2021.01.19 12:21
미쓰비시가 연료펌프의 결함으로 엑스팬더와 아웃랜더 9066대를 베트남에서 리콜했다고 현지언론 베트남플러스가 18일(현지시간) 보도했다. 이에 따라 2019년 8월 21일부터 9월 20일까지 생산된 미쓰비시 엑스팬더 차량 3696대, 2018년 1월 15일부터 7월 21일까지 생산된 아웃랜더 2.0CVT/2.4CVT 5370대는 새 연료펌프로 교체해야 한다. 대상 차량의 연료펌프 교체는 무료로 진행된다. 미쓰비시 베트남에 따르면 두 모델을 리콜한 이유는 연료탱크 내부의 펌프가 작동을 멈추지 않아 엔진을 시동할 수 없거나 엔진이 작동을 멈출 수 없기 때문이라고 밝혔다. 미쓰비시 조사 결과, 휘발유 펌프 내부에 플라스틱으로 만든 펌프 임펠러가
2021.01.15 12:12
지리‧창성‧장안·GAC 등 4개의 중국 자동차 회사들이 포드의 브라질 바이아 공장 인수에 착수했다고 CNN이 14일(현지시간) 보도했다. 인수 협상은 자동차 메이커 체리의 브라질 진출을 지원했던 카오아 그룹이 맡게 된다. 포드는 지난 11일 카마차리, 타우바테, 그리고 호라이즌테에 있는 세 개의 남은 공장을 폐쇄할 것이라고 발표했다. 루이 코스타 바이아 주지사는 자신의 소셜 네트워크를 통해 카마차리 공장 인수에 관심이 있는 투자자들을 찾아 중국, 일본, 인도, 한국 대사관과 접촉했다고 발표했다. 그는 이 공장이 "남미에서 가장 큰 자동차 공장"이라고 말했다. 바이아 주정부가 설립한 워킹 그룹은 국가 기술자 외에도
2021.01.12 13:13
증권시장에서 테슬라 시가총액은 페이스북을 앞지르고 있으며 포드자동차의 두 배를 넘는다. 일론 머스크의 테슬라는 자동차 회사가 아니다. 이미 기술 회사, 배터리 제조업체, 에너지 회사, 그리고 일반적으로 이동성의 미래다. 그럼에도 불구하고 테슬라 주가는 비트코인보다 거품이 크며 빅테크 기업들과 비교해도 과대평가됐다는 분석이라고 트렌딩토픽스가 11일(현지시간) 보도했다. 코로나19 대유행 이후 자동차 업계가 전반적으로 침체국면이었지만 테슬라의 전기차는 선방했다. 환경에 대한 경각심과 함께 탄소제로의 물결도 강해졌다. 이에 따라 테슬라 주식은 유례 없는 투기 대상이 됐다. 테슬라는 작년에 거의 9배나 올랐다
2021.01.06 14:34
닛산 인디아가 폭발적으로 늘어나는 마그나이트 SUV 판매에 대응하기 위해 마그나이트 생산을 대폭 늘린다고 텔레그래프인디아가 5일(현지시간) 보도했다. 인도에서의 수요에 대처한 후 수출에도 나선다. 닛산은 공장에 3교대조를 투입할 예정이며 이를 위해 1000명의 직원을 추가 고용하기로 했다. 닛산 인도법인의 라케쉬 스리바스타바 전무는 "마그나이트 주문이 밀려 출고 대기 시간을 줄이기 위해 생산을 늘리기로 했다. 최근 한 달 동안 마그나이트 예약이 3만 2800대에 달한다. 문의 전화는 18만 건을 넘는다. 전환율은 17.7%로 전례가 없는 수준“이라고 말했다. 현재 이 공장은 2700대 이상을 생산하고 있는데 3교대로 가
2021.01.06 14:33
침체된 세계 자동차 시장의 코로나19 이전 수준으로의 회복은 2022년에 가능할 것이라는 전망이 나왔다. 경기 자체가 취약해진 데다 생활양식이 코로나19로 인해 크게 변하고 있기 때문이라는 게 애널리스트의 분석이라고 로이터통신이 5일(현지시간) 보도했다. SBI증권의 엔도 고지 애널리스트는 로이터와의 인터뷰에서 "'탈가솔린차'의 흐름은 미·유럽·중·일 등 주요 자동차 시장에서 각각 다르게 나타나지만 전기자동차(EV)가 주도하리라고는 생각하기 어렵고, 당장은 하이브리드차(HV)나 플러그 인 하이브리드차(PHV)가 우위를 점할 것"이라고 예측했다. 2021년의 세계 신차 수요는 약 8700만 대로 코로나19 세계적인 대유행으로
2021.01.01 11:33
포드는 코로나19에 따른 어려움으로 인도 마힌드라와의 자동차 합작 투자를 중단한다고 로이터통신이 12월 31일(현지시간) 보도했다. 양사는 이번 합작 사업 중단 결정이 지난 15개월 동안 세계 경제의 급격한 변화에 따른 것이며 양사 모두 투자 우선 순위를 재평가하면서 내리게 되었다고 발표했다. 포드 대변인 T.R. 레이드는 "세계 경제와 기업 환경은 코로나19 이전, 우리가 계약을 체결했던 2019년 10월과 같지 않다"라며 "양사의 합작 법인을 최종 확정할 시한은 12월 31일이었고 양측 모두 계약을 체결하거나 계약을 연장하기 보다는 이를 해지하기로 결정했다"고 말했다. 2019년 10월, 포드와 마힌드라는 신흥 시장을 위한 차량
2020.12.22 14:03
테슬라와 월스트리트가 2020년을 미국 자동차 산업이 전기차로 전환하게 된 획기적인 한 해로 만들었다고 로이터통신이 21일(현지시간) 보도했다. 테슬라의 시가총액은 6000억 달러를 넘어섰다. 억만장자 일론 머스크에 의해 설립된 불안정했던 스타트업 테슬라는 세계 5대 자동차메이커 시가총액을 합친 규모로 성장했다. 테슬라 주가는 S&P 500 지수 편입에 앞선 지난주 말 사상 최고치를 기록했다. 2021년에는 모든 신호들이 내연기관 자동차(ICE)가 쇠락하고 전기차로의 전환이 가속화하리라는 것을 가리키고 있다. 행동주의 헤지펀드와 투자자들이 기후 변화에 맞서는 비즈니스에 대한 투자를 늘리고 있으며 테슬라는 그 중심
2020.12.16 08:28
세계 각국이 앞다퉈 환경 규제에 나섬에 따라 자동차 제조업체들이 전기차 전략을 강화하고 있다. '탈 휘발유차'의 흐름이 급속히 진행되는 가운데, 전기차의 핵심 부품인 배터리 수요는 비약적으로 늘고 있다. 이에 따라 전기차 배터리 업계의 경쟁도 심화되고 있다고 일본의 일간공업신문이 15일(현지 시각) 보도했다. 전기차의 물결이 중국과 유럽을 중심으로 밀려들고 있다. 후지경제에 따르면 전기차 수요 증가로 인해 2035년 세계 전기차 배터리 시장은 2019년 대비 7·4배인 19조7185억 엔으로까지 확대될 전망이다. 중국의 CATL과 한국의 LG솔루션을 앞세운 전기차 배터리 투자계획은 중국과 한국이 앞선다. 일본도 이에 뒤질세
2020.12.11 08:58
억만장자 투자자는 물론 기관, 특히 로빈후드 투자자가 앞다퉈 전기차 주식에 몰려들고 있어 전기차 붐은 더욱 뜨거워지고 있다고 야후파이낸스가 10일(현지시간) 보도했다. 투자가 몰린 탓에 테슬라, 니오(NIO), 리오토모바일(Li Automobile) 주가는 지난 1월 이후 각각 409%, 1158%, 84% 급등했다. 투자자들은 세 자리 숫자의 수익률은 충분하지 않다고 보고 있다. 많은 애널리스트들도 전기차 제조업체들이 앞으로 몇 년 안에 수백만 대의 신형 전기차와 수십만 개의 충전소를 공급할 것이기 때문에 전기차 주가가 더 상승하리라고 기대하고 있다. 전기차 시장은 큰 변화를 그릴 것으로 예상된다. 현재 전기차 가격은 5만 달
2020.12.04 10:19
스즈키 마루티 인디아는 인도에서 도요타 어반 크루저(Urban Cruiser)로도 판매되는 비타라 브레자(Vitara Brezza)를 제조하는데 도요타 키로스카 공장을 사용하지 않기로 결정했다고 밝혔다. 두 회사는 지난해 3월 스즈키 마루티가 인도 도요타에 발레노를 공급한다는 내용의 계약을 발표했다. 동시에 양사는 당시 인기를 구가하던 모델이었던 소형 SUV 비타라 브레자의 일부 생산도 인도의 도요타 키로스카 공장으로 이전될 것이라는데 합의했다. 현지에서 생산된 제품 중 일부는 인도에서 도요타 브랜드로 판매될 예정이었다. 도요타는 두 달 전 비타라 브레자를 기반으로 한 어반 크루저의 출시를 발표했지만 자체 공장에서 이를 제조
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