2024.10.14 10:11
유럽 시장에서 승승장구하던 중국 전기차동차에 급제동이 걸렸다. 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 대한 관세를 대폭 인상하면서 판매량이 급감하고 있는 것이다. EU는 중국 정부가 자국 전기차 업체에 부당한 보조금을 지급한다며, 이를 시정하기 위해 지난 7월부터 기존 관세 10%에다 기업당 17~38%의 추가 관세를 부과하기 시작했다. 이에 따라 중국 전기차는 유럽 시장에서 가격 경쟁력을 상실하고, 소비자들의 외면을 받고 있는 상황이다.과연, 중국 자동차는 관세 인상만으로 가격이 올라 외면을 받고 있을까?중국의 자동차 산업은 지난 10년 동안 기본적인 서양 복제품을 생산하는 것에서, 세계 최고 수준의 전기차를 만드는 것으로 혁신
2024.10.14 06:56
테슬라가 자체 배터리 생산 능력을 강화하기 위해 적극적인 행보를 보이고 있다. 모터-애딕트는 13일(현지시각) 테슬라가 자사 웹사이트를 통해 리튬 철 인산(LFP) 양극재 개발을 위한 엔지니어 채용 공고를 게시했다고 밝혔다. 이는 테슬라가 배터리 소재를 자체 개발하고 생산하려는 의지를 명확히 보여주는 신호탄이다.LFP 배터리는 에너지 밀도는 다소 낮지만 안정성이 높고 가격이 저렴하다는 장점을 가지고 있다. 테슬라는 LFP 배터리를 활용하여 보급형 모델의 가격 경쟁력을 높이고, 배터리 공급망 불안정성을 해소하려는 것으로 분석된다. 특히, 테슬라가 이번에 공개한 저렴한 자율주행 택시인 사이버캡에 LFP 배터리가 탑재될 가능성이
2024.10.14 06:40
10월 10일(현지시각) 일론 머스크가 테슬라의 로보택시를 발표하기 위해 로스앤젤레스(LA) 버뱅크에 있는 워너브러더스 영화촬영 스튜디오 무대에 오르기 전, 애플은 공식적으로 전기자동차 자율주행 ‘프로젝트 타이탄’을 종료했다.노트북체크는 13일(현지시각) 애플이 2017년부터 보유해 온 자율주행 시험 허가를 포함해 자동차 프로젝트와 관련된 모든 것을 중단하기로 했다고 밝혔다. 애플은 자동차 팀을 해체한 뒤, 캘리포니아 차량관리국(DMV)에 전화를 걸어 자율주행차 프로그램 제조업체 시험 허가를 취소했다.애플은 2017년부터 자율주행차 개발을 위한 시험 허가를 취득하고, 현대차와 폭스콘 등과 협력하며 프로젝트를 진행해 왔다.
2024.10.14 05:31
중국 승용차 협회(CPCA)의 최신 발표에 따르면, 2024년 1월부터 9월까지 중국의 신에너지 승용차 총 소매 판매량은 전년 대비 37.4% 증가한 713만 대를 기록했다고 13일(현지시각) Bastillepost가 보도했다. 이러한 폭발적인 성장은 중국 정부의 적극적인 지원 정책에 힘입었다.지난달 중국 정부는 소비자들의 구매를 장려하기 위해 신에너지 승용차 매도 보조금을 기존 1만 위안에서 2만 위안으로 두 배로 늘렸다. 이에 따라 여러 지방 정부에서도 추가적인 보조금 제도를 도입하며 신에너지차 구매를 위한 유인책을 강화했다.중국 자동차 제조업 협회(CAAM)의 천시화 부사무총장은 “국가의 자동차 매매 정책과 지방 정부의 관련 조치는 국내 소
2024.10.12 05:48
일론 머스크가 이끄는 테슬라가 야심차게 준비한 로보택시 '사아버캡'의 공개 행사가 투자자들의 기대에 미치지 못하며 11일(현지시각) 주가가 8% 넘게 하락하는 결과를 낳았다.머스크는 이번 행사에서 2026년까지 3만 달러(약 4000만원) 미만의 완전 자율주행 사이버캡을 개발하고, 20명을 수용할 수 있는 로보밴을 선보이며 도시 교통 시스템을 혁신하겠다는 비전을 제시했다. 또한, 춤추는 휴머노이드 로봇을 공개하며 인공지능 분야에서의 야심을 드러냈다.하지만 투자자들은 이러한 웅장한 계획에도 불구하고 구체적인 실행 계획과 재무적 전망에 대한 정보 부족에 실망감을 표했다. 특히, 테슬라가 강점을 보여왔던 전기차 시장에서의 경쟁
2024.10.11 14:06
테슬라가 10일(현지시각) 미국 로스앤젤레스에서 열린 ‘We, Robot 이벤트’ 행사에서 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)을 선보였다. 테슬라 CEO 일론 머스크는 로보택시가 2027년 이전에 생산을 시작할 것으로 예상하며, 3만 달러(약 4000만원) 이하에 구매가 가능할 것이라고 밝혔다.테슬라의 로보택시 발표는 자동차 산업에 새로운 지각변동을 예고하며 전 세계의 이목을 집중시켰다. 완전 자율주행 기술을 기반으로 완성될 로보택시는 단순한 이동 수단을 넘어, 도시의 모습과 사람들의 삶을 근본적으로 변화시킬 잠재력을 지니고 있다. 자동차 산업의 패러다임 전환소유에서 공유로: 로보택시는 자동차 소유 개념을 근본적으로 바꿀 것이다.
2024.10.11 12:38
테슬라의 로보택시가 마침내 공개됐다. 테슬라가 10일(현지시각) 미국 로스앤젤레스에서 열린 행사에서 로보택시 ‘사이버캡(Cybercab)을 선보였다고 더버지(The Verge)가 보도했다.‘We, Robot 이벤트’가 시작되자, 테슬라의 CEO 일론 머스크는 나비 문이 달린 반짝이는 미래형 차량에 올라타 무대로 빠르게 올라갔다. 사이버캡은 앞뒤에 매끈한 라이트 바와 깊은 접시 모양의 림을 보였다.차량 내부에는 두 개의 좌석이 있고 스티어링 휠(핸들)이나 페달은 없었다. 테슬라는 테슬라 모델 3 및 모델 Y와 유사한 미니멀리스트 인테리어를 선보였으며, 중앙에 대형 터치스크린이 장착되어 있다. 머스크는 테슬라가 2027년 이전에 사이버캡 생산을![[자동차 이야기] EV는 바닷물에 빠지면 폭발할까? 허리케인 밀튼이 던진 질문](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202410110604150329443a4b3e13b218147110180.jpg)
2024.10.11 09:53
최근 허리케인 밀튼이 미국 플로리다를 강타하면서 전기자동차(EV)의 안전성에 대한 우려가 커졌다. 소금물에 잠긴 전기차가 폭발할 수 있다는 공포가 확산되면서, 일부에서는 전기차를 ‘시한폭탄’이라고까지 부르며 소유주들에게 위험 지역에서 벗어날 것을 강력히 권고했다. 하지만 모든 전문가들이 이러한 주장에 동의하는 것은 아니다. ‘전기자동차가 바닷물에 빠지면 폭발할까?’ 허리케인 밀튼이 던진 질문에 대한 답변을 알아본다.전기차가 소금물에 잠겼을 때 폭발할 수 있다는 우려는 어디에서 나올까? 이는 전기차의 핵심 부품인 ‘배터리’의 특성과 외부 환경인 ‘소금물’이 만나 발생하는 복합적인 현상 때문이다.전기차 배터리
2024.10.11 06:31
닛산이 BMW, 포드, 혼다가 공동 설립한 전기자동차 충전 네트워크 회사 차지스케이프(ChargeScape)에 투자를 결정하며 전기차 충전 시장에 본격적으로 진출한다고 10일(현지시각) 투자 리서치 기업 잭스가 밝혔다. 이번 투자를 통해 닛산은 차지스케이프 지분 25%를 확보하고, 미국과 캐나다 지역에서 서비스 확장을 할 예정이다.차지스케이프는 전기차를 전력망과 연결하여 스마트 충전을 가능하게 하는 소프트웨어 플랫폼이다. 이 플랫폼은 전력망의 수요를 분석하여 전기차 충전 시기를 조절하고, 필요에 따라 차량에 저장된 전기를 다시 전력망으로 되팔 수 있도록 지원한다. 이를 통해 전력망의 안정성을 높이고, 전기차 소유자에게는 추가
2024.10.11 05:24
메르세데스-벤츠가 북미 전기자동차 시장에서 소비자들의 외면을 받고 있다. 10일(현지시각) 모터1에 따르면, 최근 발표된 3분기 미국 판매 실적에서 EQB, EQE, EQS 등 주요 전기차 모델의 판매량이 전년 동기 대비 42% 감소하며 부진한 모습을 보였다. 특히 EQS의 경우, 판매량이 무려 50%나 줄어들며 가장 큰 타격을 입었다.반면, 벤츠의 SUV 라인업과 새로운 쿠페 모델 CLE는 선전하며 전체 판매량을 견인했다. CLE의 경우, 출시 첫해에 1만 대 이상 판매되며 S-Class, G-Class를 넘어서는 기록을 세웠다.벤츠는 전기차 판매 부진에 대한 대책으로 기존의 전기차 전략을 수정하고 있다. 올해 초, 2028년 출시 예정이었던 대형 EV 플랫폼을 폐기
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