2025.08.08 09:22
테슬라가 완전자율주행(FSD) 기능의 유럽 시장 진출을 앞두고 파격적인 마케팅 전략을 꺼내 들었다. 8일(현지 시각) 외신에 따르면, 테슬라는 오랜 시간 FSD 승인을 기다려온 유럽 고객들을 위해 신차 구매 시 기존 차량의 FSD 기능을 무료로 옮겨주는 프로모션을 시작했다. 이는 규제 당국의 승인을 목전에 두고 고객 불만을 해소하고, 동시에 신차 판매를 끌어올리려는 테슬라의 '일석이조' 전략으로 분석된다.테슬라는 미국 시장에서 2024년 이후 분기마다 FSD 무료 이전 혜택을 제공하며 고객들의 신차 구매를 유도해왔다. 하지만 유럽 시장의 상황은 사뭇 달랐다. 엄격한 규제 당국의 심사 탓에 FSD 기능 승인이 지연되면서, 유럽 고객들은
2025.08.07 09:14
미국 자율주행 기업 죽스(Zoox)가 연방 자동차 안전 표준을 완전히 준수하지 않는 차량을 미국 내에서 제조하고 운행할 수 있게 됐다고 6일(현지 시각) 외신이 보도했다. 연방 교통부는 아마존의 자회사 죽스에 대한 특별 면제를 허용했다. 이는 자율주행차 기술 혁신을 가속화하려는 정부의 의지를 보여주는 것으로 풀이된다.션 더피 교통부 장관은 이번 결정이 "안전과 혁신을 위한 윈윈"이라고 말했다. 그는 "죽스 같은 회사는 최신 기술을 만들고 테스트하는 과정을 가지고 있다"며, "중국이 아닌 미국이 자율주행차의 미래를 발전시킬 수 있다"고 강조했다.죽스는 캘리포니아주 포스터 시티에 본사를 둔 기업이다. 올해 라스베이거스에서 자
2025.08.05 14:49
중국 기술기업 바이두(Baidu)가 미국 차량 공유업체 리프트(Lyft)와 손잡고 유럽 시장에 진출한다고 5일 테크42가 보도했다. 2026년부터 영국과 독일에서 자율주행 로보택시 서비스를 시작할 예정이다. 이후 유럽 전역으로 수천 대의 차량을 확대할 계획이다.이번 협력은 바이두가 글로벌 자율주행차 시장에서 입지를 넓히려는 전략의 일환으로 평가된다. 리프트 역시 최근 독일 차량 호출 서비스 '프리나우(FreeNow)'를 인수하며 유럽 시장에서의 입지를 강화한 만큼, 양사의 시너지가 기대된다.바이두의 로보택시 도입은 현재 유럽 규제 당국의 승인을 기다리고 있다. 바이두는 이미 지난달 우버(Uber)와도 미국 및 중국 이외 지역에서 자율주행
2025.08.04 16:18
일론 머스크 테슬라 CEO가 가까운 시일 내에 시카고에서 로보택시(무인 호출 차량) 운영을 시작할 수 있다고 밝혔다. 자율주행 기술 상용화에 박차를 가하겠다는 의지로 풀이된다.머스크는 3일(현지 시각) 소셜 미디어 플랫폼 X(옛 트위터)에 올린 게시물을 통해 이같은 계획을 전했다. 그는 "테슬라 운전자들이 규제 승인을 받는다면 아마도 3개월에서 6개월 안에 자율주행을 하는 차 안에서 비디오 게임을 할 수 있을 것"이라고 말했다.운전대를 잡지 않아도 되는 시대가 다가오고 있는 것이다.그는 같은 게시물에서 '시카고에 로보택시를 출시할 계획이 있느냐'는 질문을 받았다. 머스크는 일리노이주의 규제가 어떤지 확실치 않다고 답했다.
2025.08.04 12:09
시장의 핵심 경쟁력으로 떠오르고 있다. 아직 법규와 하드웨어의 한계로 완전 자율주행에는 이르지 못했지만, GM, 포드, 테슬라 등 주요 완성차 업체들이 앞다퉈 첨단 운전자 보조 시스템을 선보이며 운전의 미래를 빠르게 현실로 만들고 있다.현재 미국 운전자들이 경험할 수 있는 가장 높은 수준의 자율성은 '레벨3'이다. 레벨3 기술은 특정 조건(주로 고속도로)에서 운전자가 운전대에서 손을 떼고 도로에서 시선을 뗄 수 있게 해준다. 가속, 제동, 조향을 모두 자동차가 스스로 처리한다. 하지만 레벨3 시스템은 여전히 운전자의 개입을 요구한다. 시스템이 제대로 작동하지 않거나 비상 상황이 발생했을 때, 즉시 운전자가 제어할 준비가 되
2025.08.01 15:59
테슬라의 로보택시 서비스 출시 계획이 캘리포니아 규제 당국의 제동에 부딪혔다고 31일(현지 시각) 인디펜던트가 보도했다. 캘리포니아에서 자율주행 택시를 운영하려면 특별한 허가가 필요하지만, 테슬라는 아직 이를 받지 못했다. 안전 운전자가 탑승하는 서비스조차 마찬가지다. 이는 엘론 머스크의 장기 전략에 필수적인 로보택시 사업의 중요한 걸림돌이 될 것으로 보인다.테슬라는 지난 1년간 캘리포니아 차량관리국(DMV) 관계자들과 최소 5차례 만났다. 하지만 최근 베이 지역에서 무단으로 로보택시를 시범 운영했다는 이유로 규제 당국의 경고를 받았다. 회사가 소셜 미디어를 통해 서비스를 홍보한 직후 발생한 일이었다. 이에 테슬라
2025.07.23 11:42
테슬라가 미국 캘리포니아에서 오토파일럿(Autopilot) 및 완전 자율 주행(Full Self-Driving) 기능의 마케팅 방식을 놓고 거센 규제 압력에 직면했다고 22일(현지 시각) 카스쿠프가 보도했다. 다음 주 열릴 예정인 5일간 청문회는 캘리포니아 차량국(DMV)이 테슬라가 운전자 보조 시스템의 실제 기능에 대해 소비자를 오도했다는 주장 때문에 열리게 됐다.이 청문회 결과는 캘리포니아 내 테슬라 사업에 심각한 영향을 미칠 수 있다. 규제 당국이 캘리포니아에서 차량을 판매할 수 있는 권한을 부여하는 테슬라의 딜러 면허를 정지하거나 취소할지 여부를 저울질하고 있기 때문이다.이 사건은 2022년 7월로 거슬러 올라간다. 당시 캘리포니아 DMV
2025.07.14 08:52
포니.ai(PONY) 가 7세대(Gen-7) 로보택시의 양산에 본격적으로 돌입해다고 인사이더몽키가 12일(현지시각) 보도했다. 포니.ai는 2025년 말까지 1000대 규모의 차량 확대를 목표로 하고 있다. 지난 7월 10일 양산 개시를 알린 포니.ai는 자율주행 기술 분야에서 강력한 상승 잠재력을 가진 기업으로 평가받고 있다.포니.ai는 올해 4월 상하이 오토쇼에서 7세대 자율주행 시스템을 처음 공개했으며, 이후 빠른 속도로 양산 체제를 구축했다. 6월에는 광저우 자동차 그룹과 협력하여 7세대 로보택시 모델의 양산을 시작했고, 7월에는 베이징 자동차 산업 공사(BAIC) 모델 양산까지 착수했다. 이러한 신속한 양산은 7세대 시스템의 플랫폼 기반 설계
2025.07.10 15:15
볼보 자율 솔루션(Volvo Autonomous Solutions, VAS)이 미국 텍사스 파머 터미널에서 댈러스와 휴스턴을 잇는 45번 주간 고속도로에 자율 주행 트럭을 투입하며 장거리 물류의 새로운 시대를 열었다고 9일(현지시각) Audacy가 밝혔다. 2020년에 출범한 VAS는 본래 노르웨이 자율 채굴 및 화물 운송에 중점을 두었으나, 이번 파머 사무실 개소는 미국 내 첫 발걸음이다.VAS의 온로드 솔루션 책임자인 사스코 추클레프(Sasko Cuklev)는 "자율주행의 궁극적인 목표는 장거리 트럭 운송"이라며, "텍사스를 자율주행 허브로 삼아 이곳에서 새로운 일자리를 창출하고 성장해 나갈 것"이라고 밝혔다.볼보는 차량 통합 컴퓨터 시스템 개발 전문 기업인 오
2025.07.10 08:56
중국 거대 기술 기업 바이두(Baidu)가 세계 최초 자율주행차 대여 서비스를 공식 출시하며 모빌리티 분야의 새로운 지평을 열었다. 이번 서비스는 바이두 자율주행 부문인 아폴로(Apollo)가 중국 렌터카 서비스 기업 CAR Inc.와 손잡고 선보였다.9일 PYMNTS에 배포된 보도자료에 따르면, 이 서비스는 바이두 아폴로의 레벨 4 자율주행 플랫폼을 기반으로 하며, CAR Inc.의 광범위한 전국 렌트 네트워크 및 차량 운영과 긴밀하게 통합되어 있다. 이는 완전 자율주행과 완전한 셀프 서비스 프로세스를 결합한 중국 최초의 렌터카 서비스라는 점에서 의미가 크다.이 서비스를 통해 만 18세 이상의 사용자는 CAR Inc. 모바일 앱을 이용해 사람의 도움
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