2024.03.25 12:48
중국 배터리 제조업체인 EVE 에너지가 영국의 전기자동차 산업 지원에 맞춰 웨스트 미들랜즈에 기가팩토리를 건설한다고 텔레그래프가 25일(현지시간) 보도했다.독일과 미국에서 배터리 사업을 운영하고 있는 EVE 에너지는 영국 웨스트 미들랜즈 당국이 지원하는 입찰인 새로운 전기화 센터(Center of Electrification)에서 주요 역할을 담당하게 된다.EVE 에너지의 투자 계획은 선데이 타임스(Sunday Times)에 의해 처음 보도됐다. 이 프로젝트에는 초기 투자금 12억 파운드(한화 2조 원)가 포함될 것이며, 이어 선더랜드에 있는 닛산 배터리공장의 두 배 크기로 공장을 확장할 것이라고 알려졌다. 이 프로젝트로 6000개의 일자리를 창출된다.한
2024.03.25 11:11
BYD CEO 왕 촨푸(Wang Chuanfu)는 3개월 내에 배터리 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 신에너지차(NEV)가 중국 신차 판매의 50%를 넘게 될 것이라고 밝혔다.25일 CnEVPost에 따르면 왕 CEO는 중국의 올해 NEV 보급률이 50%를 넘을 것이라고 예측했지만, 현재는 3개월 내 50%를 넘을 가능성이 높다고 말했다.왕 CEO는 중국 ‘EV 100 포럼’에서 “지난주 NEV 보급률은 48.2%를 넘었고, 이 속도가 계속된다면 향후 3개월 안에 보급률이 50%를 넘을 수 있을 것으로 추정한다” 말했다. 2023년 중국에서는 약 950만 대의 NEV가 판매되어 세계 최대 자동차 시장의 31%를 차지했다. 이 중 670만 대는 완전 전기 BEV이고, 280만 대는 PHEV였
2024.03.25 09:08
테슬라(Tesla)가 전기자동차 판매 부진과 세계 최대 자동차 시장에서의 치열한 경쟁으로 중국 공장 생산량을 줄였다.24일(현지시간) 블룸버그는 이달 초 테슬라가 상하이 공장 직원들에게 평소 6½일 대신 주 5일 근무로 모델 Y 와 모델 3의 생산량을 줄이라고 지시했다고 밝혔다. 소식통에 따르면 이달 초부터 생산량이 줄었고, 언제 생산이 정상으로 돌아갈지는 밝혀지지 않았다. 테슬라 대변인은 이에 대한 논평 요청에 응답하지 않았다. 올해 S&P500 지수에서 최악의 실적을 기록한 테슬라의 주가는 지난 금요일(현지시간) 정규 거래가 시작되기 전에 3.9%나 하락했다.중국 전체 승용차 판매량은 올해 2월까지 17% 늘었고, 전기차는 37.5% 증
2024.03.25 08:09
넓은 도로, 저렴한 휘발유 가격, 그리고 거대한 SUV와 픽업트럭... 미국의 전기차 저변 확대를 막는 주요 이유다. 미국은 자동차 문화가 발달한 나라로, 전기차 시장 성장 가능성이 높다고 여겨졌다. 하지만 현실은 다르다. 미국에서 전기차는 아직 대중화되지 못한 상태다.다음은 자동차 전문 사이트 Motor1이 23일(현지시간) 밝힌 미국에서 전기차가 인기 없는 이유이다.큰 차를 선호 하는 문화미국은 넓은 국토 면적과 다양한 지형을 가지고 있다. 도시 외곽의 광활한 시골 지역은 넓은 공간과 강력한 힘을 가진 차량을 필요로 한다.휴가철에는 자동차로 장거리 여행을 즐기는 경우가 많다. 넓은 공간과 편안한 승차감을 제공하는 SUV와 픽업트![[심층 분석] 베트남 빈패스트(VinFast) 거침없는 행보, ‘제2의 중국차’ 길 달리나](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=2024032310565501838e8b8a793f7218147110180.jpg)
2024.03.23 11:17
베트남의 전기자동차 메이커 빈패스트(VinFast)가 거침없는 행보를 보이고 있다. 빈패스트는 지난 18일 아프리카 시장에 진출을 발표했다. 모기업 빈그룹(VinGroup)이 아프리카의 조스퐁 그룹(Jospong Group of Companies)과 양해각서(MOU)를 체결했다. 미국, 유럽, 인도 등에 이은 신시장 개척이다.해외 시장 개척과 함께 2024년 전기차 판매 목표도 확 늘렸다. 빈패스트는 지난 15일 2023년 연결 재무 결과를 발표하면서 2024년 전기차 판매 목표가 전년보다 3배 가까이 늘어난 10만대라고 밝혔다. 빈패스트는 공격적인 투자, 혁신적인 기술, 글로벌 시장 공략 전략을 통해 중국 전기차 산업의 성공 모델을 따라갈 가능성이 있다. 하지만 경쟁
2024.03.22 14:14
영국 정부는 중국이 지나치게 낮은 전기차 가격으로 자국 자동차 산업의 경쟁력을 약화시키려 한다면 강력한 조치를 취할 것이라고 경고했다.21일(현지시간) 노팅엄샤이어에 따르면 마크 하퍼 영국 교통부 장관은 덤핑으로 자국 자동차 시장을 장악하려 하고 있는 중국산 자동차에 대한 ‘강력한 조치’ 계획을 발표했다. 중국의 BYD, SAIC의 MG, Chery Automobile, Great Wall Motors 등 자동차 제조업체들은 경쟁력 있는 가격의 전기차를 영국과 유럽 시장에 쏟아내고 있다. 하퍼 장관은 “우리의 관심사는 비용과 경쟁력이다”라면서, “우리는 무역 구제 제도를 통해 매우 강력한 조치를 취하고 있고, 공정한 국제 무역을 보장하고 덤핑이나
2024.03.22 13:04
르노 CEO ‘루카 드 메오’는 수소 연료 자동차가 위기에 빠진 유럽 자동차를 구할 것이라고 밝혔다.21일(현지시간) 자동차 전문지 오토 익스프레스에 따르면 루카 드 메오는 유럽 자동차 제조업체들이 순 제로 목표 달성을 위해 배터리 전기차에만 집중하는 것은 잘못된 전략이라고 주장했다.그는 수소 연료 전지가 특히 대형 운송 차량에 더 적합하며, 유럽 의회가 수소 기술에 대한 지원을 늘려야 한다고 촉구했다. 또한, 유럽은 중국의 전기차 전략을 맹목적으로 따라 하기보다는 자체적인 친환경 운송 연료 믹스를 개발해야 한다고 주장했다.루카 드 메오는 배터리 전기차만으로는 순 제로 목표를 달성할 수 없다고 말하며, 수소 연료 전지는
2024.03.22 09:47
기아차 인도는 22일 4월 1일부터 차량 가격을 최대 3% 인상할 것이라고 발표했다. 이 결정은 운자재 가격과 공급망 관련 투입 요소 상승에 기인한다. 셀토스, 소넷(Sonet), 카렌스와 같은 같은 모델이 해당된다. 마케팅 책임자 하디프 싱 바르는 회사가 고객에게 기술적으로 진보된 프리미엄 제품을 제공하고 우히해 지속적으로 노력하고 있다고 말했다. 이어 그러나 지속적인 원자개 가격 상승, 불리한 환율, 투입 비용 상승으로 가격 인상을 시행할수 밖에 없다고 덧붙였다.
2024.03.21 15:56
아우디는 19일(현지시간) 신형 Q2와 SQ2 모델 이미지를 공식 공개했다. 이 모델들은 2024년 상반기 해외에 먼저 출시될 예정인 것으로 알려졌다. Q2는 기본 모델가격 경쟁력이 좋다. 합리적인 가격에 유행을 타지 않는 디자인과 넉넉한 공간을 원하는 고객에게 적합하다.외관 : 기본적인 디자인, 다양한 색상 옵션내장 : 기본적인 편의사양, 옵션으로 12.3인치 풀 LCD 계기판, 8.8인치 중앙 제어 화면, MMI 내비게이션 플러스 패키지 선택 가능엔진:1.5L 가솔린 (150마력, 250Nm)1.0L 가솔린 (110마력, 200Nm)1.6L 디젤 (116마력, 250Nm)독일 기본 가격: 28,600유로부터 시작다음은 Q2 공개 이미지 SQ2는 고성능 모델 스포티한 디자인과 강력한 주![[심층 분석] 샤오미는 왜 전기차 시장 뛰어 들었나.. 성공 가능성은?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=2024032109480600874e8b8a793f710625224987.jpg)
2024.03.21 09:57
중국 샤오미(Xiaomi)가 마침내 이번 달 최초의 전기차(EV) 납품을 시작한다. 차량 가격은 3월 28일에 발표될 예정이다.샤오미 레이쥔 최고경영자(CEO)는 지난해 스피드 울트라 7(SU7)을 공개하면서 “세계 5대 자동차 제조사 중 하나로 도약하는 것이 목표”라고 말했다.샤오미는 스마트폰 시장 포화와 경쟁 심화, 전기차 시장 급성장, 자체 기술 활용 가능성 등을 고려하여 전기차 시장에 진출했다. 경쟁이 치열한 전기차 시장에 발을 내딛는 샤오미의 성공 가능성에 관심이 높아지고 있다. 샤오미는 왜 전기차 시장에 뛰어들었나샤오미는 주력 사업인 스마트폰 시장에서 포화와 경쟁 심화로 인해 새로운 수익원을 찾아야 했다. 특히 프리미엄 스
(우)04004 서울특별시 마포구 월드컵로62 서교동 한림빌딩 2층 | 제호 : 글로벌모빌리티 | 대표전화 : 02-323-7474
등록번호 : 서울 아 04615 | 등록·발행일자 : 2017년 7월 17일 | 발행인 : 박형준 | 편집인 : 김성원 | 청소년보호책임자 : 육동윤
글로벌모빌리티를 통해 제공되는 모든 콘텐츠(기사 및 사진)를 무단 사용·복사·배포시 저작권법에 저촉되며, 법적 제재를 받을 수 있습니다.
Copyright © 2016 글로벌모빌리티. All rights reserved. mail to webmaster@g-enews.com
