2025.07.10 09:05
뭐 벌써 추석이냐 하겠지만, 지금 출시해 추석에 구매가 많아진다. 이달 출시를 예고한 차는 전통적인 프리미엄 세단부터 혁신적인 하이브리드 SUV, 신흥 전기차 브랜드의 도전작까지 각기 다른 색깔의 모델들이 있다. 가장 눈길을 끄는 모델 중 하나는 볼보의 플래그십 세단 S90 부분변경 모델이다. 스칸디나비안 감성을 기반으로 한 세련된 디자인에 최신 ADAS 기능과 구글 기반 인포테인먼트 시스템이 업그레이드될 예정으로, 안전성과 정숙성을 중시하는 국내 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 전망이다. 특히 플러그인 하이브리드 모델의 전기 주행 가능 거리 확장과 정제된 주행 감각은 프리미엄 대형 세단 시장에서 새로운 기준을 제시할
2025.07.09 12:51
자동차 소프트웨어 개발 기업 일렉트로비트(Elektrobit)와 전자제품 생산 전문 기업 폭스콘(Foxconn)이 소프트웨어 정의 전기차를 위한 AI 기반 플랫폼을 공동 개발한다고 Automotivedive가 8일(현지시각) 보도했다. 폭스콘은 2021년부터 표준화된 전기차 플랫폼 구축을 목표로 모빌리티 컨소시엄을 출범하는 등 전기차 사업에 적극적인 행보를 보여왔다. 일렉트로비트는 6억 대 이상의 차량에 소프트웨어가 사용될 정도로 자동차 소프트웨어 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있다. 이번 협력을 통해 양사는 각자의 강점을 결합해 시너지를 창출할 것으로 기대된다.공동 개발될 플랫폼의 이름은 'EV.OS'로, 확장 가능한 차량 아키텍처를 기반
2025.07.09 12:05
일본 무역 협상 수석대표는 미국과 무역 협상에서 일본산 자동차에 대한 관세 인하가 없으면 의미가 밝혔다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 8월 1일부터 일본 제품에 25%의 관세를 부과하겠다고 발표한 가운데, 일본은 미국의 새로운 시한에 맞춰 협상을 서두르지 않겠다는 입장이다.8일(현지시각) 외신에 따르면, 료세이 아카자와 일본 경제산업성 장관은 "자동차 관세에 대한 합의 없이 미국과 협상을 타결하는 것은 의미가 없다"고 강조하며, 일본 자동차 산업 보호가 최우선 과제임을 분명히 했다. 그는 또한 일본이 조기 합의를 위해 농업 부문을 희생하지 않을 것이라고 덧붙였다. 양측은 현재 무역, 비관세 문제, 경제 안보를 포괄하는 광범![[insight] “어쩌다 붙인 숫자 ‘1’이 혁신의 아이콘이 되다”...전설이 된 포르쉐의 작명법](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202507090044470141378e43e3ead11513824142.jpg)
2025.07.09 10:30
“우리는 901을 911로 바꾸었고, 그 이름은 곧 세기의 아이콘이 되었다.”포르쉐 내부에서 전해 내려오는 이 문장은 단순한 숫자 변경이 어떻게 브랜드 정체성을 바꾸고, 하나의 전설이 되었는지를 압축적으로 보여준다. 애초에 911이라는 이름은 계획된 것도, 전략적으로 계산된 것도 아니었다. 단지 법적 제약을 피하기 위한 대안에 불과했다. 하지만 그 ‘우연한 선택’은 포르쉐 역사에서 가장 완벽한 결정 중 하나로 남게 된다.1963년, 포르쉐는 356의 뒤를 이을 새로운 스포츠카를 공개한다. 프로젝트 코드명은 ‘901’. 6기통 수평대향 엔진을 품고, 성능과 디자인에서 진일보한 모델이었다. 이 이름 그대로 양산에 들어가려던 찰나, 예상
2025.07.09 09:11
테슬라의 문제는 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 최근 소셜 미디어에서 도널드 트럼프 대통령과 벌인 설전에서 '완전히 궤도를 벗어났다'는 비난을 받을 정도로 심각하다. 하지만 테슬라의 진짜 문제는 머스크와 트럼프 간의 마찰을 훨씬 넘어선다. 머스크와 트럼프의 신경전이 모든 관심을 끄는 동안에도, 테슬라의 매출과 수익 전망은 눈에 띄게 악화되고 있다. 그리고 그 배경에는 머스크의 개인적인 정치 행보와 무관한 사업적 위기가 도사리고 있다고 8일(현지시각) 외신은 보도했다.머스크는 지난 대선 기간 동안 트럼프의 주요 후원자였으며, 트럼프 두 번째 임기가 시작될 때 마라라고와 백악관 핵심 인물로 '정부 효율성부(DOGE)'를 통해![[COVER STORY] 2025 하반기 출시 기대작 6선…전동화 전환 가속, 브랜드 전략 격돌](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202507070657550856278e43e3ead11513824142.jpg)
2025.07.09 09:05
2025년 하반기, 국내 자동차 시장은 전동화의 한복판에 있다. 브랜드별 전략이 본격화되며 전기 SUV, 하이브리드 CUV, 고성능 EV까지 각기 다른 색깔의 신차들이 연이어 데뷔를 예고하고 있다. 기존 모델의 단순 파생이 아니라, 브랜드의 미래 방향성과 기술력을 가늠할 ‘전략작’이라는 점에서 의미가 크다. 하반기, 주목해야 할 6대 예비 신차를 미리 살펴봤다.기아 EV5 – E-GMP 플랫폼이 만든 합리적 패밀리 EV SUV기아의 EV5는 스포티지급 전기 SUV로, E-GMP 플랫폼이 아닌 '에이플랫폼(A-Platform)' 기반으로 설계돼 가격 경쟁력을 확보한 것이 핵심이다. 이미 중국 시장에서 선판매를 진행 중이며, 한국에는 82kWh 배터리 장착 모델이 주
2025.07.09 06:53
트럼프 관세 이후 유럽 자동차 제조사 승자와 패자는 누가 될까? 8일(현지시각) 외신 보도에 따르면, 미국발 관세 파고를 넘기 위한 유럽 자동차 제조사들의 셈법이 복잡해지고 있다.지난 4월, 도널드 트럼프 행정부가 유럽연합(EU)산 자동차 및 자동차 부품 수입에 25%의 높은 관세 부과를 재개한 이후, 브뤼셀은 이 관세를 완화하기 위한 잠재적 합의를 모색 중이다. 이는 미국 내에서 차량을 생산하고 수출하는 유럽 자동차 제조사들이 EU로부터 차량을 수입할 때 관세 인하 혜택을 받을 수 있도록 하는 방안을 중심으로 논의되고 있다.이러한 협상안은 미국에 주요 생산 시설을 둔 자동차 제조사들에게는 분명히 긍정적인 요소로 작용할 것이
2025.07.08 16:37
벤틀리모터스코리아가 4.0L V8 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 신형 컨티넨탈 GT, 컨티넨탈 GTC, 플라잉스퍼의 아주르(Azure)와 코어(Core) 라인업을 국내에 공식 출시했다고 8일 밝혔다.새롭게 선보인 하이 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인은 V8 엔진과 전기모터의 결합을 통해 시스템 최고출력 680마력(PS), 최대토크 94.8kg·m를 발휘한다. 이는 기존 W12 엔진 기반의 스피드 모델보다 높은 출력이다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 컨티넨탈 GT가 3.7초, 컨티넨탈 GTC와 플라잉스퍼가 각각 3.9초에 불과하다.전기만으로 주행 가능한 거리도 눈에 띈다. WLTP 기준 컨티넨탈 GT는 최대 85km, 컨티넨탈 GTC는 8
2025.07.08 16:29
BMW코리아는 창립 30주년을 맞아 오는 10일 오후 3시부터 BMW 샵 온라인을 통해 7종의 특별 한정 M 에디션을 선보인다. ‘BMW M 패밀리’ 콘셉트로 구성된 이번 7월 온라인 한정판은 고성능 주행 성능과 모터스포츠 감성을 강조한 구성으로, 전량 온라인 한정 판매된다.이번 에디션은 ▲뉴 M135 xDrive 프로 퍼스트 에디션 ▲뉴 M235 xDrive 그란 쿠페 프로 퍼스트 에디션 ▲뉴 M3 CS 투어링 스페셜 에디션 ▲M5 젠시안 블루 에디션 ▲M2 쿠페 자바 그린 에디션 ▲M3 컴페티션 M xDrive 파이어 레드 에디션 ▲M4 컴페티션 M xDrive 스피드 옐로우 에디션 등 총 7개 모델이다.먼저 뉴 M135 xDrive와 M235 xDrive 그란 쿠페 프로 퍼스트 에디션은 1
2025.07.08 15:54
전동화의 상징이었던 피아트 500e가 다시 내연기관을 장착하고 돌아온다. 수요 부진으로 수차례 생산 중단을 겪었던 500e의 부진을 인정한 피아트는 지난해 말, 기존 전기차 플랫폼에 가솔린 엔진을 얹은 ‘500 하이브리드’를 투입하겠다고 발표했다. 이에 따라 이탈리아 토리노 미라피오리(Mirafiori) 공장에서는 이미 시험 생산이 시작됐으며, 오는 11월부터 양산차가 본격 출고된다. 연말까지 약 5000대가 출하될 예정이다.피아트 CEO 올리비에 프랑수아는 새 모델을 가리켜 “현실적인 소비자를 위한 500, 실용적인 500”이라고 표현했다. 이탈리아 현지 기준으로 시작가는 1만7000유로(약 2730만원)로, EV 버전보다 약 5000유로 저렴하다.
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