2025.07.15 15:06
일본의 거대 전자기업 파나소닉 홀딩스의 자회사가 미국 캔자스주에 위치한 공장에서 전기차 배터리 양산을 시작하며 북미 전기차 시장 공략에 본격적으로 나섰다.파나소닉 에너지(Panasonic Energy)는 14일(현지 시각) 생산 개시 기념행사를 열었다. 이번 캔자스 공장은 파나소닉이 미국에 건설한 두 번째 배터리 생산 기지로, 총 40억 달러(약 5조5000억 원)가 투자됐다. 이 시설은 연간 약 45만 대 전기차에 전력을 공급할 수 있는 규모로, 최대 4000명의 고용 창출 효과를 가져올 것으로 기대된다.하지만 당초 2027년 3월 말까지 목표했던 완전 생산 체제 돌입은 사실상 연기될 것으로 보인다. 이는 파나소닉 주요 고객사인 테슬라의 판매 부2025.07.15 13:10
중국 상하이 에어로스페이스 오토모빌 일렉트로메카니컬(HT-SAAE)이 한국 자회사 에스트라 오토모티브 시스템의 지분 70%를 매각할 계획이라고 14일 이차이글로벌이 보도했다. HT-SAAE는 변화하는 시장 상황 때문에 어려움을 겪는 에스트라 오토모티브 시스템의 사업 실적이 자사에 미치는 영향을 줄이려 한 것으로 알려졌다.지난 10일 이사회에서 승인된 이번 매각은 해외 사업 관련 위험을 줄이고, 자원을 더 효율적으로 배분하며, 투자했던 자금을 회수하기 위한 목적이다. HT-SAAE가 어려움을 겪는 자산을 처분하는 것은 이번이 처음이 아니다. 지난해에도 룩셈부르크에 본사를 둔 에스트라 자회사를 매각했다. 다만, 이번 매각은 아직 초기2025.07.15 08:27
닛산이 미국에서 혼다에 자동차를 공급하는 방안을 논의 중인 것으로 알려졌다. 이는 닛산이 현재 어려움을 겪고 있는 미국 공장의 가동률을 높여 경영난을 극복하려는 시도로 보인다.14일(현지 시각) 닛케이 신문에 따르면, 닛산은 미시시피주 캔톤 공장에서 혼다 픽업트럭을 생산하는 방안을 검토하고 있다. 이 공장은 현재 닛산의 '프론티어' 같은 모델들을 생산하고 있다.올해 초 닛산과 혼다는 합병 논의가 있었지만 결렬됐다. 그러나 양측은 전기차 등 다른 분야에서의 협력은 계속 이어가겠다고 밝힌 바 있다. 닛산은 지난주 금요일 성명을 통해 추가적인 내용은 없지만 혼다와 프로젝트는 계속 진행 중이라고 밝혔으며, 추측에 대해서는2025.07.14 16:56
도널드 트럼프 미국 대통령의 무역 정책이 자동차 산업을 흔들고 있다. 최근 몇 달간 이어진 무역 갈등은 자동차 제조사와 부품 공급업체들의 공급망과 공장 운영에 계속해서 차질을 빚고 있는 상황이다. 특히 제너럴 모터스(GM) 멕시코 픽업트럭 공장이 수주간 가동을 중단하면서 트럼프발 '관세 폭탄'의 여파가 아니냐는 관측이 나오고 있다.14일(현지시각) 로이터 통신에 따르면, GM은 멕시코 실라오에 위치한 픽업트럭 조립 공장의 가동을 수주간 중단하고 인기 모델 생산량을 줄였다고 밝혔다. 이 공장은 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라 픽업트럭을 생산하는 곳으로, 7월 첫 2주 동안 가동을 멈췄으며 8월 4일과 11일에 재가동될 예정이다. G2025.07.14 16:36
포드가 미국과 캐나다에서 약 100만 대에 달하는 최신형 차량을 리콜한다고 13일(현지시각) CBC가 보도했다. 리콜이 사유는 저압 연료 펌프 문제로 주행 중 엔진이 멈춰 충돌 위험이 커질 수 있기 때문이다. 특히 따뜻한 날씨나 연료가 부족한 상황에서 문제가 발생할 가능성이 더 큰 것으로 알려졌다.리콜 대상 차량은 다음과 같다-포드 브롱코: 2021년 및 2022년식-포드 익스페디션: 2022년식-포드 익스플로러: 2021년 및 2022년식-포드 F-150: 2021년 및 2022년식-포드 F-250 슈퍼 듀티: 2021년~2023년식-포드 F-350 슈퍼 듀티: 2021년~2023년식-포드 F-450 슈퍼 듀티: 2021년~2023년식-포드 F-550 슈퍼 듀티: 2021년~2023년식-포드 머스탱: 22025.07.14 12:24
2년 전 발표되었던 토요타와 다임러 트럭 사업부의 합병이 마침내 확정됐다. 13일(현지시각) Agrinews에 따르면, 합병한 양사는 협력하여 차량 개발, 조달, 생산 등 다방면에서 시너지를 창출하고, "새롭고 강력한 일본 트럭 강국"을 건설할 계획이라고 밝혔다.이번 합의에 따라, 토요타의 히노 자동차와 다임러의 미쓰비시 후소 트럭 및 버스는 2026년 4월까지 상장 지주회사를 설립할 예정이다. 이 지주회사는 도쿄에 본사를 두며, 미쓰비시 후소와 히노의 지분 100%를 소유하고 도쿄 증권 거래소에 상장된다.합병은 '동등한 지위'로 이루어지며, 다임러 트럭과 토요타 자동차가 각각 지주회사의 25%를 소유하게 된다. 새로운 회사의 최고 경영2025.07.14 09:46
2025년 상반기가 마무리되면서 전기차(EV) 시장은 여전히 테슬라(Tesla)의 독주 체제를 보이고 있다. 여기에 현대 아이오닉 5(Hyundai Ioniq 5)와 같은 복고풍 미래지향적 디자인부터 쉐보레 이쿼녹스 EV(Chevy Equinox EV)와 같은 실용적인 소형 크로스오버까지, 소비자들이 선호하는 EV 유형이 명확히 드러나고 있다.카앤드라이브는 2025년 상반기 미국에서 가장 많이 팔린 EV 10대 목록을 정리했다. 테슬라(Tesla) 등 일부 자동차 제조사들은 개별 모델의 판매량을 공개하지 않아, '오토모티브 뉴스(Automotive News)'의 추정치를 활용했다.10. 쉐보레 블레이저 EV: 1만2736대 판매쉐보레 블레이저 EV는 중형 크로스오버 SUV로, 스포티하고 현2025.07.14 08:52
포니.ai(PONY) 가 7세대(Gen-7) 로보택시의 양산에 본격적으로 돌입해다고 인사이더몽키가 12일(현지시각) 보도했다. 포니.ai는 2025년 말까지 1000대 규모의 차량 확대를 목표로 하고 있다. 지난 7월 10일 양산 개시를 알린 포니.ai는 자율주행 기술 분야에서 강력한 상승 잠재력을 가진 기업으로 평가받고 있다.포니.ai는 올해 4월 상하이 오토쇼에서 7세대 자율주행 시스템을 처음 공개했으며, 이후 빠른 속도로 양산 체제를 구축했다. 6월에는 광저우 자동차 그룹과 협력하여 7세대 로보택시 모델의 양산을 시작했고, 7월에는 베이징 자동차 산업 공사(BAIC) 모델 양산까지 착수했다. 이러한 신속한 양산은 7세대 시스템의 플랫폼 기반 설계2025.07.11 09:03
중국 자동차 기업 체리(Chery)가 남아프리카 공화국에 현지 조립 공장 설립 가능성을 적극적으로 모색하고 있다고 10일(현지시각) 비즈니스테크가 보도했다. 체리 남아프리카(SA)는 현재 현지 제조 실행 가능성을 판단하기 위한 타당성 조사의 두 번째 단계에 진입한 것으로 알려졌다.체리 SA의 전략 기획 및 정부 관계 이사 닐 하리람(Neel Hariram)은 "남아프리카 시장에서 체리의 급속한 성장을 고려할 때, 우리는 현지 생산 계획이 가능한 수준의 중요한 판매량에 도달했다"고 밝혔다.그는 타당성 조사가 SKD(SemiKnockedDown) 및 CKD(Completely KnockedDown) 키트, 계약 제조, 합작 투자 또는 미개발 투자를 포함한 여러 생산 모델을 평가2025.07.11 06:41
최근 한 보고서에 따르면 현재 130개에 육박하는 중국 전기차(EV) 제조업체 중 2030년까지 살아남을 기업은 15개에 불과할 것이라고 10일 카뉴스차이나가 보도했다. 이는 중국 자동차 시장에 불어닥친 'EV 붐'이 점차 치열한 생존 경쟁, 즉 '헝거 게임(Hunger Games)'으로 변모하고 있음을 시사한다.알릭스파트너스는 보고서를 통해 중국에는 현재 100개가 넘는 자동차 제조업체가 있지만, 앞으로 10년 안에 살아남을 회사는 10%에 불과할 것이라고 밝혔다. 퇴출 기업 형태는 일부는 더 큰 회사에 합병되고, 다른 일부는 곧 수익성을 확보하지 못하면 시장에서 사라진다는 것이다. 실제로 중국 자동차 제조업체들의 파산 추세는 꾸준히 나타나고