2025.08.26 08:38
테슬라 인기 모델 Y 롱휠베이스(L) 버전이 중국 시장에서 뜨거운 반응을 얻고 있다. 25일(현지 시각)) 테슬라 차이나 공식 웹사이트에 따르면, 모델 Y L의 2025년 9월 물량이 이미 모두 소진된 것으로 보인다. 이달 초 공식 출시된 지 한 달도 채 되지 않아 벌어진 일이다.테슬라는 그동안 모델 Y L 첫 인도가 9월쯤 이루어질 것이라고 꾸준히 밝혀왔다. 테슬라 중국 부사장 그레이스 타오(Grace Tao)는 웨이보에 "모델 Y는 운전하는 즐거움이 있으며, 이 차는 모든 가족의 요구를 충족시킬 수 있다"며 "9월에 고객들에게 차가 인도되기를 기다리고 있다"고 전하기도 했다. 하지만 현재 주문 페이지에서 확인하면 가장 빠른 배송일이 2025년 10월2025.08.25 17:11
포드 자동차의 수장까지 사로잡은 중국의 IT 공룡, 샤오미(Xiaomi)가 조만간 유럽과 영국 전기차 시장에 진출할 것으로 보인다고 25일(현지 시각) 외신이 보도했다. 샤오미는 휴대폰 제조로 유명하지만, 최근 출시한 전기차 SU7으로 전 세계의 이목을 끌고 있다.샤오미는 유럽 시장 진출 계획을 공공연하게 밝혀왔다. 루웨이빙 사장은 과거 독일 번호판이 달린 SU7 울트라와 함께 찍은 사진을 공개하며, 이 차가 유럽 시장을 위한 첫 번째 실험용 전기차라고 설명했다. 이르면 몇 년 내에 유럽 시장에 진출할 수 있으며, 2027년에는 유럽연합(EU) 가입도 가능할 것으로 예상된다.샤오미의 첫 전기차 SU7 세단은 지난 3월 중국 시장에 출시됐다. 이2025.08.25 11:43
대부분의 자동차 설문조사가 마력, 충전 시간 등 기술적인 부분에 집중하는 가운데, 탑승자 '편안함'에 주목한 연구 결과가 나와 눈길을 끈다. 24일(현지 시각) 오토블로그 보도에 따르면, 2025년 JD 파워(JD Power)의 미국(US) 좌석 품질 및 만족도 조사에서 현대 쏘나타와 기아 K5가 프리미엄급이 아니어도 충분히 편안한 좌석을 제공하는 것으로 나타났다. 이는 자동차 구매 핵심 기준이 이제 편안함으로 확장되고 있음을 보여준다.이번 연구는 자동차 좌석이 단순한 폼(foam)과 천이 아니라는 사실을 강조한다. 좌석은 곧 운전자 경험을 결정하는 핵심 요소다. JD 파워 조사에 따르면, 일부 모델에서는 개선이 있었지만 전반적으로 헤드레스트2025.08.25 08:40
전기차(EV) 배터리 기술이 빠르게 발전하고 있다. 하지만 리비안(Rivian) 최고경영자(CEO) RJ 스캐린지(RJ Scaringe)는 아직 갈 길이 멀다고 본다. 그는 배터리 미래가 무엇보다 '더 빠른 충전'과 '비용 절감'에 달렸다고 말했다.최근 팟캐스트 '플러그드 인(Plugged-In Podcast)'과 인터뷰에서, 스캐린지는 현재 배터리 기술의 가장 큰 과제는 주행 거리를 희생하지 않으면서도 충전 속도를 획기적으로 높이는 것이라고 말했다. 번개처럼 빠르게 충전되는 배터리는 만들 수 있다. 하지만 에너지를 많이 담지 못해 멀리 갈 수 없다는 문제가 있다. 이것이 대부분 전기차가 20~40분은 충전해야 하는 이유다. 리비안은 이 두 가지 사이 균형을 찾기2025.08.25 08:20
자율주행 기술의 선두 주자인 웨이모(Waymo)가 미국 뉴욕시에서 무인 자동차 테스트 허가를 받았다고 24일(현지 시각) 외신이 보도했다. 뉴욕주 교통부가 이 소식을 발표하면서, 웨이모는 복잡한 뉴욕시 거리에서 자율주행차를 테스트하는 첫 번째 기업이 되었다. 이는 미국 도시들이 점진적으로 자율주행차에 도로를 개방하는 추세의 일환으로, 자율주행 시장의 새로운 전환점이 될 것으로 보인다.이번 허가는 수년간 규제 협상 끝에 나온 결과다. 웨이모는 브루클린과 맨해튼 전역에서 8대 자동차로 제한적인 테스트를 진행할 예정이다. 뉴욕시 시장실은 웨이모가 정기적으로 교통부에 데이터와 안전에 대한 보고를 해야 한다고 밝혔다. 웨이모2025.08.25 05:48
한때 중국 전기차(EV) 시장의 절대 강자였던 테슬라가 위기에 직면했다. 2분기 중국 판매량이 11.7% 감소하는 등 부진을 겪고 있기 때문이다. BYD(비야디)와 지리(Geely) 등 현지 기업들의 거센 추격에 밀리는 모양새다. 특히 중국 소비자들은 현지 맞춤형 기능을 제공하는 자국 브랜드를 선호하는 경향이 짙어지고 있다.24일(현지 시각) 247wallst 보도에 따르면, 테슬라는 중국에서 위기를 타개를 위해 현지 인공지능(AI)과 협력에 나섰다. 테슬라는 중국에서 개발된 AI 모델 '딥시크(DeepSeek)'와 '더우바오(Doubao)'를 자사 차량에 통합하고 있다. 이는 미국에서 자율주행 기술을 담당하는 xAI의 '그록(Grok)'을 중국의 규제 제약 때문에 활용2025.08.22 14:11
자율주행 기술 스타트업 누로(Nuro)가 대규모 투자 유치에 성공하며 자율주행 시장의 뜨거운 관심을 증명했다. 소프트뱅크가 후원하는 누로는 최근 우버와 엔비디아가 참여한 2억 300만 달러(약 2800억 원) 규모의 자금 조달 라운드를 마감했다고 21일(현지 시각) 외신이 보도했다. 이번 거래로 회사의 총 가치는 60억 달러(약 8조 3600억 원)에 달하게 됐다.이번 투자는 우버와 엔비디아가 자율주행 기술에 대한 투자를 늘리는 가운데 이루어져 더욱 주목받고 있다. 누로는 자율 배송 로봇에 집중하던 초기 모델에서 벗어나, 이제는 플랫폼과 서비스를 라이선스하는 사업으로 전환했다. 누로 공동 창립자이자 사장인 데이브 퍼거슨(Dave Ferguso2025.08.22 11:41
기아가 내년 2월, 슬로바키아 질리나 공장에서 브랜드의 최저가 전기차 'EV2' 조립을 시작할 예정이라고 21일(현지 시각) 외신이 보도했다. 이는 유럽 현지 생산을 통해 가격 경쟁력을 확보하고, 급성장하는 소형 전기차 시장을 선점하기 위한 전략으로 풀이된다.EV2의 시작 가격은 3만 유로(약 4800만 원)이 될 것으로 보인다. 기아 유럽 CEO 마크 헤드리히(Marc Hedrich)는 정확한 가격을 언급하지 않았지만, 이 가능성을 부인하지 않았다. 만약 이 가격대로 출시된다면 EV2는 유럽에서 가장 저렴한 기아 배터리 전기차(BEV)가 된다. 현재 기아의 유럽 엔트리 BEV는 'EV3'로, 독일에서 3만 5990유로(약 5800만 원)부터 시작한다.기아는 질리나2025.08.22 11:19
테슬라가 중국 시장에 새로운 모델을 선보였다. 테슬라 차이나 부사장 그레이스 타오가 최근 출시된 '모델 Y L'의 첫 인도가 9월에 시작될 것이라고 밝혔다고 21일(현지 시각) 테슬라라티가 보도했다. 확장된 휠베이스를 갖춘 순수 전기 패밀리카로, 이미 중국 소비자들 사이에서 큰 기대를 모으고 있다.그레이스 타오 부사장은 중국 소셜미디어 웨이보에 "예비 모델 Y L 소유자는 댓글에 주문을 올릴 수 있다"며, "9월에 배송하고 차에 타실 때까지 기다릴 것"이라고 글을 남겼다. 이 글은 모델 Y L의 첫 배송이 9월 초, 빠르면 11일경에 이루어질 수 있다는 추측을 낳고 있다. 불과 며칠 전 출시된 것을 고려하면 매우 빠른 행보다.새로운 모델2025.08.22 08:53
중국 스마트 자동차 기술 시장에 지각변동이 예고되고 있다. 알리바바 지원을 받는 스마트 자동차 기술 공급업체 반마(Banma)가 홍콩 증권 거래소 상장을 추진한다고 21일(현지 시각) 테크인아시아가 보도했다. 이는 스마트 모빌리티 시장에서 알리바바의 영향력을 확대하려는 전략의 일환으로 풀이된다.알리바바는 반마 지분 약 45%를 보유한 최대 주주다. 상장 후에도 30% 이상을 유지하며 강력한 지배력을 행사할 계획이다. 반마는 2015년에 설립됐다. 차량용 스마트 조종석 솔루션 개발에 주력하는 기업이다. 이미 SAIC Motor(상하이자동차), SDIC Investment Management, Yunfeng Capital 등으로부터 투자를 유치하며 기술력을 인정받았다.이