![[COVER STORY] 대형 전기 SUV 경쟁 시대 개막…아이오닉 9이 불붙인 시장 경쟁](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202502120647490774078e43e3ead11513824142.jpg)
2025.02.13 09:05
전기차 시장이 빠르게 성장하면서, ‘대형 전기 SUV’도 차세대 핵심 세그먼트로 떠오르고 있다. 기존의 전기차 시장이 소형·중형 SUV 중심으로 성장했다면, 이제는 프리미엄 대형 SUV 시장으로도 눈을 돌려야 할 때다. 현대자동차는 이번에 출시한 아이오닉 9을 통해 대형 전기 SUV 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 기존의 기아 EV9과 함께 현대차그룹의 전기 대형 SUV 라인업을 완성하며, 테슬라 모델 X, BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQS SUV, 캐딜락 리릭 등과 경쟁하게 된다.>> 아이오닉 9 – 현대차의 새로운 플래그십 전기 SUV현대차는 아이오닉 9을 통해 전기 SUV 라인업을 더욱 확장했다. 기존 아이오닉 5와 아이오닉 6가 중형급이었다
2025.02.13 09:05
BYD를 필두로 한 중국 전기차 브랜드들이 한국 시장 공략을 본격화하고 있다. 소형 전기 SUV 아토 3를 시작으로, BYD는 씰(SEAL)과 대형 전기 SUV 시라이언 7(송 플러스)이 국내 출시 후보의 물망에 올랐다. 더불어 중국의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR) 역시 중형 전기 SUV ‘7X’의 한국 진출을 검토하고 있다.특히, BYD 시라이언 7은 한국 대형 전기 SUV 시장을 노리는 대표적인 모델로 꼽힌다. 800V 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작된 이 모델은 3열 좌석과 넉넉한 실내 공간을 갖춘 것이 특징이다. 배터리는 100kWh급으로, 1회 충전 시 600km 이상(WLTP 기준) 주행할 수 있으며, 초고속 충전 시스템을 통해 빠르게 충전할 수 있다
2025.02.13 03:04
포르쉐코리아가 12일 ‘포르쉐 서비스센터 성수’ 오픈을 기념하며 미디어 워크샵을 열고 2025년 주요 경영 계획을 발표했다. 이날 행사에는 마티아스 부세 대표를 비롯해 주요 임원진이 참석했으며, 신차 출시 계획부터 딜러 네트워크 확장, 애프터 세일즈 강화, 사회공헌 활동까지 폭넓은 전략을 공유했다.부임 이후 미디어에 첫인사를 전한 마티아스 부세 대표는 “포르쉐는 ‘가치 중심 성장(Value over volume)’ 전략을 바탕으로 브랜드 경험을 혁신하는 데 집중하고 있다”며, 네트워크 확대, 애프터 세일즈 서비스 강화, 전동화 전략 가속화를 핵심 과제로 제시했다. 포르쉐코리아는 이를 실현하기 위해 대대적인 투자를 단행할 방침이다
2025.02.12 07:29
스텔란티스코리아가 11일 서울 수서에 위치한 식물원에서 ‘2025년 신년 기자간담회’를 개최하고, 올해 지프(Jeep)와 푸조(Peugeot) 브랜드의 핵심 전략과 비즈니스 방향을 공유했다.이날 간담회에서는 방실 스텔란티스코리아 대표가 지난해 성과를 돌아보며, 올해는 고객 접점 전반에서 브랜드 경험을 향상시키겠다는 ‘360도 브랜드 경험’ 전략을 강조했다. 이를 위해 딜러 네트워크 개편, 공식 서비스센터 접근성 강화, 대체 부품 도입, 신차 출시 등을 통해 브랜드 경쟁력을 한층 끌어올린다는 계획이다.스텔란티스코리아는 올해 전국 전시장 및 서비스 네트워크를 통합하는 ‘스텔란티스 브랜드 하우스(Stellantis Brand House, SBH)’ 전![[COVER STORY] 소형 전기 SUV 경쟁 본격화…‘가성비’ 전기차가 시장 판도 바꾼다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202502100100190972978e43e3ead11513824142.jpg)
2025.02.11 09:05
전기차 시장이 빠르게 변화하면서, 기존의 프리미엄 모델 중심에서 ‘합리적인 가격’을 내세운 보급형 전기 SUV들이 본격적으로 경쟁에 뛰어들고 있다. 최근 한국 시장에서는 기아 EV3를 필두로 현대 캐스퍼 일렉트릭과 중국 BYD의 아토 3가 등장하며 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 2천만 원대에서 3천만 원대 초반에 형성된 이들 모델은 기존 내연기관 소형 SUV와의 가격 차이를 줄이며, 전기차의 대중화를 가속화하는 중요한 역할을 할 것으로 보인다.10일 업계에 따르면 소형 전기차 시장에 치열한 경쟁이 예상된다. 전기차 시장에서 그동안 SUV는 상대적으로 가격대가 높은 대형 전기 SUV 중심으로 성장해왔다. 테슬라 모델 Y, 현대 아
2025.02.11 09:05
현재 한국을 비롯한 글로벌 자동차 시장에서 소형 전기 SUV가 새로운 트렌드로 떠오르고 있는 가운데, 앞으로의 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 주요 완성차 업체들이 앞다퉈 ‘2천만 원대 전기 SUV’를 개발하면서, 가격을 무기로 한 전기차 경쟁이 본격화될 것으로 보인다.10일 일부 외신에 따르면 폭스바겐은 2027년 출시를 목표로 ID.1을 개발 중이다. ID.1은 폭스바겐이 준비 중인 엔트리급 전기차로, 가격을 2만 유로(약 2800만 원) 이하로 설정할 계획이다. 내년 3월 콘셉트 모델이 공개될 예정이며, 기존 ID.2all보다 한 단계 더 낮은 가격과 작은 차체로 유럽 시장에서 보급형 전기차의 대표 모델이 될 가능성이 크다.르노 역시 2026년![[시승기] 신형 토요타 프리우스 PHEV ... 전기차와 하이브리드의 완벽한 균형을 잡다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202502090838190677378e43e3ead11513824142.jpg)
2025.02.09 08:55
전동화 시대가 본격적으로 열리면서 완성차 브랜드들은 순수 전기차(BEV)와 하이브리드(HEV) 사이에서 다양한 해답을 제시하고 있다. 그중에서도 플러그인 하이브리드(PHEV)는 전기차의 장점과 내연기관의 실용성을 동시에 누릴 수 있는 솔루션으로 주목받고 있다. 그리고 이 시장에서 가장 오랜 경험을 축적한 브랜드가 바로 토요타다.하이브리드의 원조라 할 수 있는 토요타 프리우스가 최신 PHEV 모델로 돌아왔다. 단순한 연비 절약형 하이브리드가 아닌, 더욱 강력한 전기 주행 성능과 개선된 디자인, 그리고 주행 성능까지 강화된 모델이다. 과연 신형 프리우스 PHEV는 기존의 하이브리드 모델과 어떤 차이를 보였을까?신형 프리우스를 처음
2025.02.06 13:51
현대자동차가 전동화 플래그십 SUV ‘아이오닉 9’의 사전 계약을 시작하며 전기차 시장에서 새로운 기준을 제시하고 있다. 가격 경쟁력을 갖춘 대형 전기 SUV로, 기아 EV9은 물론 최근 국내 시장을 공략하는 중국산 전기차들과 비교해도 뒤처지지 않는 가성비를 갖춘 것이 특징이다.아이오닉 9은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 대형 SUV로, 110.3kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 532km(19인치 휠, 2WD 기준)를 주행할 수 있다. 이는 동급 전기 SUV 중에서도 최상위 수준의 항속거리로, 긴 주행거리를 원하는 소비자들에게 강력한 선택지가 될 전망이다.공개된 아이오닉 9의 가격은 7인승 모델 기준 익스클루시브 6715만 원, 프레스티지 7315
2025.02.06 13:51
BYD(비야디)를 필두로 중국산 승용 자동차의 한국 시장 공략이 본격화됐다. 그간 상용차로는 알게 모르게 우리 생태계에 자리를 차지 하고 있었던 것도 사실이지만, 승용 모델 브랜드로 공식 출범한 것은 이번이 처음이다. 그리고 최근 여러 정황에 따르면 중국 지리(Geely) 그룹의 프리미엄 전기차 브랜드인 지커(ZEEKR)가 한국 시장 진출을 공식화하며 국내 전기차 시장에 새로운 바람을 예고하고 있다. 지커는 2025년 말 또는 2026년 초부터 한국에서 신차 판매를 시작할 계획으로, 현재 조직 구축 및 딜러사 선정 작업에 박차를 가하고 있는 것으로 알려져 있다. 글로벌 시장에서 지커는 2021년 첫 모델인 '지커 001'을 선보이며 전기차 시장![[COVER STORY] 중국車, '국뽕' 가득 한국에서 먹힐까?](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=296&h=168&m=1&simg=202502050710530989778e43e3ead11513824142.jpg)
2025.02.06 13:50
전기차 시대가 본격적으로 열리면서 글로벌 자동차 시장의 주도권이 빠르게 변화하고 있다. 한때 ‘저가·저품질’이라는 인식이 강했던 중국산 자동차들이 이제는 가격 경쟁력과 기술력을 앞세워 주요 시장에 속속 진출하고 있다. BYD를 필두로 한 중국 브랜드들이 한국 시장을 적극적으로 공략하는 가운데, 볼보와 폴스타 같은 프리미엄 브랜드들도 중국에서 생산된 모델을 한국에 공급하고 있다. 르노코리아 역시 중국 지리자동차(Geely)와 협력하며 새로운 전기차 생산을 준비 중이다. 이번 기사에서는 현재 한국 시장에 진출했거나 곧 상륙할 예정인 중국산 자동차들을 살펴보며, 변화하는 자동차 시장의 흐름을 조망해본다.BYD, 한국 시장에
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