폭스바겐코리아의 대표 순수 전기 SUV인 ID.4가 2026년 정부의 전기차 구매 보조금 개편 결과, 수입 승용 전기차 중 최대 수준의 국고보조금을 확보하며 독보적인 가격 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 강화된 정부의 보조금 정책 기조에 맞춰 배터리 안전성 확보에 기술 역량을 집중한 결과, ID.4는 수입 승용 전기차 가운데 최고 수준인 432만 원의 국고보조금을 지원받게 됐다.
이번 성과는 배터리 안전과 효율을 중시하는 2026년 보조금 산정 요건을 충족한 결과다. 특히 ID.4는 배터리 관리 시스템(BMS)을 활용해 이상 징후를 감지하고 이를 ‘EV 스마트케어’를 통해 사용자에게 자동으로 알리는 기능을 탑재해 효율적이고 안전한 관리 환경을 제공한다. 이를 통해 2025년 대비 10만 원의 BMS 안전기능 보조금을 추가로 확보하며 제품의 신뢰도를 높였다.
폭스바겐코리아는 보조금 확정에 따라 ID.4의 2026년 첫 고객 인도를 순차적으로 시작할 계획이다. ID.4는 이미 유럽 시장에서 검증된 주행 성능과 독일 엔지니어링의 완성도를 바탕으로 국내 수입 전기차 시장의 대중화를 이끌고 있다. 실제 운전을 통해 느껴지는 탄탄한 기본기와 디테일한 마감은 국내 소비자들 사이에서도 꾸준한 호평을 받는 요소다.
올해 폭스바겐코리아는 ID. 패밀리를 필두로 한 전기차 라인업과 함께 플래그십 SUV ‘투아렉’, 가솔린 대형 SUV ‘아틀라스’를 아우르는 강력한 ‘SUV 공세(SUV Offensive)’ 전략을 지속한다. 정통 SUV의 강인함과 전기차의 효율성을 동시에 원하는 한국 고객들의 폭넓은 니즈를 충족시키는 한편, 수입차 시장 내 SUV 리더십을 공고히 한다는 방침이다.
틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 “ID.4가 2026년에도 수입 전기차 중 최대 보조금을 확보한 것은 폭스바겐의 배터리 안전 기술과 제품 경쟁력을 다시 한번 인정받은 것”이라며 “가장 합리적인 프리미엄 전기차인 ID. 패밀리와 강력한 SUV 라인업을 통해 한국 고객들에게 차별화된 가치를 전달하겠다”라고 밝혔다.
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