현대 기아차의 지난달 글로벌 판매가 크게 증가한 가운데 주력 시장인 중국에서도 두배를 넘어서는 판매 급등으로 모처럼만에 활짝 웃었다.
올해 다양한 신차 출시와 맞물려 판매목표 달성에 청신호가 켜졌다는 분석이 나오고 있다.
현대 기아차는 지난 4월 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 10.4% 증가한 총 63만1225대를 판매했다.
현대 기아차의 월별 판매가 두자릿수 증가율을 보인 것은 2014년 12월(18.0%) 이후 40개월 만이다.
현대 기아차는 지난달 중국 시장에서도 전년 동월 대비 101.9% 증가한 10만3109대를 판매했다.
현대차가 전년 동월 대비 100.0% 증가한 7만7대, 기아차가 106.2%가 증가한 3만3102대를 판매하며 양사 모두 판매가 급등했다.
작년 사드 사태로 인한 판매 부진에 따른 기저 효과의 측면이 있지만, 지난해 1월부터 올해 2월까지 14개월 연속 마이너스 성장을 기록한 이후 3월 35.4%에 이어 4월에도 101.9%가 증가하며 본격적인 판매 회복세에 접어든 것으로 분석된다.
특히 1~4월 누계 판매도 7.2%가 증가하며 올 들어 처음으로 성장세로 접어들었다.
지난달 차종별로는 현대차의 간판 차종 링동이 올해 들어 월별 판매로는 가장 많은 1만9300대로 전체 실적 상승을 이끌었다. 소형 SUV 신차 엔씨노가 출시 첫달부터 4385대가 판매되며 향후 판매 전망을 밝게 했다.
기아차에선 K2(9818대), K3(7983대)가 전체 판매를 이끈 가운데 4월부터 본격 판매되기 시작한 준중형 SUV 즈파오가 4836대로 뒤를 이었다.
현대 기아차는 사드 사태의 진정 분위기와 함께 지난해부터 올해까지 이어지는 다양한 신차 라인업을 중심으로 시장을 적극 공략하며 올해 판매목표인 135만대(현대차 90만대, 기아차 45만대) 달성에 최선을 다한다는 계획이
다.
한편 현대 기아차의 글로벌 판매 중 큰 비중을 차지하고 있는 중국에서의 실적 반등은 곧바로 현대 기아차 전체 판매 모멘텀 상승으로 이어질 수 있을 것으로 전망된다.
실제로 지난 1분기 현대 기아차의 글로벌 현지 판매는 1.2% 감소했으나, 중국 실적을 제외할 경우에는 오히려 1.3% 증가했다.
현대 기아차 관계자는 “지난해부터 올해 선보이고 있는 SUV 신차들이 중국 현지 딜러와 고객들로부터 큰 호응을 얻고 있는 점이 굉장히 고무적”이라며 “올해 사드 사태가 진정되는 분위기와 맞물려 신차들이 판매를 이끈다면 올해 중국 시장 판매 목표 달성도 가능할 전망”이라고 밝혔다.
김대훈 기자 김대훈 기자가 쓴 기사 바로가기 →
