2025.10.16 09:11
지난 9월, 전 세계 전기차(EV) 판매량이 역대 최고치를 기록하며 거침없이 성장했다. 하지만 이 성장의 이면에는 중국산(産) EV의 압도적인 시장 장악력이 자리 잡고 있다.15일(현지 시각) 영국 런던의 컨설팅 회사 로 모션(Rho Motion)에 따르면, 9월 한 달간 순수 전기차와 플러그인 하이브리드 모델을 포함한 글로벌 EV 인도량은 210만 대에 달했다. 이는 월간 기준으로 처음 200만 대를 넘어선 기록이다. 전년 동기 대비 24% 증가한 수치다.글로벌 EV 시장의 성장을 이끄는 것은 단연 중국이다. 세계 최대 EV 시장인 중국 본토의 데이터는 놀랍다는 경지를 넘어섰다.중국은 하이브리드를 포함해 9월 한 달 동안 총 130만 대의 EV를 인도했다.2025.10.16 08:48
다국적 자동차 제조사 스텔란티스(Stellantis)가 핵심 자동차 생산 시설의 일부를 캐나다에서 미국으로 이전하겠다고 발표하면서 캐나다 자동차 산업이 큰 충격에 빠졌다고 15일(현지 시각) 외신이 보도했다. 노동조합은 이 결정이 "트럼프의 제단에서 캐나다 일자리를 희생시키는 행위"라며 즉각 반발했다.이번 발표는 도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다산 자동차 부품 및 차량에 25% 관세를 부과하는 등 무역 전쟁을 벌이는 가운데 나왔다. 마크 카니 캐나다 총리는 이날 스텔란티스의 움직임이 "현재 미국의 관세와 잠재적인 향후 미국 무역 조치의 직접적인 결과"라고 공식 규정했다.캐나다 브램턴 공장, 미국 일리노이로 이전스텔란티스는2025.10.15 16:25
현대자동차는 오는 2030년까지 인도를 한국을 제외한 전 세계 최대 시장으로 키우겠다는 야심찬 계획을 공개했다고 15일 인도 자동차 매체 '오토카프로'가 보도했다. 최근 성장세가 주춤했지만, 현대차는 인도 시장이 잠재력이 크다고 판단했다. 인도 시장이 2030 회계연도까지 연평균 7% 성장할 것으로 내다보고 있다. 이는 전체 시장 성장률을 웃도는 수치다.이 계획이 실현되면 인도는 현대차의 전 세계 판매량 중 거의 15%를 차지하게 된다. 한국에 이은 세계 2위 시장으로 자리매김하게 되는 것이다.현대차는 2026 회계연도부터 2030 회계연도 사이에 총 26종의 신차를 쏟아낸다. 이는 인도에서 현대차가 진행했던 제품 출시 중 가장 지속적2025.10.15 13:02
현대자동차는 14일(현지 시각) 순수 전기 SUV 아이오닉 9(IONIQ 9)가 유럽 시장 데뷔와 동시에 권위 있는 상을 거머쥐었다고 밝혔다. 아이오닉 9는 독일 시장 출시 3개월 만에 '2026년 독일 올해의 프리미엄 카(German Car of the Year, GCOTY)' 타이틀을 획득했다.3열 전기 SUV인 아이오닉 9는 강력한 종합 평가를 받았다. 경쟁 모델들을 제치고 확실한 두각을 나타냈다.아이오닉 9는 심사위원단의 눈을 사로잡았다. 특히 우아하고 공기역학적인 외관 디자인이 높은 점수를 받았다. 선구적인 고속 충전 기술도 심사위원단을 깊이 인상짓게 했다.내부는 운전자와 승객에게 다양한 편안함을 제공한다. 고품질의 개인화 옵션을 갖춘 라운지 같은 인2025.10.15 09:39
중국 전자상거래(이커머스)의 거인 JD.com (징동닷컴)이 전기차(EV) 시장에 본격적으로 뛰어든다. JD.com은 세계 최대 배터리 제조사인 CATL의 자회사(Era Electric Service) 및 자동차 제조사 GAC 그룹(GAC Group)과 협력해 새로운 '국민 좋은 차(National Good Car)'를 출시한다고 14일 발표했다.이 신차는 JD.com의 연중 최대 쇼핑 행사인 '11.11 쇼핑 축제' 기간 동안 공식적으로 베일을 벗는다. 차량은 JD.com 플랫폼에서만 독점으로 판매될 예정이다. 유통 공룡과 전기차 기업들의 이색적인 만남이다.중국 매체 이카이(Yicai)에 따르면, 이 '국민 좋은 차'는 GAC 아이온 UT(GAC Aion UT) 모델을 기반으로 한다. 특히 배터리를 통째로 교체할2025.10.15 08:44
미국 자동차 시장이 불과 몇 년 만에 완전히 달라졌다. 현재 미국 시장에서 판매되는 전기차(EV) 모델은 70개에 달한다. 과거 10~15개 모델이 전부였던 시장이 급격하게 성장한 것이다.소비자들은 이제 다양한 가격대의 전기차를 선택할 수 있다. 중요한 것은 차량 가격과 총소유 비용(TCO)을 구분하는 것이다. 차량 비용에는 연료/충전비, 유지 관리비, 그리고 시간이 지남에 따라 가치를 잃는 감가상각비가 모두 포함된다. 이러한 요인들을 고려하면 전기차는 동급 휘발유차보다 수천 달러 저렴할 수 있다.하지만 당장 차를 구매할 때 눈앞에 보이는 것이 가격이다. 클린테크니카는 14일(현지 시각) 현재 미국 시장에서 판매되는 69개(쉐보레 볼2025.10.14 13:58
영국 자율주행 스타트업 웨이브(Wayve)가 기술 거인들의 대규모 투자를 유치하며 업계의 지각 변동을 예고하고 있다. 14일(현지 시각) 테크펀드뉴스에 따르면, 현재 마이크로소프트(Microsoft)와 소프트뱅크(SoftBank)가 웨이브에 20억 달러(약 2조 8000억 원)를 투자하기 위해 협상 중이다. 만약 이 거래가 성사된다면, 웨이브의 기업 가치는 약 80억 달러(약 11조 4000억 원)에 달할 것으로 전망된다.자율주행차 산업은 오랫동안 교통의 혁신을 약속했지만, 기존 시스템은 대용량 데이터와 고정된 환경에 대한 의존으로 인해 난관에 부딪혀왔다. 이들은 신중하게 매핑된 도시 지역을 넘어서는 환경에 취약하다는 한계를 안고 있었다.웨이브는 이2025.10.14 09:55
유럽의 자동차 제조업체들이 수요 감소와 중국 기업과의 경쟁 심화라는 이중고에 직면했다. 13일(현지 시각) 외신 보도에 따르면, 이러한 압박으로 인해 유럽 내에서 최대 8개의 자동차 공장이 문을 닫아야 할 수도 있다는 전망이 나왔다.유럽 대륙의 평균 생산 능력 활용도는 현재 55%에 불과하다. 전문가들은 75% 미만으로 가동되는 공장은 수익성이 없다고 분석한다. 특히 스텔란티스의 상황이 가장 심각하다. 알파로메오 자동차 생산 공장을 포함한 스텔란티스의 유럽 공장은 45%만 가동되고 있다.컨설팅 회사 알릭스파트너스(AlixPartners)의 파비안 피아텍 전무이사는 심각성을 경고했다. 그는 "향후 몇 년 동안 유럽 자동차 제조업체는 (판2025.10.14 08:34
스웨덴의 고성능 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 중국 시장에서 마지막 직판점을 폐쇄하며 사업 전략을 전면 수정했다. 13일(현지 시각) 오토-홈(Auto-home)에 따르면, 폐쇄된 매장은 상하이 첸탄 L+Plaza에 위치해 있었다. 회사는 이번 조치가 중국 비즈니스 모델에 대한 전략적 조정의 일환이라고 밝혔다. 앞으로 폴스타는 중국에서 주로 온라인 채널을 통해 차량을 판매할 예정이다.고객 권리와 다른 국가에서의 운영은 이번 결정에 영향을 받지 않는다.폴스타의 이번 오프라인 철수는 중국 시장에서의 극심한 판매 부진과 직결된다. 폴스타는 2021년 2048대를 판매한 후 2023년에는 1100대까지 판매량이 급감했다. 비록 2024년에 3120대로2025.10.13 17:27
현대자동차의 중국 합작 투자회사 베이징-현대가 최초의 중국 전용 순수 전기차(EV) '엘렉시오 EO(Elexio EO)'를 공개하고 본격적인 판매에 나선다고 13일 밝혔다. 엘렉시오 EO는 오는 10월 16일 생산 라인에서 공식 출시되며, 동시에 사전 판매를 시작한다.엘렉시오 EO는 현대차의 글로벌 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 제작된 순수 전기 SUV다. 특히 중국 시장에 최적화된 첨단 기술을 대거 탑재했다.엘렉시오 EO의 전면 디자인은 독특하다. 관계자들은 모스 부호 "H"에서 영감을 얻었다고 설명했다. 이는 152개의 LED 장치로 구성된 사각형 헤드라이트에서 명확히 드러난다. 그 아래에는 차체를 가