 수입품에 대한 관세 인하 명령에 서명했다고 5일(현지 시각) 로이터 통신이 보도했다. 7월 발표된 합의를 공식화하는 조치다. 이로써 일본 자동차에 대한 미국의 관세는 27.5%에서 15%로 낮아진다. 이는 수개월간의 협상 끝에 이루어진 결과다.이번 합의는 미국과 아시아 주요 동맹국 간의 관계를 공고히 한다. 일본 자동차 부문의 불확실성을 줄이고, 미국 프로젝트에 대한 5500억 달러(약 766조 원) 규모의 일본 투자를 확정하는 의미도 크다. 일본 자동차에 대한 관세 인하는 명령 발표 후 7일 뒤 발효될 예정이다. 일부 관세 감면은 8월 7일로 소급 적용된다.로이터 통신은 일본 정부 소식통을 인용
2025.09.04 15:32
타타대우모빌리티가 준중형 전기트럭 ‘기쎈(GIXEN)’을 기반으로 한 전기 재활용품 수거차 2종을 새롭게 선보였다고 4일 밝혔다. 이번에 공개된 모델은 ‘7㎥급 압축형 전기 재활용품 수거차’와 ‘14㎥급 덤프형 전기 재활용품 수거차’로, 지난 7월 출시된 ‘4㎥ 전기 노면청소차’와 함께 총 3종의 전기 환경차 라인업을 완성하게 됐다. 이를 통해 타타대우모빌리티는 국내 전기 환경차 시장 공략에 속도를 낸다는 계획이다.전기 환경차의 기반이 되는 기쎈 전기트럭은 고효율 ZF 전기 모터, LFP 및 NCM 배터리 시스템, 초급속 충전 기술을 통해 우수한 성능과 효율성을 확보했다. 150kWh LFP 또는 152kWh NCM 배터리를 선택할 수 있으며, 10
2025.09.04 15:26
전기차(EV) 혁명은 한때 끝없는 성장과 막대한 수익을 약속했다. 테슬라는 미래 기술과 팬덤으로 시장을 이끌었고, 중국 전기차 강자 BYD는 공격적인 확장과 파격적인 가격으로 급성장했다. 그러나 최근 실적은 이 이야기에 의문을 던지고 있다.이익은 줄고 가격 전쟁은 심화되고 있다. 심지어 가장 큰 이름조차 흔들리는 모습을 보인다. 여전히 전기차를 '확실한 승리'로 보는 투자자들은 입장을 재고해야 할 시점이다. 3일(현지 시각) TradingView는 소비자들도 이제 전기차가 과연 그만한 가치가 있는지 의문을 품기 시작했다고 밝혔다.테슬라의 매력, 왜 흔들리나?테슬라의 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어는 판도를 바꿀 게임 체인저가 될 예
2025.09.04 15:22
메르세데스-벤츠코리아는 전설적인 오프로더 G-클래스의 45주년을 기념한 한정판 모델 ‘G-클래스 스트롱거 댄 더 1980 에디션(G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s)’을 출시했다고 4일 밝혔다. 이번 모델은 G-클래스 최초 시리즈 W460에 헌정하는 의미로 제작됐으며, 전 세계 460대 한정 생산 중 국내에는 G 450 d 모델 25대만 판매된다.1979년 첫선을 보인 G-클래스는 오프로드 성능과 온로드 주행 안락함을 결합한 독창적인 SUV로, 지난 45년간 전 세계 오프로더 시장을 상징하는 아이콘으로 자리 잡았다. 이번 한정판 모델은 W460 시리즈의 감성을 현대적으로 재해석해, 오리지널 G-클래스의 헤리티지를 그대로 담아냈다.G-클래스 스트
2025.09.04 15:05
세계 최대 자동차 제조업체 토요타가 유럽 시장에서의 전기차 생산 계획을 발표했다. 4일 외신 보도에 따르면, 토요타는 체코 공장에서 자사의 첫 유럽 생산 전기차를 만들 예정이다. 이는 라인업 확장과 함께 새로운 시대를 알리는 이정표가 될 전망이다.토요타는 이 프로젝트에 8억 달러(약 1조 1000억 원)를 투자한다. 기존 시설을 15만 2000 제곱미터에서 17만 3000 제곱미터로 확장하기 위함이다. 업그레이드에는 새로운 페인트 및 용접 공장이 포함된다. 전용 배터리 조립 시설도 들어설 예정이다. 체코 정부도 새로운 배터리 조립 공장에 최대 6400만 유로(약 1)를 지원한다.루카스 블첵 체코 산업통상부 장관은 이번 계획이 "유럽과 일본
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