2024.01.17 21:23
우리는 혼다에 대해, 혼다 파일럿에 대해 몇 가지를 오해하고 있다. 우선, 파일럿은 이번 세대 변경으로 디자인 변화가 컸지만, 파워트레인은 크게 변하지 않았다. 이미 훌륭한 엔진을 얹고 있었기 때문이다. 풀사이즈 SUV만큼이나 차가 커 보여 운전이 불편할 것 같지만, 그렇지 않다. 그 나름대로 합리적인 길이의 휠베이스를 갖고 있기 때문이다. 가격에 대한 불편한 진실도 있다. 미국 판매 모델을 가져오면서 환율 영향으로 다소 비싸다는 인식이 박혔다. 맞다. 한국에 판매되는 혼다차는 모두 일본차가 아니라 미국차다. 브랜드 역시 아주 미국스러운 미국차다.여러 가지 이유로 파일럿을 다시 한번 더 시승하게 됐다. 지난해 가을 이후 두2024.01.13 08:50
지난 12일 제네시스 브랜드가 서울 레스파스 에트나에서 3세대 부분변경 G80 모델의 공개행사를 가졌다.이번 페이스리프트의 핵심은 외관 디자인을 조금 바꾸고 내부 인테리어를 대폭 변경했다는 점. 밖에서는 MLA 헤드램프와 이중 매시구조의 라디에이터 그릴이 고급스러움을 나타냈고, 안에서는 27인치 와이드 디스플레이가 수평적 레이아웃에 하이테크 감성을 입혔다.이런 저런 기능들이 추가되면서 상품성도 높아졌다. 한가지 예로 콘솔 암레스트가 변경됐고 실내 지문인식 시스템도 새롭게 적용됐다.기존과 마찬가지로 2.5 터보 가솔린과 3.5 터보 가솔린 엔진 라인업을 갖는다. 제원상 다이내믹한 변화는 없지만, 서스펜션 구조를 변경하고2024.01.12 23:53
자동차를 마니아들의 최고봉은 클래식카 정복으로 알려져 있다. 아날로그의 또 수동의 묘미는 향수의 자극을 불러 일으킨다.본지는 새로 기획한 '클래식카 이야기'를 통해 자동차 오래타기를 실천하는 분들을 모시고 간단한 인터뷰에서 시승까지 진행해보는 시간을 가지기로 했다.클래식카 이야기 첫 번째 시간은 자동차 업계 큰형으로 불리는 류청희 자동차 칼럼리스트가 출연 요청에 응해줬다. 류청희 칼럼리스트는 현재 제이슨류 닷넷을 운영하고 있으며, 여러 영향력 있는 매체에 자동차 관련 글을 기고하고 있다. 이번 촬영을 진행하게 된 건 그가 두 달 전 쌍용 체어맨 1세대를 구입했다는 소식을 전해들어서다.체어맨은 KG모빌리티의 전신2024.01.11 18:32
최근 외신 등에 따르면 자동차 브랜드들의 각축장으로 불리는 미국에서 지난해 가장 많이 팔린 베스트셀링 모델 톱 20이 공개됐다. 몇 년간의 공급망 및 팬데믹 문제 이후 2023년은 자동차 판매의 해로 거듭났다. 차량 가격이 계속 오르고 있는 가운데도 대부분 자동차 제조사가 지난해 판매 증가를 보였으며, 그 중 일부는 전년 대비 두 자릿수 증가와 같은 큰 실적을 기록했다.지난해, 당연하게도 픽업트럭과 SUV가 여전히 미국 도로를 지배하고 있지만, 이외 베스트셀러 중에는 몇 가지 놀라운 변화도 있었다.지난해 미국에서 가장 많이 판매된 차량으로는 예상을 빗나가지 않고 어김없이 포드 픽업트럭 F-시리즈가 차지했다. 판매량은 75만782024.01.11 12:20
폭스바겐이 지난해 글로벌 판매 실적을 공개했다. 폭스바겐은 작년에 전년 대비 6.7% 증가한 487만 대의 차량을 고객에게 인도하며 확연한 성장 기조를 이어갔다고 11일 전했다. 특히, 전기차 부문에서는 21.1%가 증가한 39만4000대를 달성하며 변모하는 회사의 이미지를 전달하고 있다. 이멜다 라베(Imelda Labbe) 폭스바겐 세일즈·마케팅·애프터세일즈 이사회 멤버는 “2023년 성장 기조는 폭스바겐의 브랜드 및 제품 전략이 고객들에게 긍정적인 평가를 받고 있다는 의미”라며 “자동차 시장 환경은 2023년에도 도전적일 것으로 전망되나 폭스바겐의 매력적인 제품 포트폴리오를 바탕으로 올바른 방향으로 나아갈 것”이라고 말했다. 폭스바2024.01.10 18:59
2024년 청룡의 해를 맞이해 올해도 자동차 시장에는 기대의 신차들이 많다. 우선 현대차에서 아이오닉 7, 기아에서 EV5가 출시 예고하고 있으며, 르노코리아에서도 오랜 공백기를 깨고 새로운 중형 SUV를 내놓는 해다. KG모빌리티는 토레스를 기반으로 하는 전기차 픽업트럭을 준비하고 있다.아이오닉 7은 매년 1종의 E-GMP 기반 전기차를 내놓겠다는 현대차의 계획 하에 아이오닉 6 다음으로 지난해 소개하기로 했던 모델이다. 준중형 SUV급인 아이오닉 5, 준중형 세단 타입의 아이오닉 6, 그리고 준대형 아이오닉 7으로 라인업을 구축할 예정이었다. 지난해 서울모빌리티쇼에서 미리 컨셉트 모델로 공개됐지만, 아직 양산 모델과는 거리가 멀어2024.01.10 18:57
상품의 정해진 시장 가격에서 기대할 수 있는 성능이나 효율의 정도. 네이버 사전에 나오는 ‘가성비’의 사전적 의미다. 최근 들어 시승기를 작성할 때 이 말을 자주 쓴다. 빠르게 오르고 있는 찻값에 대처하는 소극적 방법이기도 하고 대중에게 가장 설득력 있는 단어라는 생각이 들어서다.사골도 벌써 몇 번을 우려냈을 법한 끝물의 르노코리아 QM6, LPG 모델을 타며 가성비에 대한 고민을 해봤다. “요즘 3000만원 아래로 살 수 있는 패밀리 SUV가 있었던가? LPG(액화석유거스)는 왜 이렇게 인기가 없는가?” 사실 제대로된 비교 대상이 없다. 파워트레인에 초점을 맞춰보면 크기가 맞질 않고 크기에 맞추다보면 가격이 맞질 않는다. 문득 생2024.01.10 14:47
혼다는 지난 9일(현지시각) 미국 라스베이거스에서 개막한 2024 CES에서 출시 예정인 글로벌 전략형 모델이자 새로운 전기차 시리즈 ‘혼다 제로(0) 시리즈’를 선보였다. 이와 함께 ‘살룬(Saloon)’과 ‘스페이스-허브(Space-Hub)’ 두 가지 콘셉트 모델을, 그리고 차세대 전기차 모델 전용으로 사용될 새로운 ‘H’ 엠블럼도 소개했다. 혼다는 ‘꿈의 힘으로 당신을 움직인다(The Power of Dreams – How we move you)’라는 슬로건 아래 2050년까지 모든 제품과 기업 활동에서 탄소중립을 실현하는 것을 목표로 하고 있다. 2040년까지는 전세계 전기차 및 수소차 판매 비중을 100%로 확대한다는 것을 전제로 하고 있다. 혼다 0 시리즈는 브랜2024.01.10 09:39
요즘 영상이 대세다. 한때 속칭 ‘기레기’들의 왕성한 번식으로 인한 생태계 교란으로, 독자들은 온라인 기사(글)에 대한 흥미를 잃은 지 오래다. 그리고 그 자리를 빠르게 대체한 것이 바로 영상 콘텐츠다.최근 유튜브 조회수에 목숨 거는 사람들이 많아졌다. 월급쟁이 아닌, 직접 전문 영상 콘텐츠 회사를 차려 운영하는 이들도 다수다. 조회수 하나하나에 생계가 걸렸으니 당연하다. 실제로 광고로 먹고사는 매체 하나 운영하는 것보다 더 많은 수익이 발생하기도 한다.가만히 보니, 잘나가는 크리에이터들은 다 그만한 이유가 있었다. 풍부하고 정확한 정보, 확실히 전달력은 글이 미치지 못하는 레벨에 올라 있다. 거기에는 그만큼의 노력과2024.01.08 10:32
지난 영상에서 '오너 리뷰'로 기아 EV6 소유주를 직접 만났다. 1년 탄 EV6 리뷰에 이어 그에게 새로운 경쟁차, 대안이 될 수 있는 전기차를 한 번 소개했다. 대상은 RZ 450e 모델이다. 가격대는 다르지만, 성공하는 수준에 따라 눈높이도 달라지기 마련이다.직접 타본 오너의 반응은 굉장히 마음에 들어 하는 눈치다. 여유만 생긴다면 금방이라도 바꿀 분위기인데... 전기차를 음악 감상실로 사용하고 있는 EV6 오너가 프리미엄 전기차 렉서스 RZ 450e 모델 리뷰에 나섰다.자세한 내용은 영상에서 확인할 수 있다.