2020.10.30 14:59
도요타 렉서스 유럽사업부는 29일(현지시간) 1990년 렉서스가 유럽에 도입된 이후 현지에서 판매된 차량이 100만대를 돌파했다고 발표했다. 자동차 전문매체 카스쿠프에 따르면 도요타 렉서스는 단일 모델인 LS 400으로 유럽에 론칭해 그해에 1158대를 판매한 후 30년 만인 지난달 누적 100만대 판매를 돌파했다. 렉서스 측은 "수수한 시작이었을지 모르지만 LS 400은 성능, 효율성, 첨단 장비 특징 측면에서 고급차가 무엇인지를 재 정의하는 등 프리미엄 자동차 시장의 변혁을 알린 역작이었다"고 지적했다. 렉서스의 베스트셀러는 RX로 2000년대 중반 세계 최초의 하이브리드 럭셔리 SUV로 28만 9284대가 판매됐고, IS는 20만 22
2020.10.28 09:24
미국 럭셔리 오토바이 메이커 할리데이비슨이 전기자전거 시장에 진출하기 위해 '시리얼1 서이클 컴퍼너(Serial 1 Cycle Company)'를 설립했다고 야후자동차판이 27일(현지시각) 전했다. 할리데이비슨은 작고 저렴한 가격의 전기자전거를 공급해 젊은 층을 공략한다는 계획이다. 할리데이비슨은 오토바이계에서 117년 동안 명성을 이어오고 있으며, 세계 최고의 브랜드로 인정받고 있다. 모든 모빌리티 스타트업이 그렇듯, 시리얼1은 ‘세상이 움직이는 방식을 바꾼다’는 다소 유토피아적인 슬로건을 내걸었다. 회사는 할리데이비슨이 고용한 사이클 마니아 그룹이 설립했으며, 임원진 전원이 과거에 오토바이 제조업체에서 중역을 역임했다
2020.10.27 08:56
테슬라가 일론 머스크 CEO(최고경영자)에게 개인적으로 300만 달러를 90일에 상당하는 중요한 사업보험으로 지급한 것으로 밝혀졌다. 이것은 회사의 이사들과 임원들에게 특정한 법적 비용을 보상하는 것이다. 테슬라는 또한 논란의 여지가 있는 그 계약을 끝내고 더 전통적인 형태의 보험을 취득했다고 CNBC가 26일(현지시간) 보도했다. 테슬라는 올해 4월 주주들에게 1년간 이사 및 임원의 책임보험(D&O)을 포기하겠다고 발표했다. 대신 머스크에게 개인적으로 지불해 회사나 이사진의 법적인 소송에 대한 방어, 합의 또는 그들에 대한 판결에 대한 비용을 부담토록 했다. 당시 테슬라는 신고서를 통해 "보험료가 지나치게 높기 때문에
2020.10.26 12:34
전기차 대기업 미 테슬라가 인도네시아에 전기차용 배터리 공장을 짓는 방안을 모색하고 있다고 CNBC가 보도했다. 인도네시아는 전기차 배터리의 핵심 소재인 니켈 최대 산지다. 이 때문에 인도네시아에는 컨템퍼러리 암페렉스 테크놀로지, 중국의 CATL, 한국의 LG화학 및 현대차 등이 전기차용 배터리 공장 건설에 투자할 계획이다. 여기에 테슬라도 진입을 시도하고 있는 것이다. 테슬라가 공장 설립을 확정한다면 여기에 지출될 투자액은 200억 달러에 달할 것으로 전망되고 있다. 인도네시아 정부 관계자는 “이 나라에 풍부한 니켈 광물자원이 존재한다는 사실이 향후 전기차 배터리 공장을 유치하고 건설해 산업을 일구게
2020.10.20 18:39
도요타의 프리미엄 브랜드 렉서스가 유럽에서 비인기 모델 3종 판매를 중단한다고 오토모티브뉴스가 19일(현지시간) 보도했다. 렉서스는 미국에 비해 인기가 상대적으로 떨어지는 렉서스 RC, IS, CT 3개 모델의 판매를 올해로 중단하기로 했다. 현재의 재고가 소진되는 시점부터 판매는 중단된다. 익명의 렉서스 관계자는 이에 대해 "포트폴리오의 진화에 따른 결정"이라고 말했다. 유럽 내 렉서스의 판매량과 전체 시장을 살펴보면 SUV 쪽으로의 이동이 진행되고 있다"는 것이다. 고급 하이브리드 해치백인 CT는 지난 2017년 북미 지역에서 단종된 바 있다. CT는 유럽에서 한때 강세였다. 해치백이 항상 유럽에서 인기가 있었기 때문이
2020.10.20 11:36
BMW는 19일(현지시간) 자동차 시장의 강한 회복세로 인해 3분기 현금흐름이 예상보다 호조를 보였다고 발표했다. 로이터통신에 따르면 BMW는 3분기에 30억7000만 유로의 현금 흐름을 나타냈다고 보도했다. 이는 전년 동기의 7억1400만 유로보다 크게 늘어난 것이다. BMW는 11월 4일로 예정된 분기 실적에 앞서 발표한 예비 실적 발표에서 "예상보다 호조를 보인 것은 특히 일부 시장의 회복 속도가 빨라져 매출 성장률이 높아졌기 때문"이라고 밝혔다. 운전 자본의 최적화와 고정비용과 자본지출의 감소는 수익을 증가시키는 데 도움이 되었지만, 개별 부문과 다중 브랜드 자동차 그룹의 수익 전망은 변함이 없다. BMW는 "코로
2020.10.16 10:43
일본의 자동차 회사 스바루의 나카무라 토모미 사장은 15일(현지 시간) 미국 시장에서의 2020년 신차 판매는 신형 코로나 바이러스 감염 확대로 어려웠음에도 불구하고 60만 대를 돌파할 것으로 예상했다고 로이터통신이 보도했다. 또 2021년에는 65만대 이상 판매를 목표로 한다. 신형 코로나 바이러스가 확산되기 전인 올해 초 스바루는 미국에서 72만5000대 판매를 목표로 하고 있었다. 그러나 코로나 확대로 신차 수요는 크게 줄었다. 이에 따라 나카무라 사장은 목표를 60만 대로 하향조정하게 됐다면서 이 목표는 달성할 수 있을 것으로 보인다고 기대했다. 2021년의 미국 판매 목표는 65만대 이상으로 잡았다. 나카무라 사장은
2020.10.07 15:11
현대차가 유럽에서 디지털충전솔루션(DCS)과 손잡고 16만 개에 달하는 전기차 충전소를 이용할 수 있는 '차지 마이 현대'라는 새로운 서비스를 마련했다고 프랑스 매체인 FR안드로이드가 6일(현지시간) 보도했다. 서비스는 유럽 전역의 공공 충전소를 대상으로 하며 RFID 기술을 통합한 카드를 사용해 충전할 수 있다. 빈센트 베르나르 현대차 프랑스 마케팅담당 이사는 "자동차 제조사가 단지 자동차만 판매하고 애프터서비스(AS)만 수행하던 시대는 오래전에 지났다“며 "새로운 고객을 유치하고 기존 고객을 유지하기 위해서만 매일 변화하는 서비스가 필요하고 이번 충전 서비스 제공도 그 일환이다"라고 설명했다. 그는 "‘차지 마이 현
2020.10.03 14:51
볼보자동차와 모기업인 중국 지리자동차가 소유하고 있는 전기차 제조업체 폴스타가 소프트웨어 결함으로 폴스타2 신차를 모두 리콜했다고 로이터통신이 2일(현지시간) 보도했다. 폴스타가 지금까지 납품한 차량 2200여대에 대한 리콜은 전기차 폴스타2 모델이 주행 중에 시동이 꺼지고 운행을 멈추는 심각한 문제를 일으킨 때문이다. 폴스타 대변인은 "이 결함으로 인해 사고나 인명피해는 없었다"면서 "브레이크, 조향장치 등 다른 시스템은 정상적으로 작동하고 있다"고 말했다. 회사 측은 차량을 소유한 모든 고객들에게 서비스센터에서 가능한 한 빨리 소프트웨어 문제를 해결하라고 통보했다. 스웨덴에 본사를 둔 폴스타
2020.09.27 21:34
세계 최대 자동차 시장인 중국은 코로나19의 타격에서 벗어나 경기 반등에 성공했다. 조건은 크게 개선됐지만, 베이징 오토쇼는 참가업체가 줄어들면서 새로운 모델도 적어 흥행 면에서 불발될 것으로 전망된다고 로이터통신이 26일(현지시간) 보도했다. 지속적인 경기 회복에 대한 우려는 여전하다. 이 때문에 중국 자동차 시장에 대한 초점과 관심은 현재 중·대형 프리미엄급 차량에 대한 강한 수요와 전기차에 대한 관심 등 밝은 측면에 맞춰져 있다. 닛산의 우치다 마토코 CEO(최고경영자)는 일본으로부터의 동영상 기자회견에서 "중국 시장의 회복세가 두드러졌고, 전년도 수준으로 돌아왔다"고 평가했다. 그는 "이러한 반등이 계
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