2025.06.25 09:09
중국 자동차 제조업체 지리자동차(Geely)가 브라질에서 프랑스 르노 그룹이 주도하는 합작 회사 지분 26%를 인수하며 라틴아메리카 최대 자동차 시장에 본격적으로 뛰어든다고 24일(현지시각) 이차이가 보도했다. 이번 파트너십을 통해 지리자동차는 브라질 내에서 자사 브랜드 입지를 강화하고 시장 점유율을 확대할 계획이다.새롭게 설립될 합작 회사는 르노와 지리자동차 브랜드의 승용차, 그리고 르노 브랜드의 경상용차를 제조 및 유통할 예정이다. 지분 구조는 르노가 약 74%를 보유하고 지리자동차가 26%를 가지며, 나머지 0.03%는 독립적인 제3자가 소유한다. 초기 파트너십 기간은 20년으로 설정되었으며 5년 자동 갱신 옵션이 포함된다
2025.06.25 08:57
중국 자동차 산업이 조립 라인에서 막 출고된 신차를 '중고차'로 등록해 해외로 수출하는 편법을 통해 판매량을 부풀리고 있다는 사실이 드러났다. 24일(현지시각) 로이터 통신 등 외신 보도에 따르면, 이른바 '제로 마일리지' 차량은 주행 기록이 전혀 없음에도 러시아, 중앙아시아, 중동 등 해외 시장에 중고차로 팔려나가며 중국 자동차 제조업체의 성장세를 견인하고 국내 시장에서 팔리지 않는 재고를 소진하는 데 활용되고 있다.'제로 마일리지' 사기의 작동 방식이러한 편법은 신차가 생산되면 수출업자가 자동차 제조업체나 딜러로부터 차량을 구매한 뒤 중국 내에서 차량을 등록한다. 이후 즉시 등록을 취소하고 '중고차'로 분류해 해외
2025.06.25 05:49
인도 정부는 전기차 제조 허브 도약을 목표로 하지만, HD 쿠마라스와미 중공업부 장관은 테슬라가 현재로서는 인도에서 자동차 판매에만 관심을 보인다고 밝혔다고 24일(현지시각) 파이낸셜익스프레스가 보도했다.인도 중공업부(MHI)는 최근 글로벌 전기차 제조업체들의 투자를 유치하고 인도를 전기차 핵심 제조 허브로 육성하기 위한 새로운 계획을 발표했다. 이 계획은 인도 내 전기차 생산을 장려하고, '메이크 인 인디아' 비전을 실현하며 일자리를 창출하는 것을 목표로 한다.하지만 테슬라의 행보는 이러한 인도의 목표와는 다소 거리가 있어 보인다. 오는 7월 인도 뭄바이에서 데뷔를 앞둔 테슬라는 중국 상하이에서 직접 수입한 모델 Y
2025.06.24 16:12
지난 5월 남아프리카공화국 신차 시장이 4만5308대 판매를 기록하며 전년 동기 대비 22%의 높은 성장률을 보였다. 특히 이달 판매 상위 10개 브랜드에 현대와 기아가 나란히 이름을 올리며 한국 브랜드의 약진이 두드러진 한 달이었다.23일(현지시각) 인디펜던트 온라인(Independent Online)에 따르면, 5월 남아공 시장에서 현대차는 3251대를 판매하며 전체 4위를 차지했고, 기아는 1406대를 팔아 10위에 오르는 호조를 보였다. 이는 토요타(9969대), 스즈키(5536대), 폭스바겐(4150대) 등 전통 강호들 사이에서 한국 브랜드의 입지가 얼마나 단단해졌는지 보여주는 결과다. 특히, 포드(2932대), 체리(1995대), 이스즈(1961대), 마힌드라(1524대
2025.06.24 14:15
BYD가 촉발한 공격적인 가격 인하 경쟁이 중국 전기차 시장을 뒤흔들고 있다. 이로 인해 지리(Geely), GWM과 같은 주요 전기차 제조업체들도 위기에 직면했으며, 경쟁력이 약한 소규모 브랜드들은 존폐의 기로에 섰다. 전문가들은 이러한 가격 전쟁이 시장 통합을 가속화하고, 궁극적으로 중국 전기차 브랜드의 수를 크게 줄일 것으로 전망하고 있다.BYD 스텔라 리(Stellar Li) 부사장은 23일(현지시각) 블룸버그와 인터뷰에서 중국 전기차 부문 전반의 통합은 시장이 성숙해짐에 따라 자연스럽게 일어날 현상이라고 밝혔다. 이미 샤오펑(XPeng) 등 주요 업체들 역시 향후 중국 전기차 브랜드의 수가 크게 감소할 것이라고 예측한 바 있다. 샤오펑
2025.06.24 09:34
자동의 안전 기술은 지난 10년간 비약적으로 발전했다는 사실을 부인할 수 없다. 하지만 모든 차량이 똑같이 안전하게 만들어지는 것은 아니다. 사고는 한순간에 발생할 수 있으며, 이때 작은 디테일 하나가 생명을 좌우할 수도 있다. 자동차 안전에 대한 최고의 권위 기관은 바로 미국 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)다. 랄프 네이더의 '어떤 속도에서도 안전하지 않다(Unsafe at Any Speed)' 출간 이전부터 비영리 단체로 활동해 온 IIHS는 8가지 테스트를 통해 차량 안전성을 평가한다.가장 중요한 것은 충돌 내구성 테스트로, 스몰 오버랩 전면, 모더레이트 오버랩 전면, 그리고 측면 충돌 테스트로 구성된다. 다음으로 중요한 것은 충돌 방
2025.06.24 08:26
아우디가 미국에 대규모 생산 공장 건설을 검토하고 있다고 23일(현지시각) 외신이 보도했다. 도널드 트럼프 대통령이 불러일으킨 무역 분쟁과 관세 위협 속에서 독일 자동차 제조업체들이 자구책 마련에 나선 것으로 풀이된다.폭스바겐 그룹의 럭셔리 브랜드인 아우디는 현재 미국 내 제조 시설이 없지만, 슈피겔 보도에 따르면 미국 남부에 최대 40억 유로(약 6조3600억 원) 규모 신규 공장 건설을 고려 중이다. 이 투자는 아우디의 미국 시장 입지를 강화하고, 이미 수억 유로에 달하는 관세 부담을 상쇄하는 데 기여할 것으로 보인다.트럼프 행정부 출범 이후 미국은 상호 관세 인상 등 보호무역 조치를 강하게 추진하며 세계 자동차 산업에
2025.06.23 17:21
전기차(EV) 배터리 제조 분야 글로벌 선두 주자인 CATL이 새로운 합작 투자를 통해 로보택시(robotaxi) 부문에 공식적으로 진출했다고 23일 카뉴스차이나가 보도했다. 이는 주로 동력 배터리 사업으로 알려진 CATL의 대대적인 사업 다각화를 의미한다. 지난 6월 23일, 중국 상하이에 등록 자본금 12억8800만 위안(약 2470억 원) 규모의 신규 법인인 상하이 자오푸 인텔리전트 테크놀로지(Shanghai Zaofu Intelligent Technology)가 설립되었다. 이 회사는 레벨 4(L4) 자율 주행 기술의 연구 개발, 안전한 적용 및 상용화에 집중할 예정이다.이번 합작 투자는 모빌리티 서비스 기업 헬로(Hello), 핀테크 기업 앤트그룹(Ant Group), 그리고 CATL의
2025.06.23 11:22
인도가 중국 전기차(EV) 제조업체의 자국 시장 진입을 신중하게 제한하는 배경에는 브라질의 값비싼 교훈이 자리하고 있다고 22일(현지시각) CarToq이 보도했다. 브라질은 값싼 중국산 EV에 시장을 개방했다가 자국 산업이 심각한 위협에 직면하는 상황을 겪었으며, 인도는 이러한 전철을 밟지 않기 위해 강력한 보호 장벽을 구축하고 있다.지난 5월 말 브라질 이타자이 항구에는 축구장 20개 면적에 달하는 7000대 이상의 중국산 전기차를 실은 거대 화물선이 정박하는 진풍경이 펼쳐졌다. 이는 중국 전기차 기업들이 무제한적인 시장 접근을 얻었을 때 어떤 일이 벌어지는지를 델리 정책 입안자들에게 명확하게 보여주는 사례였다. 브라질 시장
2025.06.23 10:58
테슬라가 오는 7월 인도 뭄바이에 첫 번째 쇼룸을 열고 중국에서 생산된 전기차를 판매하며, 세계 3위 자동차 시장인 인도에 본격적으로 발을 들인다. 이는 유럽과 중국에서 판매 부진을 겪고 있는 일론 머스크의 테슬라가 사업 확장을 모색하는 중요한 발걸음으로 풀이된다.22일(현지시각) 블룸버그 보도에 따르면, 테슬라는 뭄바이에 첫 쇼룸을 개장한 뒤 델리에도 쇼룸을 연달아 오픈할 예정이다. 이미 테슬라는 과급기 부품, 자동차 액세서리, 상품, 예비 부품 등을 미국, 중국, 네덜란드에서 수입한 것으로 알려졌다.특히 주목할 점은 테슬라 중국 상하이 공장에서 생산된 '모델 Y' 후륜구동 SUV가 이미 인도에 도착했다는 사실이다. 모델 Y
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