2025.10.22 07:36
렉서스(LEXUS)는 1980년대 초 토요타의 ‘세계 최고 럭셔리 자동차’ 개발 프로젝트로 시작됐다. 1983년 도요타 중역회의에서 독일 럭셔리 브랜드를 뛰어넘을 최고급 모델 개발이 결정됐고, 6년 뒤인 1989년 프리미엄 브랜드 렉서스가 공식 출범했다. 렉서스란 이름에는 ‘럭셔리(Luxury)의 기준(Lex)’이라는 뜻이 담겨 있으며, 도요타의 기업 철학인 최고 품질·안전·편안함을 실현하겠다는 의지가 반영되어 있다. 탄생 이래 렉서스는 ‘탁월한 성능과 고급스러운 스타일의 완벽 조화’를 지향하며 품질·안락성·기술의 추구에 힘써왔다. 특히 엔진·부품부터 마감까지 10만km 이상의 주행 후에도 신차와 같은 품질을 유지하도록 엄격히 개발2025.10.21 09:05
지프(Jeep) 랭글러는 80년이 넘는 시간 동안 '자유'와 '모험'의 상징으로 자리매김해 온 독보적인 오프로더다. 더 이상 군더더기의 설명이 필요 없다. 이번에 시승한 '랭글러 41 에디션'은 이러한 랭글러의 헤리티지를 기념하며 특별한 의미를 담아낸 한정판 모델이다. 마니아들을 위한 특별한 선물이랄까? 전통적인 DNA는 고수하되, 도심과 험로를 아우르는 현대적인 감각이 더해진 41 에디션, 이틀 동안 시승하며 이 차의 매력을 집중적으로 살펴봤다.우선, 지프 한정판 모델의 가장 큰 특징은 디자인에 있다. 다 비슷해 보이지만 나만의 특이점이 꼭 하나씩 있다. 이 모델은 지프의 80년 이상 된 헤리티지를 자축하는 모델이다. 1941년 미군을2025.10.20 12:21
제네시스가 브랜드의 럭셔리 중형 SUV ‘2026 GV70’을 공식 출시했다고 20일 밝혔다. 이번 연식 변경 모델은 고객의 의견을 반영해 정숙성(NVH) 성능을 끌어올리고, 트림 및 패키지 구성을 재정비해 실용성과 고급감을 동시에 높인 것이 특징이다.2026 GV70은 하부 소음 차단을 위한 언더 커버 흡음재를 기본 적용하고, 특히 가솔린 2.5 터보 모델에는 엔진 진동 전달을 줄여주는 ‘엔진 서포트 댐퍼’를 추가해 전반적인 정숙성과 승차감을 개선했다. 이로써 도심 주행은 물론 고속 주행 시에도 더 조용하고 안락한 실내 환경을 제공할 것으로 기대된다.패키지 구성은 고객 선호도와 실사용 데이터를 반영해 전면 재구성됐다.기존 가솔린 2.5 터2025.10.18 09:05
내달 6일 막을 올리는 2025 WRC 포럼8 랠리 재팬은 단순한 랠리 경주를 넘어, 시즌 챔피언 타이틀의 향방을 결정하는 '파이널 스테이지'와 같다. 전 세계 랠리 팬들의 이목이 집중된 이 경기를 두 배로 즐기기 위한 심화 관전 팁을 소개한다.챔피언십 점수판 계산하며 관전랠리 재팬을 가장 흥미진진하게 즐기는 방법은 현재 드라이버 및 제조사 순위를 머릿속에 두고 실시간 점수를 계산하는 것이다. 현재 엘핀 에반스, 칼레 로반페라, 세바스티앙 오지에, 오트 타낙 등 상위 드라이버들의 점수 차는 매우 근소하다.우선, 드라이버들은 랠리 재팬에서 최소한의 점수라도 더 획득해야 챔피언 타이틀을 차지할 수 있다. 누가 우승하느냐보다, 누가2025.10.17 13:05
2025 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC) 시즌의 대미를 장식할 '포럼8 랠리 재팬(FORUM8 Rally Japan)'이 오는 11월 6일부터 9일까지 일본 아이치현과 기후현 일대에서 개최된다. WRC의 피날레에 가까운 이 랠리는 치열한 챔피언십 경쟁의 최종 승자를 가리는 중요한 무대가 될 전망이다.토요타 안방의 '고속 아스팔트' 대결랠리 재팬은 다른 랠리와 달리 비포장도로(그래블)가 아닌 고속 아스팔트(타막) 노면이 주를 이루는 것이 특징이다. 랠리의 베이스캠프인 서비스 파크는 토요타 시티에 위치하며, 경기는 아이치현과 기후현의 험난한 산악 도로를 통과한다. 드라이버들은 좁고 기술적인 코너, 그리고 급격한 고저차가 반복되는 노면에서 차량의2025.10.17 09:05
월드 랠리 챔피언십(WRC)은 인간과 기계가 극한의 험로를 정복하는 스포츠다. 시속 200km를 넘나드는 랠리카 뒤에는 드라이버들의 드라마틱한 성장 배경, 불굴의 의지, 그리고 팀워크에 얽힌 흥미로운 비하인드 스토리들이 숨어 있다. 은퇴 번복을 고민하는 '현역 최강' 세바스티앙 오지에WRC 역사상 세바스티앙 뢰브에 이어 가장 많은 성공을 거둔 세바스티앙 오지에는 경기를 보는 재미를 더하는 '변수의 아이콘'이다. 그는 이미 수차례 챔피언 타이틀을 획득했음에도 2022 시즌부터 출전 라운드를 줄이는 '파트타임 드라이버'로 전환하며 은퇴를 준비하는 듯했다. 그러나 파트타임 전환 이후에도 출전하는 랠리마다 포디움에 오르거나 우승을2025.10.16 09:05
월드 랠리 챔피언십(World Rally Championship, WRC)은 포장도로, 비포장도로, 눈, 얼음 등 극한의 환경을 넘나들며 펼쳐지는 세계 최고 권위의 자동차 경주이다. 일반 서킷 레이스와 달리 넓은 지역의 다양한 노면에서 진행되기에 그 경기 방식과 규칙이 독특하다. WRC 경기는 크게 기록 경쟁이 펼쳐지는 스페셜 스테이지(Special Stage, SS)와 일반도로를 이용해 SS 간을 이동하는 로드 섹션(Road Section)으로 구성된다. SS는 실제로 기록 경쟁이 펼쳐지는 통제된 구간이다. 랠리카들은 이 구간에서 전속력으로 주행하며 시간을 다툰다. 한 랠리당 수십 개의 SS 기록을 합산한 시간이 가장 짧은 드라이버가 최종 우승을 차지한다. 반면, 로드2025.10.15 09:05
최근 미국의 자동차 데이터 전문업체 아이씨카스(iSeeCars)가 2020년 이후 5년간 가치 유지율(중고차 가격 유지율)이 가장 높은 모델과 하락폭이 큰 모델을 조사했다. 가치 유지율 상위·하위 각각 5개 차종을 살펴봤다. 가치 유지율 높은 모델 5선미국 조사를 보면 스포츠카와 픽업트럭, 그리고 대중 세단까지 다양한 차종이 가치 방어에 강세를 보였다.포르쉐 911 : 5년 감가율 약 19.5%‘슈퍼카 성능을 낮은 가격에’라는 명성을 누리던 911은 5년간 가치 하락폭이 약 1/5에 불과해 가장 높은 가치 유지율을 기록했다. 2020년 기준 911 카레라 모델은 옵션 제외해도 가격이 5만 달러가 넘었지만, 감가액(약 2만4000달러, 한화 약 3300만원)이2025.10.14 17:46
이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티가 '2025 GT2 유러피언 시리즈(GT2 European Series)'의 AM 클래스(아마추어 드라이버)에서 2년 연속 드라이버 타이틀과 팀 타이틀을 모두 석권했다고 14일 밝혔다. 마세라티의 고성능 레이스카 '마세라티 GT2'의 압도적인 성능이 다시 한번 입증된 결과라는 주장이다.GT2 유러피언 시리즈는 아마추어 드라이버들이 GT 레이스카를 직접 운전하며 경쟁할 수 있도록 설계된 '성장 중심'의 챔피언십이다. 마세라티는 LP 레이싱(LP Racing) 팀(AM 클래스)과 디나믹 모터스포츠(Dinamic Motorsport) 팀(PRO-AM 클래스)과 함께 시즌에 참가했다.마세라티는 이번 시즌 AM 클래스에서 필리페 프레테(Philippe Prette) 선2025.10.14 09:05
자동차를 산다는 건 결국 ‘언제 팔까’를 함께 고민하는 일이다. 미리 팔 때를 계산해서 산다는 말이다. 신차 때의 반짝거림은 잠시, 3년·5년 뒤 중고차 시세표에 이름이 얼마나 남느냐가 진짜 실력이다. 국내 시장에서도 감가율로 본 브랜드 경쟁력은 명확히 드러난다. 아래 내용은 국내 주요 중고차 플랫폼(엔카·KB차차차·카이즈유 등)의 최근 통계와 자동차 업계 관계자 의견을 종합한 것이다.가치 유지율 상위 5개 모델...“묵직한 이름, 튼튼한 가치”현대 그랜저 하이브리드 : 3년 감가율 약 25%‘국민 준대형 세단’은 이름값만큼이나 중고가치도 높다. 2022년식 그랜저 하이브리드는 3년이 지나도 신차가의 75%를 유지한다. 하이브리