[그차시승]세컨카로 각광 받는 미니 쿠퍼, "이번에는 더 다이내믹하다"

차의 성향도 디자인도 BMW스러워졌다. 영국 사람이 독일로 이민가서 현지인이 다 된 거나 마찬가지다. 처음 출발할 때 느껴지는 건 스티어링 휠의 무게감이다. 꽤 무겁다. 주행 모드를 에코로 바꾸면 조금 나아진다. 핸들링이 조금 부드러워지는 데 이정도면 일상에서도 괜찮겠다. 다만, 고속으로 달린다거나 운전의 재미를 좀 보겠다 싶으면 주행 모드를 바꿀 것을 추천한다.

더 자세한 내용은 아래 영상에서 확인할 수 있다.

육동윤 글로벌모빌리티 기자 ydy332@g-enews.com

육동윤 기자의 다른 기사 보러 가기

에디터스 픽

볼보, 유럽시장 겨냥한 전기세단 ES90 생산.. '전동화 전환' 가속도
푸틴의 '움직이는 요새'이자 '외교 수단', 아우루스 리무진
토요타, 유럽서 첫 전기차 생산 착수.. 체코 공장에 8억 달러 투자