2025.04.10 15:52
스텔란티스(Stellantis)가 중국 전기 자동차 제조업체 립모터(Leapmotor)와 손잡고 공동 개발한 소형 전기차 T03의 유럽 생산을 전격 중단한다고 9일(현지시각) 피나클 가제트가 보도했다. 이번 결정은 폴란드에 위치한 스텔란티스 티치 공장의 T03 생산 라인이 이미 3월 30일부로 멈춘 뒤 나온 것이어서 그 배경에 더욱 관심이 쏠리고 있다.스텔란티스는 공식 성명을 통해 유럽 시장에 립모터 차량을 출시하기 위한 노력은 변함없지만, 현재 T03 생산을 위한 대체 제조 방안을 다각도로 검토 중이라고 밝혔다. 하지만 회사는 이러한 대안이나 T03 조립 중단의 구체 이유에 대해서는 명확한 설명을 내놓지 않아 궁금증을 증폭시키고 있다.이번 사2025.04.10 15:30
영국 런던에 본사를 둔 자율주행 기술 스타트업 웨이브(Wayve)가 일본 자동차 제조업체 닛산과 손잡고, 2027년부터 닛산 차량에 자사의 자율주행 소프트웨어를 탑재하는 계약을 체결했다고 9일(현지시각) 외신이 보도했다.이번 닛산과 계약은 웨이브에게 기념비적 성과다. 지난해 소프트뱅크, 마이크로소프트, 엔비디아 등 거물 투자자들로부터 10억 달러(약 1조4000억원) 이상 대규모 투자를 유치하며 글로벌 확장 전략에 박차를 가하고 있는 웨이브에게 이번 계약은 그 성장세를 더욱 가속화하는 핵심 동력이 될 것으로 예상된다.닛산은 자사의 새로운 반자율 주행 시스템인 '프로파일럿(ProPilot)'에 웨이브의 첨단 운전자 지원 소프트웨어(AD2025.04.10 10:54
도널드 트럼프 미국 대통령이 부과한 수입 자동차 및 부품에 대한 25% 관세가 현실화될 경우, 글로벌 자동차 업계는 극명한 희비쌍곡선을 그릴 것으로 예상된다. 9일(현지시각) 탑기어(Top Gear)의 분석을 바탕으로, 누가 관세 폭풍의 직접적인 피해자가 될 것이며, 반대로 누가 예상치 못한 수혜를 입을지 자세히 살펴본다.재규어 랜드로버 등 '패자' 그룹, 깊은 고민가장 큰 타격을 입을 것으로 예상되는 대표 기업은 재규어 랜드로버(JLR)이다. JLR 생산량의 약 4분의 1이 미국 시장으로 향하지만, 정작 미국 내 생산 공장이 전무하기 때문이다. 설령 영국이 미국과 무역 협정을 체결하여 영국산 자동차에 대한 25% 관세가 철폐된다 하더라도,2025.04.10 09:36
미국 미시간 주에서 비밀리에 성장해 온 한 신생 자동차 회사가 마침내 대중 앞에 모습을 드러낼 준비를 하고 있다. 9일(현지시각) 켈리블루북에 따르면, 빠르게 움직이고, 조용히 작동하며, 곧 시장에 충격을 던질 잠재력을 지닌 이 회사의 뒤에는 아마존의 창업자 제프 베조스가 있다는 사실이 밝혀져 더욱 큰 관심을 끌고 있다.테크크런치(TechCrunch)는 심층 보도를 통해, 제프 베조스가 '슬레이트 오토(Slate Auto)'라는 미시간 기반의 비밀 전기 자동차(EV) 스타트업에 자금을 지원하고 있다고 밝혔다. 이 회사는 기존 EV 제조업체들의 성장 전략과는 근본적으로 다른, 매우 공격적인 목표와 독특한 접근 방식을 취하고 있어 업계의 이목이2025.04.10 08:28
도널드 트럼프 미국 대통령이 9일(현지시각) 중국을 제외한 한국 등 70여개국가에 대한 상호주의 관세 정책을 90일간 유예한다고 외신이 보도했다. 다만, 핵심 산업인 자동차 및 자동차 부품에 대한 25%의 신규 관세는 이번 조치에서 제외되어 그대로 유지될 뿐만 아니라, 더욱 강화되는 양상을 보여 관련 업계의 거센 파장이 예상된다.이번 발표는 트럼프 행정부의 무역 정책에 있어 겉으로는 상당한 변화를 시사하는 듯 보인다. '상호주의'라는 명목 하에 미국의 무역 상대국들에게 부과되었던 관세들이 대폭 축소되거나 철폐될 예정이기 때문이다. 이는 그동안 미국의 보호무역주의 정책에 대한 국제 사회의 비판과 우려를 일부 해소하는 방향2025.04.09 10:30
유럽연합(EU) 최대 산업 제조 기업인 지멘스(Siemens)가 캐나다에 향후 5년간 1억5000만 달러(약 2200억원) 투자해 대규모 배터리 연구 개발(R&D) 및 제조 시설을 건설한다고 8일(현지시각) 시큐리티스가 보도했다. 이번 투자는 급성장하는 전기 자동차(EV) 배터리 시장에서 경쟁력을 확보하고, 캐나다 내 제조 및 엔지니어링 역량을 강화하려는 캐나다 정부의 적극적인 의지와 맞물려 큰 기대를 모으고 있다.지멘스는 최근 발표한 보도자료를 통해 "캐나다에서 배터리 생산을 위한 글로벌 AI 제조 기술 연구 개발(R&D) 센터라는 최첨단 AI 기반 시설을 구축할 계획"이라고 밝혔다.투자 자본은 인력 채용, 소프트웨어 개발, 제조 장비 도입, 그리2025.04.09 01:51
시장조사기관 로 모션(Rho Motion)은 8일(현지시각) 보고서를 통해, 2024년 전 세계적으로 판매된 전기 자동차(EV)는 1710만 대로 전년 대비 25% 성장했고, 중심에는 압도적 존재감을 드러내는 중국 시장이 있다고 밝혔다.놀랍게도 2024년 한 해 동안 중국 운전자들에게 인도된 전기차는 1100만 대에 달하며, 이는 전 세계 EV 판매량의 약 64%를 차지하는 압도적 수치이다. 더욱 놀라운 것은 이러한 판매량이 2023년 대비 무려 40%나 급증했다는 점이다. 이는 중국이 명실상부한 글로벌 전기차 시장의 성장을 견인하는 핵심 동력임을 여실히 증명한다.반면, 유럽 시장은 대조적인 모습을 보였다. 2024년 유럽 전체의 전기차 인도량은 300만 대로,2025.04.09 01:30
반도체 솔루션 기업 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies AG, 이하 인피니언)가 '소프트웨어 정의 차량(Software-Defined Vehicle, SDV)' 분야 시스템 역량을 강화하기 위해 마벨 테크놀로지(Marvell Technology, 이하 마벨)의 오토모티브 이더넷(Automotive Ethernet) 사업부를 현금 25억 달러(약 3조7000억원)에 인수하는 최종 계약을 체결했다고 8일(현지시각) 발표했다. 이번 거래가 완료되면 마벨의 차량용 이더넷 사업부는 인피니언 자동차 사업부(Automotive division)에 통합될 예정이다.소프트웨어 정의 차량(SDV)은 차량의 기능, 작동 방식 등이 소프트웨어를 통해 관리되고 활성화되는 자동차를 의미한다. 이는 전통적인 자동2025.04.09 00:29
최근 인도 자동차 딜러 협회 연맹(FADA)이 발표한 2025년 3월 소매 판매 데이터는 인도 자동차 시장 내 현대자동차의 엇갈린 상황을 여실히 보여주고 있다. 8일(현지시각) 익스프레스 드라이브에 따르면, 현대차는 도매 판매에서 2위를 기록하며 여전한 입지를 과시했지만, 실제 소비자에게 판매된 소매 판매에서는 2개월 연속 4위로 미끄러지는 불안한 흐름을 나타냈다. 한때 인도 시장에서 가장 공격적인 성장세를 보이던 현대차가 경쟁사인 타타자동차와 마힌드라 & 마힌드라에 밀려 고전하고 있다.소매 판매 4위 추락, 현대차 위기감 고조현대차는 2025년 3월 인도 시장에서 4만2511대 차량을 소매 판매하며 12.13%의 시장 점유율을 기록했다2025.04.08 15:13
도널드 트럼프 행정부가 강력하게 밀어붙이는 수입 자동차 관세 정책이 미국 제조업 부흥의 촉매제가 될 것이라는 전망이 나오고 있다. 이와 관련, 7일(현지시각) 폭스10은 애리조나에 본사를 둔 전기 자동차 제조업체 루시드(Lucid)가 가장 큰 수혜 기업 중 하나로 떠오를 수 있다는 분석이 제기되고 있다고 밝혔다.수입차 관세 영향, 가격 상승 불가피업계 전문가들은 상당수 자동차 제조업체들이 기존 재고를 소진한 이후에는 불가피하게 상승한 관세 비용을 지불해야 할 것으로 예상한다. 이는 곧 수입차 가격 인상으로 이어져 소비자들의 부담을 가중시킬 수 있다. 하지만 미국 내 생산 기반을 갖춘 소수의 자동차 제조업체들은 이러한 관세