2025.05.07 13:54
유럽 최대 자동차 시장인 독일에서 심상치 않은 변화의 바람이 불고 있다. 중국 전기 자동차 선두 주자 BYD가 놀라운 성장세를 기록하며 기존 강자 테슬라를 바짝 추격하고 있는 것이다. 특히 지난달 발표된 독일 연방 도로교통청(KBA)의 최신 자료는 이러한 변화를 명확하게 보여준다.6일(현지시각) 일렉트렉 보도에 따르면, BYD는 지난달 독일에서 1566대 차량을 판매하며 무려 8배 이상(756%)이라는 경이적인 성장률을 기록했다. 이는 BYD가 유럽 시장, 그중에서도 가장 중요한 독일 시장에서 얼마나 빠른 속도로 입지를 넓혀가고 있는지를 여실히 보여주는 수치다. 반면, 같은 기간 테슬라는 855대의 판매량에 그치며 46%나 감소하는 부진한
2025.05.07 11:24
테슬라가 새로운 모델 Y의 가장 저렴한 트림인 롱 레인지 후륜구동(RWD) 버전을 공식 출시했다고 6일(현지시각) 테슬라티가 보도했다. 트림은 자동차를 구매할 때 선택할 수 있는 다양한 사양 등급을 의미한다. 일반적으로 트림에 따라 엔진, 변속기, 내장재, 편의 기능 등이 달라지며, 가격도 차이가 난다.테슬라는 올해 초 신형 모델 Y를 처음 선보인 이후, 다양한 사양을 순차적으로 공개해 왔다. 처음에는 '런치 시리즈' 버전의 주니퍼 모델을 선보였고, 몇 주 후에는 롱 레인지 사륜구동(AWD) 모델을 출시했다.이번에 출시된 롱 레인지 후륜구동 모델은 연방 세액 공제나 지역 보조금을 적용하기 전 4만4990달러(약 6200만원)부터 시작하며,
2025.05.07 09:01
한때 세계 자동차 산업의 거대한 성장 엔진이었던 중국 시장에서, 전통적인 강호였던 외국 자동차 회사들의 입지가 심각하게 흔들리고 있다. 6일(현지시각) 힌리히재단은 폭발적인 성장세를 보이는 토종 브랜드들의 거센 공세와 중국 정부의 자국 산업 육성 정책이라는 거대한 파고 속에서, 과거의 화려한 영광을 뒤로하고 위기에 직면한 폭스바겐, 제너럴 모터스(GM), 테슬라 등 글로벌 메이커들의 현황을 심층적으로 분석하고, 이들이 과연 이 격렬한 경쟁 속에서 미래를 확보할 수 있을지에 대한 심층적인 전망을 제시했다.황금빛 과거의 종언, 중국 자동차 시장 판도 변화2009년, 중국은 세계 최대 자동차 시장으로 부상하며 글로벌 자동차 산
2025.05.07 08:16
중국 정부가 '완전 자율주행'은 존재하지 않는다는 단호한 입장을 밝히며, 국내 자동차 제조업체들의 자율주행 시스템 개발 및 마케팅 방식에 대한 대대적 규제에 나섰다고 모터트렌드가 6일(현지시각) 보도했다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 최근 발표한 신규 규정을 통해 자율주행 관련 용어 사용을 제한하고, 시험 운행 절차를 강화하는 등 안전 확보에 초점을 맞춘 강력한 조치를 예고했다.이번 규제 핵심은 자동차 제조업체들이 더 이상 중국어 마케팅 자료에서 "자율주행(自动驾驶)", "완전자율주행(全自动驾驶)", "지능형 주행(智能驾驶)", "첨단 지능형 주행(高阶智能驾驶)"과 같은 오해를 불러일으킬 수 있는 용어를 사용할 수 없도록 명
2025.05.02 14:22
중국 자동차 제조업체 GWM(Great Wall Motors, 창청자동차)이 100만 달러(약 14억원)가 넘는 가격대 슈퍼카 페라리 SF90을 능가하는 성능의 슈퍼카를 개발하겠다는 야심찬 계획을 발표했다고 2일(현지시각) 드라이브가 보도했다. 특히 경쟁사인 BYD가 순수 전기 슈퍼카 개발에 주력하는 것과는 달리, GWM의 새로운 슈퍼카는 내연기관 엔진을 기반으로 할 가능성이 제기되어 더욱 관심을 끌고 있다.GWM의 최고기술책임자(Chief Technology Officer, CTO)인 우후이샤오(Wu Hui Xiaoming)는 중국 소셜 미디어 플랫폼 웨이보(Weibo)를 통해 진행된 인터뷰에서 이 놀라운 계획을 공식적으로 밝혔다. 그는 페라리와 직접적으로 경쟁할 수 있는 고성능 슈
2025.05.02 13:48
서구 자동차 제조업체들이 급변하는 중국 자동차 시장의 트렌드를 따라잡기에는 역부족이며, 자동차 산업의 중심축이 동쪽으로 빠르게 이동하고 있다는 분석이 나왔다. 1일(현지시각) 오토위크에 따르면, 컨설팅 회사 시노 오토 인사이트(Sino Auto Insights)의 설립자이자 전무이사인 투 레(Tu Le)는 최근 자동차 언론 협회(Automotive Press Association) 웨비나에서 자동차 뉴스(Automotive News)의 제이미 버터스와 인터뷰를 통해 이 같은 진단을 내놨다.투 레는 현재 중국 자동차 시장의 위상을 단적으로 보여주는 사례로, 최근 막을 내린 뉴욕 국제 오토쇼와 상하이 자동차 엑스포의 규모 차이를 언급했다. 뉴욕 오토쇼가 축구장 4개 면적에
2025.05.02 10:25
도널드 트럼프 미국 대통령의 공격적인 자동차 관세 정책이 글로벌 자동차 산업에 거센 파도를 일으키는 가운데, 주요 자동차 제조업체들의 미국 내 생산 확대 움직임이 잇따르고 있다. 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)는 1일(현지시각), 앨라배마주 투스칼루사 공장에서 2027년부터 새로운 차종 생산을 시작할 계획이라고 발표하며 이러한 흐름에 합류했다고 USA투데이가 보도했다.독일의 대표 프리미엄 자동차 제조업체인 메르세데스-벤츠는 투스칼루사 공장에 어떤 차종을 추가할지에 대해서는 구체적으로 밝히지 않았다. 다만, '미국에 대한 헌신을 더욱 강화할' '핵심 차량 부문'의 모델이 될 것이라고만 덧붙였다.트럼프 대통령은 수입 자동
2025.05.02 09:21
스웨덴의 대표 자동차 브랜드 볼보(Volvo)가 차기 미국 생산 모델을 신중하게 검토하고 있다고 카스쿠프가 1일(현지시각) 보도했다. 볼보는 수십 년간 미국 시장에서 꾸준히 판매를 이어왔지만, 현재 미국 내 판매 차량의 약 90%가 여전히 유럽에서 생산되고 있는 실정이다. 하지만 트럼프 행정부가 도입한 관세로 인해 글로벌 공급망의 지역화가 가속화되면서, 볼보는 미국 내 생산 확대의 필요성을 절실히 느끼고 있다.트럼프 관세에 대응하여 볼보는 이미 사우스캐롤라이나 공장에 대한 투자를 확대하며 미국 내 생산량 증대를 위한 기반을 마련하고 있다. 지난 4월 1일, 짐 로완의 뒤를 이어 CEO 자리에 오른 하칸 사무엘손의 리더십 아래, 볼
2025.05.02 08:31
하워드 루트닉 미국 상무장관은 미국 내 자동차 산업의 활성화를 위한 강력한 정책을 지난 29일(현지시각) 발표했다. 핵심은 미국 내에서 최종 조립되는 자동차 중 국내 부품 비중이 무려 85%를 넘는 차량에 대해서는 수입 관세를 면제한다는 것이다. 이는 해외 자동차 제조업체를 포함하여 미국 내에서 생산되는 모든 차량에 동일하게 적용되는 조치로, '메이드 인 USA' 자동차에 대한 실질적인 우대 정책으로 해석된다.이번 발표는 바이든 행정부의 제조업 부흥 전략의 일환으로, 글로벌 공급망 재편과 함께 국내 생산 기반을 강화하려는 의지를 분명히 드러낸 것으로 보인다. 특히 자동차 산업은 미국의 핵심 제조업 분야 중 하나로, 높은 임금
2025.04.30 11:02
취임 100일을 맞이한 트럼프 행정부가 자동차 제조업체 및 관련 업계와의 관계를 개선하고 혼란을 최소화하기 위해 관세 일부를 면제하는 조치를 발표했다. 29일(현지시각) 월스트리트 저널(WSJ)에 따르면, 이번 조치는 국경을 두 번 이상 통과하는 자동차와 부품에 대한 관세 '중첩' 문제를 해결하는 데 중점을 두고 있다. 즉, 자동차 제조업체들은 국경을 넘나드는 철강 및 알루미늄과 같은 자동차 부품에 대해 이미 납부한 관세를 환급받을 수 있게 된다.5월 3일부터 시행될 예정이었던 해외 생산 자동차 부품에 대한 25% 관세 역시 부분적으로 환급될 예정이다. 자동차 제조업체는 환급 신청을 통해 첫해에는 차량 가격의 최대 3.75%까지, 2년
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