2024.04.10 09:05
GAC 그룹은 12일 GAC 테크 데이(TECH DAY)에서 초전고체 배터리 기술을 공개한다고 중국 자동차 전문매체 가스구가 밝혔다. 이번 기술 공개는 전기차 시장에 큰 변화를 가져올 것으로 예상된다.GAC이 선보이는 초전고체 배터리 기술은 기존 리튬 이온 배터리이 단점인 열 폭주 위험 존재, 충돌 시 화재 위험, 내부 단락 가능성 등을 크게 개선해 전기 자동차의 단점인 열 폭주가 발생하지 않게 된다.에너지 밀도도 기존 리튬 이온 배터리의 약 200Wh/kg보다 2배 이상 향상된 400Wh/kg 이상을 보여준다.주행 거리는 2배 이상 늘어난다. 기존 리튬 이온 배터리는 300km ~ 500km이지만 GAC 초전고체 배터리 600km ~ 1000km 이상이다. 충전 시간도 152024.04.09 15:44
제너럴 모터스(GM)의 자율주행차 사업부 크루즈(Cruise)가 미국 애리조나주 피닉스에서 안전 운전자들과 함께 로보택시 테스트를 재개할 준비를 하고 있다고 블룸버그통신이 8일(현지시간) 보도했다.블룸버그는 정통한 소식통을 인용해 GM이 이르면 8일 테스트를 발표하고 시작할 예정이라고 밝혔다.GM과 크루즈는 로이터의 논평 요청에 즉각 응답하지 않았다.당초 로이터 통신은 2월 크루즈가 올해 말 인간 운전자와 함께 휴스턴이나 댈러스의 제한된 도시 거리에서 자율주행 테스트를 목표로 하고 있다고 보도했다.GM은 피닉스, 휴스턴, 오스틴, 댈러스, 마이애미에서 무인 운행을 진행했지만, 지난해 10월 샌프란시스코에서 로보택시 중 하나가2024.04.09 14:25
무디스는 중국 신에너지 자동차(NEV)가 국가 보조금과 충전소 확대로 더 많은 수요층을 확보해 2030년까지 본토 신차 판매의 약 절반을 차지할 것으로 예상했다. 9일 사우스차이나모닝포스트에 따르면 무디스는 중국 정부의 자동차 구매자에 대한 보조금과 제조업체 및 배터리 생산업체에 대한 세금 감면이 수요를 뒷받침하고, 이를 통해 생산 기업들은 향후 6년 동안 꾸준하고 지속적인 이익을 낼 것이라고 보고서를 통해 밝혔다.중국의 NEV 점유율은 2023년 31.6%에 도달했는데, 이는 2015년 1.3%에서 기하급수적으로 증가한 수치이다. NEV는 순수전기차, 플러그인 하이브리드차, 연료전지 수소차로 구성된다. 중국은 세계 최대의 자동차 및 전2024.04.09 09:30
재닛 옐런 미국 재무부 장관은 최근 중국을 방문해 중국산 전기자동차(EV)의 미국 시장 진출에 강경한 입장을 밝혔다. 옐런 장관은 "중국이 자동차 시장에 홍수를 일으키도록 놔두지 않을 것"이라며, 값싼 중국산 수입품이 미국 자동차 산업에 악영향을 미치는 것을 막겠다는 의지를 표명했다.이에 맞서 중국 상무부 왕문타오 장관은 유럽 순방을 시작하며 EU의 중국산 전기차 보조금 조사에 대해 반격에 나섰다. 왕 장관은 중국 EV 제조업체들이 경쟁 우위를 얻기 위해 보조금에 의존하지 않는다는 입장을 강조하며, EU의 조사를 "보호주의적 행위"라고 비판했다.세계 전기차 시장을 놓고 미국·EU와 중국을 중심으로 서로 다른 블록을 형성할 조2024.04.09 08:31
중국 차량호출 서비스 업체 디디 글로벌(DiDi Global)이 전기자동차 기업 각 아이온(GAC Aion)과 전기 로봇택시를 대량 생산한다. 8일(현지시간) 뉴스바이트에 따르면 양사의 합작회사는 앤디(Andi)라고 불리며 내년에 차량 판매를 시작할 계획이다. 첫 번째 모델은 크로스오버 전기 SUV가 될 예정이다.로보택시(Robotaxi)는 차량 공유 회사가 운송 서비스를 위해 활용하는 자동화 레벨 4 또는 5의 자율주행차 유형이다.GAC Aion의 부사장 장 시옹(Zhang Xiong)은 이번 합작 투자를 통해 GAC Aion이 자율주행 산업의 선구자로 자리매김했다고 말했다.앤디의 이번 프로젝트는 일론 머스크 테슬라 CEO가 8월에 자체 로봇택시를 출시하겠다는 계획을2024.04.08 13:25
중국 자동차가 러시아를 장악하고 있다. 러시아의 3월 판매 수치에 따르면 현재 중국 브랜드는 상위 10개 중 9개를 차지했다. 러시아 브랜드 라다(Lada)가 1위로 체면치레했다.지난해 러시아는 2023년 1월부터 11월까지 84만1000대의 판매량을 기록하며 중국 최대의 자동차 수출시장이 됐다. 중국자동차디지털연구소의 분석에 따르면 이러한 추세는 수그러들 기미가 보이지 않는다.러시아 1위 자동차기업 라다의 매출은 모든 중국 브랜드의 매출을 훨씬 능가하여 올들어 3개월 동안 매출이 전년 동기보다 43.2% 증가했고, 특히 3월에 64.5% 급증했지만 일부 중국 브랜드의 증가율은 훨씬 더 높았다.중국 그레이트 월(Great Wall)의 하발(Haval) 브2024.04.08 12:33
8일(현지시간) 호주 자동차 전문매체 DRIVE는 중국산 자동차의 호주 수출이 지속적으로 기록을 경신해 한국, 독일, 미국을 제쳤으며, 현재 판매량의 15% 이상을 차지하고 있다고 밝혔다.중국 자동차의 기록적인 수출은 휘발유 및 디젤 자동차가 아닌 전기자동차이다. 올해 지금까지 호주에서 판매된 전체 전기자동차 2만5468대 중 2만244대(79%)가 중국에서 생산된 것으로 알려졌다.지난해 중국산 휘발유 자동차 판매량은 2022년에 비해 약 26% 증가한 반면, 중국에서 생산된 전기자동차의 배송은 3배에 육박하는 174% 증가했다.5년 전만 해도 호주에서 판매되는 전기자동차가 중국에서 만들어지지 않았다. 현재 판매되는 중국산 차량의 42%가 전2024.04.08 11:22
기아는 지난 5일 2024년 투자자의 날(Investor Day 2024)에서 인도 시장에 대한 전략적 비전을 선보이며 인도의 다양한 수요를 충족해야 할 필요성을 강조했다. 인도 자동차 전문 매체 HD Auto는 7일(현지시간) 기아가 2024년 투자자의 날에서 밝힌 인도시장 계획에 대해 자세히 보도했다.HD Auto는 송호성 기아 사장이 다양한 수요를 충족시키기 위해 신흥 시장에 두 가지 전용 모델을 출시하겠다는 회사 계획을 설명했다고 밝혔다. 기아 카렌스 EV가 경쟁자 중 하나가 될 것으로 예상된다.이날 송 사장의 인도시장 관련 핵심 발표는 기아의 플래그십 전기차 EV9이 2024년 인도 시장에 출시된다는 것이다. 송 사장은 기아의 EV 라인업 전략은 플2024.04.08 09:18
일본은 평균 이상의 소득, 탄탄한 자동차 산업, 높은 신차 구매율, 신기술을 포용하는 문화 등 전기자동차(EV) 분야의 선두 주자가 되기 위한 모든 조건을 충족했다. 하지만 지난해 일본에서 판매된 신차 중 전기차는 1.8%에 불과했다. 지난주 블룸버그 그린(Bloomberg Green)은 일본이 전기차 보급이 가장 뒤쳐진 국가라고 밝혔다. 일본은 왜 전기차 보급이 늦어졌는지 이유를 알아본다.전기차보다 수소차, 잘못된 판단세계 최대의 EV 제조업체 테슬라는 일본의 ‘거부감’에 주목했다. 지난 1월 테슬라 CEO인 일론 머스크(Elon Musk)는 일본의 ‘인식 부족’을 비난했습니다. 머스크는 1월 실적발표에서 “우리의 일본시장 점유율은 현저히 낮다2024.04.08 08:37
중국 BYD가 파키스탄의 대기업 메가 컨글로머릿(Mega Conglomerate Private Limited)과 제휴하여, 파키스탄에서 전기자동차 생산을 위해 투자하는 데 관심을 보였다고 7일(현지시간) 볼뉴스(Bolnews)가 보도했다.BYD 전기차 생산은 탄소 배출을 줄이고 에너지 효율적인 운송을 촉진하려는 파키스탄의 정책과 맞는 사업 분야이다.BYD는 전기차를 현지에서 생산, 파키스탄이 오른손잡이용(RHD) 차량을 수출할 수 있도록 할 계획이다.BYD의 이번 투자에는 파키스탄 정부 특별투자촉진협의회의 외국인 투자 유치 노력이 반영됐다. 또한 파키스탄과 중국은 CPEC(경제협력사업) 2단계의 일환으로 일자리 창출, 혁신, 녹색 에너지, 지역 개발 등의 분야에