2025.05.07 08:16
중국 정부가 '완전 자율주행'은 존재하지 않는다는 단호한 입장을 밝히며, 국내 자동차 제조업체들의 자율주행 시스템 개발 및 마케팅 방식에 대한 대대적 규제에 나섰다고 모터트렌드가 6일(현지시각) 보도했다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 최근 발표한 신규 규정을 통해 자율주행 관련 용어 사용을 제한하고, 시험 운행 절차를 강화하는 등 안전 확보에 초점을 맞춘 강력한 조치를 예고했다.이번 규제 핵심은 자동차 제조업체들이 더 이상 중국어 마케팅 자료에서 "자율주행(自动驾驶)", "완전자율주행(全自动驾驶)", "지능형 주행(智能驾驶)", "첨단 지능형 주행(高阶智能驾驶)"과 같은 오해를 불러일으킬 수 있는 용어를 사용할 수 없도록 명![[COVER STORY] 자율주행, 이제는 선택 아닌 기본… 주목할 차세대 모델 5종](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202504300654580902178e43e3ead11513824142.jpg)
2025.05.06 06:09
자율주행 기술이 급속히 진화하고 있다. 운전자의 개입 없이도 스스로 판단하고 움직이는 ‘레벨 3’ 이상의 기술이 상용화 단계에 접어들고 있다. 한때 미래 기술로만 여겨졌던 자율주행이 이제는 고급차의 전유물을 넘어 대중화의 기로에 서 있다. 국내외 완성차 업계는 물론 테크 기업들까지 이 시장에 뛰어든 가운데, ‘기술의 진정성’과 ‘일상 적용 가능성’을 동시에 입증한 모델들이 주목받고 있다. 지금, 도로 위를 지배할 차세대 자율주행 차량 다섯 가지를 살펴본다.메르세데스-벤츠 S클래스 (Drive Pilot)독일 메르세데스-벤츠의 대표 플래그십 세단 S클래스는 자율주행 기술에 있어서도 선두주자다. 현재 독일과 일부 미국 주에서
2025.04.21 16:59
중국 정부가 자율주행 기술에 대한 고삐를 바짝 죄면서, 야심차게 '완전 자율주행'(FSD) 패키지를 중국 시장에 선보인 테슬라가 출시 직후부터 강력한 규제 장벽에 부딪히는 상황에 직면했다고 21일(현지시각) 텔레매틱스와이어가 보도했다. 테슬라는 지난 2월, 최신 하드웨어인 '하드웨어 4.0'(HW4)을 위한 FSD 소프트웨어를 중국에서 출시하며 시장의 뜨거운 관심을 받았으나, 곧바로 중국 공업정보화부(MIIT)의 업데이트된 엄격한 규제 요건에 따라 출시를 일시 중단해야 하는 예상치 못한 난관에 봉착했다.MIIT는 지난 16일, 자동차 업계 관계자들과 긴급 회의를 소집하여 자율주행 기술 개발 및 도입 과정에서의 안전 강화와 감독 강화를 목
2025.04.18 01:22
중국 공업정보화부(MIIT)는 자동차 제조업체들이 운전 지원 기능을 홍보하면서 '스마트 주행(智能驾驶)' 및 '자율 주행(自动驾驶)'과 같은 오해를 불러일으킬 수 있는 용어를 사용하는 것을 공식적으로 금지했다고 17일 외신이 보도했다. 이는 ADAS 기술의 안전성에 대한 우려가 커지고 있는 상황에서 소비자 보호를 강화하기 위한 선제적인 조치로 해석된다.ADAS(Advanced Driver Assistance Systems), 즉 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 안전과 편의성을 향상시키기 위해 차량에 탑재되는 다양한 기술들을 의미한다. 센서, 카메라, 레이더, 라이다(LiDAR) 등의 감지 장치를 통해 주변 환경을 인식하고, 이를 바탕으로 운전자에게 경고를 보
2025.04.14 09:34
올해 테슬라에게는 순탄치 않은 시간들이 이어지고 있다. 1분기 인도량은 13%나 감소했으며, CEO 일론 머스크의 정치적 행보에 대한 논란은 브랜드 이미지에 전례 없는 위기를 불러왔다. 여기에 더해 트럼프 대통령의 관세 정책은 경제 전반, 특히 자동차 산업에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 우려까지 제기되고 있다. 이미 2025년 들어 테슬라는 2024년 인도량 감소라는 첫 연간 판매량 감소를 경험하며 어려움을 겪고 있는 상황이다.하지만 이러한 악재 속에서도 테슬라의 주가는 비교적 견고한 흐름을 보이고 있는데, 이는 투자자들이 테슬라의 자율주행차(AV) 기술에 대한 높은 기대감을 여전히 품고 있기 때문이다. 머스크 CEO는 자율주행
2025.04.01 15:05
중국의 자율주행 기술 기업 위라이드(WeRide)가 프랑스에서 자율주행 허가를 획득하며 5개국에서 자율주행 허가를 보유한 최초의 자율주행 기술 회사가 됐다고 1일(현지시각) IOT월드투데이가 보도했다. 이는 WeRide가 글로벌 자율주행 시장에서 기술력과 안전성을 인정받았음을 의미하며, 향후 자율주행 상용화에 중요한 발판이 될 것으로 전망된다.WeRide는 프랑스 파트너사인 베티(Beti)와 협력을 통해 단 3개월 만에 프랑스의 까다로운 규제 절차를 통과했다. 이는 유럽 국가에서 자율주행 허가를 받은 사례 중 최단 기간이며, WeRide의 뛰어난 기술력과 규제 대응 능력을 보여준다. 프랑스 정부는 에너지 및 기후국, 내무부, 생태 전환부 등
2025.03.26 08:56
폭스바겐 그룹이 이스라엘 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 개발 기업 모빌아이와 손잡고 미래 자율주행 기술 개발에 박차를 가한다고 25일(현지시각) 외신이 보도했다. 이번 협력을 통해 폭스바겐은 향후 수년간 수천만 대 차량에 모빌아이의 혁신적 기술을 통합하여 운전자에게 더욱 안전하고 편리한 주행 경험을 제공할 계획이다.이번 파트너십의 핵심은 폭스바겐 MQB 플랫폼을 기반으로 제작될 미래 자동차에 레벨 2+ 수준 자율주행 기능을 구현하는 것이다. 레벨 2+는 특정 상황에서 차량이 스스로 조향, 제동, 가속을 수행할 수 있지만, 운전자 주의와 개입이 여전히 필요한 단계이다. 폭스바겐은 모빌아이 첨단 기술을 통해 이러한 기능을
2025.03.20 14:29
엔비디아가 17일부터 21일까지 개최한 GTC 컨퍼런스에서는 자율주행 기술의 미래를 엿볼 수 있는 다양한 발표가 이어졌다. 엔비디아는 단순한 칩 제조업체를 넘어, 자동차 제조사와 자율주행 기술 기업들에게 자율주행 시스템의 두뇌 역할을 하는 하드웨어와 소프트웨어를 제공하는 핵심 파트너로 자리매김하고 있음을 보여주었다.엔비디아는 이번 컨퍼런스에서 자율주행 기술 발전을 위한 다양한 플랫폼과 솔루션을 소개했다. 핵심은 '옴니버스' 플랫폼을 중심으로 한 현실과 가상 세계의 융합이다. 옴니버스는 복잡한 AI 기반 가상 환경을 구축하여 자율주행 시스템을 테스트하고, 공장의 디지털 트윈을 구축하는 등 다양한 작업을 수행할 수 있
2025.03.13 12:31
자율주행 기술 분야 글로벌 리더인 위라이드(WeRide)가 12일(현지시각) 중국 베이징 경제기술개발구(BDA)와 베이징 남역 간 상업용 로보택시 승차 공유 서비스 실시 허가를 받았다. 이번 허가는 베이징 핵심 도심 지역을 대상으로 한 최초의 상업용 로보택시 운영이라는 점에서 큰 의미를 지닌다.WeRide는 이번 허가를 통해 베이징 내 상업용 로보택시 운영 구역을 600km2이상으로 확장했다. 이는 상하이 도심 6개 주요 구역의 총 면적과 맞먹는 규모이다. 이제 베이징 시민들은 'WeRide Go' 앱을 통해 간편하게 로보택시를 호출하고, 복잡한 도심을 더욱 편리하게 이동할 수 있게 됐다.WeRide가 상업 운행 허가를 받은 베이징 남역은 아시아 최대
2025.03.11 15:36
영국의 스포츠카 명가 로터스가 ‘로터스 로보틱스’를 통해 로보택시 시장에 본격 출사표를 던졌다고 11일(현지시각) 탑기어가 보도했다.로터스는 중국의 대표적인 차량 공유 서비스 기업 ‘카오카오 모빌리티’와 손잡고 자율주행 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 양사는 완전 무인 자율주행 기술과 완전 자동화 운영 시스템을 갖춘 맞춤형 로보택시 개발을 목표로 협력하고 있으며, 이미 중국 수저우와 항저우 일대에서 인간의 개입 없이 8400마일(약 1만3500km) 이상의 시험 주행을 성공적으로 마쳤다.로터스 로보틱스의 핵심 기술은 'ROBO Soul', 'ROBO Galaxy', 'ROBO Matrix'로 구성된 주행 인텔리전스 패키지이다. 'ROBO Soul'은 로터스
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