2025.03.26 08:15
2026년형 현대 아이오닉 9가 몇 주 내 캐나다 딜러십에서 판매될 예정이라고 25일(현지시각) 오토에볼루션이 보도했다. 아이오닉 9은 넓은 실내 공간과 뛰어난 성능, 그리고 500km를 넘는 인상적인 주행 거리를 자랑하며 캐나다 소비자들의 기대를 한 몸에 받고 있습니다.아이오닉 9은 트림에 따라 500km에서 최대 539km에 이르는 주행 거리를 제공하며, 이는 캐나다 자연자원부의 공식 추정치에서 확인됐다. 특히, 110.3kWh 배터리를 탑재하여 10%에서 80%까지 단 24분 만에 충전할 수 있는 초고속 충전 기능을 갖추고 있어 전기차 사용의 편리성을 극대화했다.캐나다 구매자들은 Essential RWD, Preferred AWD, Preferred AWD+ 등 세 가지 트림
2025.03.26 07:53
수십 년 동안 미국 시장 진출을 염원해 온 프랑스 자동차 브랜드 푸조의 꿈이 결국 물거품이 됐다. 푸조 CEO 알랭 파비는 최근 뉴스위크와의 인터뷰에서 "더 이상 미국 시장 진출 계획은 없다"고 공식적으로 밝혔다.80년대부터 미국 시장 진출을 타진해 온 푸조는 과거의 유혹을 뒤로하고 현재 스텔란티스 그룹 내의 강력한 미국 브랜드 라인업에 집중하기로 결정했다. 스텔란티스 그룹은 알파 로메오, 크라이슬러, 닷지, 피아트, 지프, 램 등 이미 미국 시장에서 성공적으로 자리 잡은 다양한 브랜드를 보유하고 있다.파비 CEO는 "스텔란티스 그룹은 이미 매우 훌륭하고 매력적인 미국 브랜드들을 많이 보유하고 있다"며, "푸조가 북미 시장에서
2025.03.25 15:05
테슬라가 중국과 대만 중심 공급망을 다각화하고, 인도 시장 진출을 본격화하기 위해 타타 그룹을 비롯한 현지 공급업체들과 협력 논의를 진행 중인 것으로 밝혀졌다. 이는 인도 정부의 전기 자동차(EV) 제조업체에 대한 인센티브 정책에 발맞춰, 현지 생산을 통해 인도 시장 점유율을 확대하려는 테슬라의 전략적 행보로 풀이된다.24일(현지시각) 이코노믹 타임스의 보도에 따르면, 테슬라는 타타 오토컴프, 타타 컨설턴시 서비스(TCS), 타타 테크놀로지스, 타타 일렉트로닉스 등 타타 그룹 계열사들을 잠재적인 글로벌 공급업체로 고려하고 있다. 특히, 테슬라가 인도 시장 진출을 결정할 경우, 이들 타타 그룹 계열사들이 핵심적인 역할을 수행
2025.03.25 14:34
중국 대표 기술 기업 샤오미(Xiaomi)가 대규모 주식 매각을 통해 전기 자동차(EV) 사업 확장에 55억 달러(약 8조원)라는 막대한 자금을 투자하며, 미래 성장 동력 확보에 총력을 기울인다고 25일 트레이딩뷰가 보도했다. 이번 투자는 샤오미가 급성장하는 전기차 시장에서 주도 역할을 하겠다는 강력한 의지를 보여주는 동시에, 최근 급등한 주가를 활용하여 공격적인 사업 확장에 나서는 전략으로 분석된다.샤오미는 이번 투자금을 바탕으로 전기차 사업의 핵심 경쟁력 강화를 위한 연구 개발(R&D)에 집중 투자할 계획이다. 특히, 전기차 생산 능력 확대를 위한 두 번째 공장 건설 및 생산 설비 확충에 주력하여, 급증하는 전기차 수요에 적극적
2025.03.25 14:14
중국 전기차 제조업체 샤오펑(Xpeng)이 오스트리아 자동차 부품 제조사 마그나 슈타이어(Magna Steyr)와 차량 조립 계약설에 대해 공식적으로 부인하며, 관련 보도에 대한 진실 공방이 벌어지고 있다고 25일 테크인아시아가 보도했다. 최근 외신들은 마그나 슈타이어의 그라츠 공장이 샤오펑 전기 자동차 반조립(SKD) 생산을 준비하고 있다는 추측을 제기하며, 샤오펑의 유럽 생산 현지화 가능성을 보도한 바 있다.이 보도는 유럽연합(EU)이 중국 전기차에 대한 수입 관세 인상 가능성을 시사하며, 중국 자동차 제조업체들에게 유럽 내 생산 현지화 압박을 가하는 상황에서 나왔다. SKD 방식 조립은 중국에서 생산된 차량의 주요 부품을 유럽으로
2025.03.25 10:30
타타그룹 계열사인 인도 최대 자동차 부품 제조업체 타타 오토컴프 시스템즈(Tata AutoComp Systems)가 유럽 자동차 시장 공략을 본격화하며, 국제 자동차 부품 그룹인 'IAC 스웨덴(International Automotive Components Group Sweden AB)' 인수를 추진한다고 24일(현지시각) NDTV가 보도했다. 이번 인수는 타타 오토컴프가 유럽 시장에서의 입지를 강화하고, 글로벌 시장으로의 확장을 가속화하기 위한 전략적 결정으로 평가된다.타타 오토컴프는 이번 인수를 통해 스웨덴 내 입지를 강화하고, 유럽 주요 OEM(Original Equipment Manufacturers)과의 협력 관계를 확대할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 또한, 승용차 및 상용차 부문에서 제품 포
2025.03.25 09:56
유럽 전기 전기차(EV) 시장dl 예상치 못한 변화의 소용돌이에 휩싸였다. 자토 다이나믹스(JATO Dynamics)의 최신 보고서에 따르면, 2월 유럽 내 신규 전기차 등록 대수는 16만4148대를 기록하며 전년 동월 대비 26% 증가했다. 이는 전체 신차 등록 대수가 2.5% 감소한 것과는 대조적인 수치로, 전기차 시장의 성장세를 여실히 보여준다.특히, 순수 전기차(BEV)는 17%의 시장 점유율을 달성하며 2024년 2월 대비 3.8%p 상승했다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 역시 소폭 증가하며 7.5%의 시장 점유율을 기록했다. 자토 다이나믹스는 이러한 추세에 대해 "지금까지 본 BEV의 2월 중 가장 좋은 달"이라고 평가하며, 1월과 합산한 유럽 전기차 등록 대수
2025.03.24 16:42
전기차 시장의 뜨거운 경쟁은 배터리 기술력에서 판가름 난다. 최근 독일 RWTH 아헨 대학교 연구진은 전기차 업계의 거물, 테슬라와 BYD의 배터리를 철저히 분석하여 흥미로운 결과를 발표했다. 그들의 연구는 두 회사의 배터리 설계 철학, 성능, 그리고 잠재력에 대한 심도 있는 통찰을 제공한다.두 거인의 서로 다른 길, 성능 vs. 효율성테슬라와 BYD는 배터리 개발에 있어 확연히 다른 접근 방식을 취하고 있다. 테슬라는 에너지 밀도와 성능을 극대화하는 데 초점을 맞춘다. 반면, BYD는 효율성과 비용 효율성을 우선시한다. 이러한 차이는 배터리 화학 성분과 설계 방식에서 명확히 드러난다.테슬라의 4680 배터리는 NMC811 화학 성분을 사용
2025.03.24 10:47
전통적인 고성능 내연기관 차량의 상징과도 같았던 람보르기니가 전기 자동차(EV) 시장에 본격 뛰어들며 자동차 역사의 새로운 장을 열 준비를 하고 있다. 23일(현지시각) 유니온라요에 따르면, 람보르기니는 2030년을 목표로 2000마력에 달하는 강력한 성능의 전기 슈퍼카를 개발하며, 전기차 시장에 새로운 패러다임을 제시한다.람보르기니의 이번 결정은 단순히 전기차를 출시하는 것을 넘어, 브랜드의 정체성을 재정립하고 미래 자동차 시장을 선도하겠다는 의지를 보여주는 것이다. 페라리 등 경쟁 브랜드들도 전기차 시장 진출을 고려하고 있지만, 람보르기니는 더욱 과감하고 혁신적인 접근 방식으로 차별화를 시도하고 있다.포르쉐와의 협
2025.03.24 07:53
중국의 신흥 자동차 제조업체 샤오미가 BMW 출신의 핵심 인재들을 연이어 영입하며 유럽 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 23일(현지시각) 톱스피드에 따르면, 샤오미는 독일 뮌헨에 새로운 연구개발(R&D) 센터를 설립하고, BMW의 베테랑 엔지니어들을 영입하여 미래 전기차 개발에 주력하고 있다.샤오미는 지난해 SU7 전기 스포츠 세단을 출시하며 자동차 시장에 성공적으로 데뷔했다. SU7은 중국 시장에서 테슬라 모델 3를 능가하는 판매량을 기록하며 샤오미의 기술력과 잠재력을 입증했다. 이에 힘입어 샤오미는 YU7 SUV 출시를 통해 라인업을 확장하고, 테슬라 모델 Y와 본격적인 경쟁을 예고했다.이러한 공격적인 행보의 중심에는 BMW 출신
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