중국 자동차공업협회에 따르면 중국 8월 본토 자동차 생산량과 판매량은 각각 172만5000대와 179만9000대로 지난해 8월보다 18.7%와 17.8% 감소했다.
이에 따라 전년 동월과 견준 중국의 자동차 생산량과 판매량은 4개월 연속으로 감소했다.
승용차 생산량과 판매량은 각각 149만7000대와 155만2000대로 전년 동월 대비 11.9%와 11.7% 줄었고 상용차 생산량과 판매량은 22만9000대와 24만7000대로 지난해 8월보다 46.2%와 42.8% 급락했다.
중국 자동차공업협회 천스화(陈士华) 부비서장은 "중국 본토와 말레이시아·베트남 등 동남아시아의 코로나19 확산으로 자동차 부품·반도체 부족으로 자동차 생산량이 감소한 것"이라고 설명했다.
중국 승용차 브랜드 8월 판매량은 70만4000대이며, 시장점유율은 전년 동월 대비 7.8%포인트 늘어난 45.3%를 달성했다.
자동차 생산과 판매량이 감소했지만, 전기차 생산량과 판매량은 처음으로 30만 대를 돌파했다.
중국 본토 8월 전기차 생산량과 판매량은 각각 30만9000대와 32만1000대로 전년 동월 대비 180% 급증했다.
순수전기차와 플러그인 하이브리드카(PHEV)의 생산량은 각각 지난해 8월보다 190%와 140% 증가한 25만2000대와 5만6000대이며, 판매량은 전년 동월 대비 190%와 170% 늘어난 26만5000대와 5만6000대를 기록했다.
판매량 급증으로 8월 전기차 시장의 침투율은 17.8%로 올랐고, 1월~8월의 침투율은 11%로 늘어났다.
천스화 부비서장은 "코로나19 확산세와 수요 급증으로 공급의 불안정성이 지속될 것"이며 "올해 자동차 시장의 판매량이 예상보다 낮을 것"이라고 분석했다.
양지혜 글로벌이코노믹 기자 tvxqhae@g-enews.com 양지혜 기자가 쓴 기사 바로가기 →
